交通事故を減らすためのソリューションを同期的に実装する

交通警察（地方警察）は交通秩序と安全を確保するために交通を誘導、規制します。

このような状況において、3つの基準すべてにおいて交通事故を抑制し、削減するという目標を継続的に達成していくためには、各レベル、部署、支部、組織におけるより抜本的な指導と、すべての人々の支援が必要です。 2025年3月19日、省人民委員会は、2025年の省内交通安全と秩序の確保に関する計画第48/KH-UBND号を発行した。したがって、省人民委員会は、省交通安全委員会、各部、支部、地方に対し、2025年の最初の数か月、第1四半期、そして通年を通して、省から各区、市、社、区、町に至るまで、解決策を抜本的かつ同時に実施するよう指導し、組織するよう要請した。ナムディン省の各区と市の部、支部、連合、人民委員会は、経費の節約と手続きの簡素化を図りながら、部署と地方の実情に応じて各タスクと活動を具体的に実施する計画を立てた。交通安全と秩序に関する法律を宣伝、普及、教育し、幹部、党員、公務員、従業員、労働者、学生一人ひとりに任務を徹底させる。交通安全秩序に関する法律を絶対に遵守し、徐々に安全交通文化を構築します。公務を遂行する機関や部署の機能、任務、権限の範囲内で、交通の安全と秩序を確保する任務の遂行結果に対して、個々のリーダーに責任を負わせる。 2024 年の道路法の遵守基準を考えてみましょう。 2024年の道路交通安全法および規制法は、競争を評価し、順位付けするための基準の1つです。交通の安全と秩序の確保における科学技術の応用を強化し、まず交通管理と運営、交通管制、交通安全宣伝における情報技術とデータサイエンスの応用に重点を置く。交通安全規則違反を監視、検知し、対処します。

上記の目標を達成するために、省人民委員会は、省交通安全委員会およびナムディン省の各郡市の交通安全委員会の加盟機関に対し、8つの主要タスクグループの適切な実施に重点を置くことを要求しています。重点は、指導と指揮の有効性と効率性を向上させることに置かれており、まず、新たな情勢における道路交通の安全と秩序の確保の業務強化に関する首相の2023年4月19日付指令第10/CT-TTg号を実施するための2023年4月27日付計画第74/KH-UBND号、新たな情勢における交通安全と秩序の確保に対する党の指導強化に関する中央党書記局の2023年5月25日付指令第23-CT/TW号を実施するための2023年10月13日付計画第134/KH-UBND号における省人民委員会の指示の実施を検査強化し促している。交通の安全と秩序を確保するための制度、メカニズム、法律政策、規則を構築・整備し、4.0産業革命の成果を迅速かつ効果的に実践する。交通の安全と秩序を確保するという目標を、部門計画、地域計画、省および地区計画、土地利用計画、都市および農村建設に統合します。主要な交通インフラ投資プロジェクトの進捗と品質の確保。交通インフラの運用における交通安全条件を改善するためのタスクを展開する。交通事故多発地点、潜在的な交通事故多発地点、道路脇、歩道、道路安全通路への侵入への対処。違法な自動開閉式踏切を撤去する。保護回廊および内陸水路への侵入を防止し、対処します。

省人民委員会の2025年交通安全計画に基づき、省交通安全委員会は、各区市人民委員会の構成部門、支部、各人民委員会に対し、現地の実情に応じて、交通安全と秩序の確保に関する宣伝、教育、法定教育の普及を継続的に推進するよう要請する。交通安全と秩序に関する法律を遵守するよう人々を動員する運動を組織する上で、ベトナム祖国戦線と草の根レベルの 社会政治組織の役割を強く推進する。特に都市部や道路・鉄道沿いの住宅地において、地域の実情に適した交通の安全と秩序を確保するための自己管理モデルを構築し、再現します。関係する部門、事務所、ユニットに、縁石の撤去、草刈り、道路の清掃、交差点、カーブ、およびエリア内で管理を割り当てられたルートの視界が妨げられている道路部分の視界の確保など、メンテナンス項目を緊急に検討し、優先順位を付ける指示を出します。ナムディン省人民委員会の管理下にある道路交通インフラの管理および保護に関する規則を公布する2021年7月29日付省人民委員会決定第32/2021/QD-UBND号、およびナムディン省人民委員会の2021年7月29日付決定第32/2021/QD-UBND号とともに公布されたナムディン省人民委員会の管理下にある道路交通インフラの管理および保護に関する規則のいくつかの条項を修正および補足する2021年9月20日付省人民委員会決定第39/2021/QD-UBND号を引き続き実施する。道路および歩道の管理、交通安全通路の清掃および侵入の防止。引き続き、側道から幹線道路まで、地区道路、町道、内部道路、農村道路の交差点、鉄道との交差点にスピードバンプを設置し、危険警告標識を設置します。交通に参加する自家製の3輪車と4輪車の違反の検査と処理を強化します。地方の道路におけるバイク、スクーター、電動自転車に関連する交通事故の巡回、取り締まり、防止および制御。交通警察以外の追加部隊を強化・配置し、交通流規制に参加させ、休日や旧正月期間中の交通の安全と秩序を確保する。バイク、スクーター、電動自転車に乗る際に、飲酒、交通参加、規定以上の人員を乗せること、ヘルメットを着用しないことなどに対して、厳しく対処します。当該地域における国家管理任務および公共サービスの遂行について組織および組織長を検査し、権限に従って違反を厳重に処理する。ナムディン市人民委員会、ヴバン郡、イエン郡人民委員会は、鉄道部門および関連部門と緊密に連携し、省人民委員会の2020年7月28日付計画第66/KH-UBND号に基づき、鉄道全体の自力開通区間を全面的に撤廃する計画を策定し続けています。この計画では、自力開通区間ごとの実施ロードマップと具体的な詳細を明記し、割り当てられたタスクの実施結果を毎月および四半期ごとに定期的に報告し、実施のためのリソースを動員し、交流を図っています。交通安全上の問題を引き起こすリスクが高い自動開通道路の安全対策、信号、監視を強化するために資金を割り当てる。基層、社、区、鎮レベルの長が鉄道を横切る無許可の通路開設、通路の占拠、あるいは鉄道交通安全通路の再占拠や土地の違法使用を許した場合、その責任を検討し、厳格に処理する。

州全体では、2024年と比較して3つの基準すべてにおいて交通事故を抑制し、削減するという目標を達成するために努力する決意です。

記事と写真： タン・チュン

出典: https://baonamdinh.vn/xa-hoi/202503/thuc-hien-dong-bo-cac-giai-phap-keo-giam-tai-nan-giao-thong-a8c0416/