ダナンとフーコックは、済州航空機墜落事故で179人が死亡した後、「飛行機恐怖症」のせいで、「旅行シーズン」にもかかわらず韓国人観光客数が激減した。
観光サービス業者によると、韓国人観光客のベトナム旅行シーズンは12月から4月までだが、12月29日の済州航空機墜落事故以降、訪問者数は減少している。
フーコック島に本社を置き、韓国人観光客のサービスを専門とするタン・バック観光運輸会社は、事故前は船団を常に満員で運行しなければならなかったが、現在は観光客数が30%減少したと述べた。韓国の団体旅行客との契約も3月まで約30%がキャンセルされた。同社の代表者は、179人が死亡した航空事故を受けて、韓国人観光客は「飛行機に乗るのを恐れている」と述べた。
セーリングクラブレジャーグループの営業・マーケティングディレクターのトラン・テ・ハイ氏も、事故後に予約の約10%がキャンセルされたと記録した。新規予約は、危機前の1泊当たり100室から30%減少している。
「最悪のフライト欠航は事故の約2週間後だった」とハイ氏は語り、現状は好調だが軌道に戻るには時間がかかるだろうと付け加えた。
格安航空会社チェジュ航空の乗客181人を乗せた飛行機が、韓国全羅南道務安空港に着陸中に墜落した。飛行機の着陸装置は開かず、機体は腹ばいで着陸し、滑走路を横切って空港の端にあるコンクリートの壁に衝突して爆発した。飛行機の後部座席に座っていた客室乗務員2人だけが生き残った。
アゴダが12月18日に発表した統計によると、新年にベトナムを訪れる観光客が最も多く訪れる5つの市場は、韓国、日本、タイ、台湾、米国の5カ国となっている。韓国人観光客に人気の旅行先はそれぞれニャチャン、ダナン、フーコックです。
韓国人観光客の受け入れを専門とするカインホア省観光協会の会員らは、務安空港の閉鎖が主な原因で、韓国人観光客数が30~40%減少したことを記録した。ファム・ミン・ニャット常任副大統領は、韓国の航空事故と 政治問題が観光客の心理に影響を与えていると述べた。
ダナン市グーハンソン区の4つ星ホテルのオーナーも、12月30日から1月10日までの期間に50~60人の宿泊客に相当する80泊分の予約がキャンセルされたと述べた。キャンセル期限が迫っているため、ホテルは空室を埋める余裕がほとんどない。しかし、彼らは長年のビジネスパートナーであり、施設に宿泊する外国人宿泊客の30%が韓国人であるため、支援を受け入れている。
「私たちはほぼすべての被害を受けました」とホテルのオーナーは語った。
事故のわずか翌日、済州航空は約6万8000枚の航空券のキャンセルを記録した。韓国の旅行会社も同時にオンライン広告を全て削除し、ホームショッピングチャンネルでの販売を中止し、航空便やツアーのキャンセル要請への対応に注力した。
ポータルによると ネイトニュース、 この事件により、国内の消費者は格安航空会社の製品を利用することに不安を抱くようになった。墜落事故に巻き込まれた航空機の機種であるボーイング737-800型機は約101機が韓国で運航されており、その大半は格安航空会社によって運航されており、済州航空の39機も含まれる。格安航空会社を利用して東南アジアや日本などの人気目的地に向かう冬の旅行パッケージのほとんどが、顧客の懸念からキャンセルされている。
ソウル在住のアラム・チョンさんは、済州航空機墜落事故のニュースを聞いて心を落ち着かせるためにしばらく旅行を控えると語った。彼女は主に格安航空会社を利用してベトナムに10回ほど旅行したことがある。
「私は幸運だったと思うし、もう格安航空会社には乗りたくない」と彼女は語った。
アラム・チョン氏とは対照的に、ソウル在住のチェ氏は、済州航空機墜落事故によって韓国人が海外旅行を恐れたり、格安航空会社の利用を拒否したりするようになるとは考えていない。
国家運輸安全委員会(NTSB)の2020年生存率報告書によると、2001年から2017年の間に民間航空機の墜落事故で死亡した人は1.3%だった。これは1983年から2000年までの4.7%から減少している。飛行機は安全規制と設計の改善により、依然として最も安全な交通手段となっている。
フーコック島を訪れる韓国人観光客を専門とする多くの団体によると、ベトナムは親しみやすさ、サービスの良さ、手頃な価格のため、外国人観光客に最も人気のある旅行先として日本に次いで第2位にランクされています。中部地域でのブームの後、観光客は2025年と2026年にはカムランとフーコックを中心に南部に移動する傾向があります。そのため、観光業界では、観光客の気持ちがより安定する2月からは韓国人観光客の数がすぐに回復すると予想しています。
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