AFP通信によると、パキスタンのカワジャ・サアド・ラフィク鉄道相は8月6日、記者団に対し「これはかなり深刻な事故だ。これまでの情報によると、乗客28人が死亡、その他多数が負傷した」と語った。
一方、ロイター通信は地元ニュースサイト「ジオニュース」を引用し、この悲劇で少なくとも30人が死亡、80人以上が負傷したと報じた。
8月6日にパキスタンで起きた列車脱線事故の現場。
ラフィク氏は、ハザラ・エクスプレスの脱線事故発生時、少なくとも1000人の乗客が乗車していたと述べた。脱線箇所は線路上の故障が報告されていなかった。「原因は2つ考えられる。1つは機械の故障、もう1つは意図的な、おそらく妨害工作だ。調査を進める」と、AFP通信は当局者の発言を引用した。
脱線事故は、パキスタン南部シンド州ナワブシャー市郊外のサハラ駅付近で発生した。鉄道職員のモフシン・シアル氏によると、8両の列車が脱線した。警察幹部は、1両の列車にはまだ乗客が閉じ込められていると述べた。
ラフィク大臣は、医師らが負傷者の治療に当たっている地元の病院に非常事態が宣言されたと述べた。
ハザラ・エクスプレスは、パキスタン南部の港湾都市カラチを出発し、北に約1,600キロ離れたハイバル・パフトゥンクワ州のハベリアンまで約33時間かけて毎日運行する旅客列車です。
パキスタンの老朽化した鉄道システムでは、事故が頻繁に発生しています。全長約7,500キロメートルに及ぶこれらの路線は、年間8,000万人以上の乗客を運んでいます。
2021年6月、シンド州ダハルキ近郊で2本の列車が衝突し、少なくとも65人が死亡、約150人が負傷しました。2019年10月には、テズガム急行列車の火災で少なくとも75人の乗客が死亡しました。また、2005年にはゴトキで2本の列車が衝突し、100人以上が死亡しました。
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