数十億ドル規模のベン・ルック高速道路の建設再開

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A6パッケージはドンナイ省を通過し、総延長は16kmを超え、5つの小パッケージに分かれています。このうち4つのパッケージは新たな請負業者が選定され、5月8日から工事を再開します。これらのパッケージはすべて調整単価契約で、工期は12ヶ月です。A6-4パッケージ（49+950キロ地点～52+400キロ地点）については、VECは現在請負業者選定を加速させており、来月には完了する予定です。

Tái khởi công cao tốc ngàn tỉ Bến Lức - Long Thành sau 3 năm 'treo cẩu' - Ảnh 1. — ベンルック - ロンタン高速道路は、西部（ベンルック地区、ロンアン省）と南東部（ロンタン地区、ドンナイ省）を結び、ホーチミン市を経由せずにロンタン空港に直接接続します。

VECは、ベンルック・ロンタン高速道路プロジェクト全体をできるだけ早く完成させるため、請負業者が契約を予定通りかつ高品質で完了できるよう最良の条件を整えると述べた。

運輸省は、困難や障害を取り除き、プロジェクトを再開するため、VEC（ベトナム建設投資委員会）の提案に基づき、ベンルック・ロンタン高速道路建設プロジェクト政策の調整を政府に提出し、承認を求めました。運輸省は、国会および政府によって承認された政策と整合するよう、プロジェクトにおける各資金源の投資資本構造と資金調達メカニズムを調整するよう政府に提案しました。同時に、VECが調達した資金をプロジェクトの資本構造に追加することを許可し、これによりVECは、プロジェクトの一部の項目／タスクを完了するために、累積資金およびその他の合法的な資金源を活用できるようになりました。

ベンルック・ロンタン高速道路：未完成工事継続中 | 経済運動

さらに、運輸省は、この高速道路の実施時期を2025年9月30日に調整し、JICAの第2次融資契約を2025年12月31日まで延長し、JICA融資資金を使用してパッケージJ1およびJ3の建設を完了するための時間を確保することも提案した。

ベンルック・ロンタン高速道路は全長57.8kmで、ドンナイ省、ホーチミン市、ロンアン省を通過します。片方はホーチミン市・チュンルオン高速道路に接続し、もう片方はホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路に接続します。このプロジェクトは、フェーズ1で総投資額が約31兆3,200億ドン（現在は27兆5,100億ドンに更新）です。全長58kmのこの高速道路は、開通後、ロンアンからドンナイまでの時間を2時間に短縮するだけでなく、特にホーチミン市の交通渋滞を緩和し、既存のホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の負荷を軽減し、西部地域から南東部地域への接続を緩和し、国道1A号線、国道51号線などの交通圧力の緩和に貢献します。

このプロジェクトは2014年に開始され、当初は2018年に最初の数キロメートルが開通する予定でしたが、実施プロセスにおける政策およびメカニズムの変更により、2019年に資金が確保できずに中断せざるを得ませんでした。今年3月初旬の時点で、ベンルック-ロンタン高速道路は、基本パッケージ11のうち4つが完了し、残りのパッケージ7のうち1つ（A7）が建設中であり、進捗率は67.6%で、予定より約12.7%遅れています。

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