主要プロジェクトおよび工事の困難を取り除き、建設の進捗を加速することに焦点を当てる

- 親愛なる同志！現在、クアンチ省は省の社会経済発展にとって重要な多くのダイナミックなプロジェクトを同時に実施しています。州の投資誘致政策による経済発展の見通しと機会についてお聞かせいただけますか？

- 過去数年間、クアンチ省は、政府、中央省庁、各部門からの政策、メカニズム、戦略に関する指導と支援を活用して、資源と開発の機会を創出してきました。そのため、省は画期的な分野を効果的に実施し、大規模プロジェクトの建設への投資手続きを完了しました。困難や障害を取り除くことに重点を置き、交通工事を中心に重点プロジェクトや工事の実施を加速し、省の社会経済発展を促進し、第17回省党大会の決議で定められた重要な目標を徐々に実現します。

2021～2030 年の州計画、2050 年までのビジョンなどの主要なプロジェクト、企画、タスクが含まれます。クアンチ南東部経済区、クアンチ空港、クアンチ工業団地、ミートゥイ港地区のマスタープランの調整。東西経済回廊とドンハ市の東部バイパスを結ぶ海岸道路。クアンチ経済特区南東部における投資プロジェクト。カムロ-ラオバオ高速道路プロジェクトと国道15D号線に対する投資政策。ラオスからラレイ国際国境ゲートを経由してミートゥイ港まで石炭とバルク貨物を輸送するためのマスタープラン...

ミートゥイ港地区の建設 - 写真：NK

現在、クアンチ省は社会経済の発展と地域の連携強化に大きな影響を与える13の重要かつダイナミックなプロジェクトを実施しています。

特に、ミートゥイ港地区は総投資額が14兆VNDを超え、海洋経済の発展に戦略的な役割を果たし、同地域の物流および輸出入活動のてこ入れを図っています。クアンチ工業団地の総投資額は2兆740億ベトナムドンである。これは製造企業を誘致し、地元労働者に何千もの雇用を創出する「クリーンエリア」です。総投資額5兆8000億ベトナムドンを超えるクアンチ空港プロジェクトが完成すれば、クアンチは国内外の主要経済中心地と便利につながるようになる。ヴァンニン・カムロー高速道路と東西経済回廊を結ぶ海岸道路は、交通インフラの改善に貢献し、クアンチ省が東西地域を結ぶ経済回廊を創出し、東西経済回廊のベトナム側における「橋頭保」省としての役割と利点を促進するのに役立ちます...

クアンチ省は主要プロジェクトを実施する過程で、資金源や敷地の整地に関して困難や問題に直面している。しかし、中央政府の強力な指導、政治システム全体の強力な参加、そして人々の合意により、多くの困難は徐々に解決され、多くの新たな発展の機会が開かれました。

クアンチ省は、その特別な地政学的利点と、交通インフラ、港、空港、再生可能エネルギーの同時発展により、国内投資家だけでなく国際企業にとっても魅力的な投資先となっている。今後、クアンチ省は世界のサプライチェーンにおいて重要な役割を果たし、中部地域全体の発展の勢いを生み出すことになるでしょう。

- 発展の可能性と余地が確認された上で、州内で困難や障害に直面している主要プロジェクトの建設進捗を加速するための解決策について教えてください。

- 現在までに、ミートゥイ港プロジェクトでは、保管ヤードと波砕石の建設が完了しています。現在工事中：東部の堤防と防波堤の建設は作業量の80％が完了しています。プロジェクトのコンクリート供給ステーションは 80% 完了。第１埠頭、第２埠頭、渡り床版、橋梁後方盛土を緊急工事中です。

ミートゥイ国際港株式会社（MTIP）は、浚渫土砂の投棄場所、浚渫土砂の利用、浚渫物の消費源やプロジェクト外のその他の一時保管場所の確保に関する手続きを進めており、一時保管場所が2030年を超えないようにしている。同時に、MTIPは浚渫物の全量について鉱物の採掘および回収のライセンス取得手続きも進めている。そのため、省人民委員会は関係機関、部署、地方自治体に対し、MTIPに敷地を引き渡すための用地整地作業で残された問題を早急に解決するよう指示した。

クアンチ工業団地の建設現場 - 写真：NK

クアンチ空港建設投資プロジェクトは239.64ha/265.372haの土地収用を完了しました。現在、滑走路、誘導路、旅客ターミナル、航空管制塔、DVOR/DMEステーションなどの航空機駐機場、資材縁石、その他の技術インフラ項目の建設が実施されています。

土地収用と整地の第2段階は完了しており、引き渡しが残っているのは25.73ヘクタールだ。そのため、省人民委員会は、技術インフラの接続プロジェクトやその他の内容に関する勧告の解決に重点を置いています。関係機関および部署に指示し、プロジェクトの残りのエリアの敷地整地作業を迅速化します。

