ホーチミン市建設局は、カンザー都市観光株式会社が提案した、バクダン高速船埠頭第4番からタムトンヒエップ内陸水路埠頭（ホーチミン市ビンカンコミューン）までの高速船による旅客輸送ルートを活用する政策を承認した。
この輸送ルートは、市内の水上輸送と観光の発展に貢献するとともに、カンザー地域を訪れ観光を体験する人々や観光客にとってより多くの選択肢を生み出すことになります。
建設局は、カンザー都市観光株式会社に対し、ビンカン村人民委員会と積極的に連絡を取り、グリーンラインズDP社の高速船（カンザー都市観光株式会社にリース）がタムトンヒエップ内陸水路埠頭に停泊して乗客の乗降を行うことを検討・承認するよう要請し、埠頭インフラのアップグレード計画を策定した。
開発計画では、最大151人の乗客を乗せることができる高速船の受け入れ能力を確保し、埠頭への乗降客の安全を確保するとともに、埠頭を共有する人々の日常活動への影響を最小限に抑えることも求められます。
建設局は、ビンカン村人民委員会に対し、タムトンヒエップ内陸水路埠頭への企業の入港を誘導する条件を整備することを検討し、カンザー都市観光株式会社と連携して、待合室、トイレ、駐車場などの航路開発活動のための一連の工事、インフラ、補助サービスの展開、地域の特産品を紹介する屋台、地域の旅客輸送と観光商品を開発するための文化活動を行うことを提案した。
カンザー都市観光株式会社は以前、カンザー地区の交通網の強化を目的として、ビンカーンフェリーターミナルに200トン級フェリー3隻を供与することを提案していました。これらの車両は青年ボランティアによって管理・運行され、ビンカーンフェリー航路のサービス能力の向上に貢献します。
この資金は、燃料費、人件費、その他の運営費を賄うものです。運営期間は2.5年と見込まれており、カンザー橋や7区からカンザーまでの高架鉄道など、 ホーチミン市の主要インフラプロジェクトの完成を予定しています。
出典: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp
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