具体的には、MR1列車は午後9時20分にGia Lam駅から出発します。翌日の午前10時6分に南寧駅に到着します。反対方向では、MR2列車が南寧駅を18時05分に出発し、翌日の5時30分に賈潭駅に到着します。乗客は、ベトナムのランソン省のドンダン駅と中国の広西チワン族自治区のバントゥオン駅で入国手続きを完了します。
特に、2025年5月27日から、両国の鉄道業界は、ジャラム駅（ ハノイ）と北京駅（中国）間の直通列車を運行する予定です。具体的には、列車は午後9時20分にGia Lam駅から出発します。毎週火曜日と金曜日に運行し、毎週木曜日と日曜日に北京西駅に到着します。乗客は中国の国際乗り継ぎ駅で鉄道で第三国へ旅行するための切符を購入することができます。
ベトナムでは、 ベトナム鉄道総公社が中国の国際乗り継ぎ駅までの切符を販売しているほか、ザーラム駅からバクザン駅、ドンダン駅までの国内路線の切符も販売している。
航空券の価格は、ハノイ - 南寧（中国）路線が片道1枚あたり約1,000,000 VND、ハノイ - 北京（中国）路線が片道1枚あたり約9,378,000 VNDです。特に、4歳未満のお子様は無料、4歳から12歳までのお子様は50％割引（大人1名につきお子様1名まで同伴可能）、6名以上のグループはチケット料金の25％割引となります。現在、ベトナム鉄道総公社はハノイ、ザーラム、バクザン、ドンダンの各駅で国際列車の切符の直接販売を行っています。
国際旅客列車の運行再開に向け、ベトナム鉄道総公司は国境警備隊、税関、保健所などの関係機関と連携し、中国平郷市の当局や関係機関と協議し、列車の乗客の入退場チェック作業や車両の準備、駅や路線の改修など内容について合意した。
ベトナムと中国間の国際旅客列車の運行は、1992年に締結されたベトナム・中国国境鉄道協定に基づいて行われている。新型コロナウイルス感染症のパンデミックが発生する前は、ベトナム鉄道総公司と中国鉄道がハノイと南寧の間で毎日国際旅客列車を運行していた。両国の鉄道業界では、両国間の鉄道利用者や海外からの観光客が最近増加していることから、この列車の運行再開により乗客数が急増すると予想している。
今後、両国の鉄道業界は列車で旅行する乗客の密度を監視し、それに応じて列車の運行頻度を調整することを検討する予定だ。
（ティン・タック新聞によると）
出典: https://baoyenbai.com.vn/12/350638/Tau-khach-lien-van-quoc-te-Viet---Trung-hoat-dong-tro-lai-tu-255.aspx
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