1. ヒュー・ニィ国際国境ゲート(ランドマーク1119-1120エリアの貨物輸送専用道路):
– 2025年8月31日現在のHuu Nghi国境ゲートの通関能力は次のとおりです。
+ エクスポート: 225 車両(含む: 116 果物カート、 109 その他の貨物車両)
+ インポート: 612 車(商品は新車輸入車です) 05台。
– 2025年8月30日20時から2025年8月31日20時まで:
+ 本土に戻る/国境ゲートを変更する車両の総数: 0台。
+ 内陸からの貨物輸送の新しい手段の総数: 219 車;
– 2025年8月31日20時:ヒューギ国境ゲートエリアとベトテルランソンロジスティクスパークで輸出を待っている車両の総数は 355 車両(Viettel Logistics Park の果物車両195 台、その他の貨物車両81 台、未確認貨物車両79 台を含む)。
2.ランドマーク1088/2-1089(タンタン)エリアの貨物輸送専用道路:
– 2025年8月31日現在のタンタン貨物専用道路の通関能力は次のとおりです。
+ エクスポート: 217台(うち: 198 果物カート、 19 その他の貨物車両)
+ インポート: 433 車(商品は新車輸入車です) 0 車)。
– 2025年8月30日20時から2025年8月31日20時まで:
+ 本土へ帰還する車両総数: 0台。
+ 内陸からの貨物輸送の新しい手段の総数: 266 車;
– 2025年8月31日20時:専用道路経由で輸出を待っている車両の総数は次のとおりです。 263 車両を含む 260 果物カート、 03 その他の貨物車両。
3. ランドマーク1104-1105(コックナム)の通関エリア:
– 2025年8月31日現在のコックナム国境ゲートの通関能力は次のとおりです。
+ エクスポート: 51台の車(フルーツカー51台)
+ インポート: 22 車。
– 2025年8月30日20時から2025年8月31日20時まで:
+ 本土に戻る/国境ゲートを変更する車両の総数: 0台。
+ 内陸からの貨物輸送の新しい手段の総数: 67 車。
– 2025年8月31日20時:通関手続きを経て輸出待ちの車両総数は 42 果物カート
4. チマ二国間国境ゲート:
– 2025年8月31日現在のチマ国境ゲートの通関能力は次のとおりです。
+ エクスポート: 56 車両(含む: 41 果物カート、 15 その他の貨物車両)
+ インポート: 185 車。
– 2025年8月30日20時から2025年8月31日20時まで:
+ 本土に戻る/国境ゲートを変更する車両の総数: 0台。
+ 内陸からの貨物輸送の新しい手段の総数: 69 車。
– 2025年8月31日20時現在:チマ国境ゲートを通過する輸出待ちの車両総数は以下のとおりです。 89 車両を含む 果物カート87台、 02 他のトラック
5. ナヒン第二国境ゲート
本日、輸出入品の通関は行われませんでした。
6. ナ・ヌア副国境ゲート
本日、輸出入品の通関は行われませんでした。
7. ドンダン国際国境ゲート:
– 2025年8月31日現在のドンダン駅国境ゲートの通関能力は次のとおりです。
+ エクスポート: 39 車;
+ インポート: 42台。
2025年8月31日時点の4つの道路国境ゲートにおける輸出入状況の概要:ヒューギ国際国境ゲート(専用道路2本を含む)、通関ルート:タンタイン - ポーチャイ(マーカーエリア1088/2-1089)、コックナム - ルンギウ(マーカーエリア1104-1105)、チマ二国間国境ゲート、ナヒンおよびナヌアサブ国境ゲート:以下のとおり。
– 輸入車と輸出車の合計は 1 . 801 車:
+ 輸出: 549 車両(含む: 406 果物カート、 143 その他の貨物車両)
+ インポート: 1,252 車(商品は新車輸入車です) 05 車)
– 2025年8月31日20時現在:
+ 輸出待ちの車両の総数は次のとおりです。 749台(前日比72台増) 584 果物カート(前日比108台増加) 86 その他の貨物車両、 79 不明なアイテムの車両
+ 過去24時間における内陸からの新規貨物車両の総数は 621台。
ランソン省商工局は、貿易業者や関連団体に対し、輸出のために商品をランソン省の国境ゲートまで積極的に持ち込むよう周知したいと考えています。
出典: https://soct.langson.gov.vn/tin-tuc-su-kien/xuat-nhap-khau/tinh-hinh-xuat-nhap-khau-hang-hoa-qua-cac-cua-khau-tren-dia-ban-tinh-lang-son-cap-nhat-den-20h00-ngay-01-thang-9-nam-202.html
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