プロジェクトの投資準備手順を加速し、すぐに建設を展開して移転作業を完了し、プロジェクトの敷地の整地に対応します。投資家とプロジェクト企業に対し、関係部署と積極的に調整し、速やかに評価を完了し、2030年までのクアンチ空港計画の現地調整の承認を申請するよう指示する。

東西経済回廊を結び、ドンハ市の東部バイパスにつながる海岸道路プロジェクト。フェーズ１投資プロジェクトは約48kmです。現在、4/4パッケージが同時に実施されており、その価値は約5241億5300万VND/1兆6155億6000万VNDで、32％に達しています。敷地造成工事は24.5km/48kmの引き渡しが完了し、51%に達しました。残りのセクションは、2025年第2四半期に引き渡しが行われる予定です。現在の困難は、地域における土地利用の起源を特定する作業が完了していないため、補償計画の準備と次のステップの実施作業に影響が出ていることです。電気、水道、通信システム、公共事業といった技術インフラの移転は完了していない。

ビンリン、ジオリン、チュウフォン各県の移住地建設が未完了で、住宅や土地被害を受けたケースに対する補償・支援計画の作成・承認申請プロセスに影響が出ている。ビンリン県、ジオリン県、チュウフォン県の国民が所有し国が管理する森林地帯の撤去作業は完了していない。

そのため、省人民委員会は、プロジェクトが通過する地域やコミューンに対し、土地利用の起源を早急に特定するよう引き続き指示しています。電気、水道、通信システム、公共事業の技術インフラを移転する計画がある。国民が所有し国が管理する森林の伐採を完了し、プロジェクト敷地全体を譲渡して必要な進捗を確実にします。

省バスターミナル管理センターに指示して、新しい場所に省バスターミナルを建設するための投資に関するプロジェクト書類を完成させます。ドンハ市人民委員会に、省バスターミナルの技術インフラ工事の補償費用を速やかに承認するよう指示する。関係部門および支社に指示して速やかに解決策を講じ、土木資材の難点を速やかに解消し、工事の進捗を早め、プロジェクト計画に従って資金を支出します。

クアンチ工業団地の整地 - 写真：TN

カムロ・ラソン高速道路からホーチミン通り西支線までの国道15Dプロジェクト。総投資額は5,662億VNDで、そのうち国資金は2,550億VND、投資家資金は3,112億VNDです。現在、プロジェクト書類については、省人民委員会が投資家に対し、部門、支社、地方の意見に基づいて書類を編集し完成させるよう求めている。

文書番号1479/VPCP-CNにある政府事務所の意見によれば、省人民委員会は、次のステップを実行するための基礎を得るために、運輸省がプロジェクトに権限を委譲するまで待たなければならない。プロジェクトルートは、ダクロン自然保護区の厳重に保護された森林地帯（コアゾーン）を通過するため、2024年7月18日付政令第91/2024/ND-CP号第1条第22項で補足された政令第156/2018/ND-CP号第41a条に規定されている森林利用の他の目的への転換は困難です。今後、投資家とコンサルタントは、地方部局および支部からのコメントを受けた後、プロジェクト文書について報告する予定です。プロジェクトに参加するために国家予算から支援資本を獲得するために、省庁や支部に焦点を当てて綿密に監視します。

カムロ-ラオバオ高速道路建設投資プロジェクトは、官民連携（PPP）方式による投資として首相により承認された。このプロジェクトの提案投資家はソンハイグループカンパニーリミテッドで、全長56キロメートル、総初期投資額13兆9,390億ドンのプロジェクトを計画している。そのため、省人民委員会は、財務計画の実現可能性を確保するために、2026～2030年中期公共投資計画における中央予算資本、またはプロジェクトに参加する州都の他の合法的な資本源を裏付ける文書を入手するために、省庁や支部と協力することに重点を置いています。

クアンチ工業団地プロジェクトの土地利用規模は481.2ヘクタールです。プロジェクト総投資額は2兆740億VND。 QTIPは規定に従って基本的に第1段階の投資手続きを完了しました。省人民委員会は4期にわたり土地をリースしており、リース総面積は96.05ヘクタール。現在、QTIP は廃水処理施設と工業用地の整地などのプロジェクト項目を実施しています。内部トラフィック。排水システム、廃水排水システム;給水システム

設定された目標に沿って工業団地を速やかに形成できるよう、工業団地における生産・ビジネスプロジェクトへの投資誘致について投資家との調整、支援、同行を継続します。さらに、クアンチ省人民委員会は、同省の社会経済発展に関する多くのプロジェクトの建設を定期的に注目し、促し、検査し、積極的に支援している。

同州における投資プロジェクトにとって最大の難関は用地の整地であることを認めなければならない。そのため、投資家が法的手続きを早期に完了することに加え、クアンチ省人民委員会は定期的に地方自治体を指導、検査、監督し、用地取得の進捗を早めています。そうして初めて、技術インフラの接続性の利点を促進し、より多くの投資プロジェクトを誘致して、クアンチ省の社会経済発展を加速させることができるのです。

ありがとう、同志。

ホー・グエン・カー（演奏）

出典: https://baoquangtri.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-nbsp-192865.htm