ソンチャ半島の土砂崩れの状況は複雑

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2022年10月の大雨により、ダナン市ソンチャ半島へ続く道路の数十箇所で土砂崩れが発生しました。事態収拾に向けた取り組みが1年近く続いていますが、依然として多くの地域で土砂崩れの危険性が高く、住民や観光客の安全が脅かされています。

ソンチャ県トークアン区のゴ・サウ氏は、現場を目撃し、「最近、市の機能部隊が土砂崩れの現場を撤去しました。特に道路に落下する危険性のある大きな岩石など、今後土砂崩れが発生する可能性のある箇所は、機能部隊が撤去しました。これで全て撤去完了です」と述べた。

大雨のたびに、ソンチャ半島へ続く道路では新たな土砂崩れが発生し続けています。多くの箇所や急峻な山腹が雨水によって浸食され、土砂崩れや岩盤崩落が発生しています。道路の多くの区間で陥没、転落岩、斜面の崩落などが発生しており、人や車両の安全を脅かす可能性があります。当局は警告標識を設置し、危険区域への通行を禁止しています。

ダナン市ハイチャウ地区のトン・タット・ドゥオンさんは「このような警告標識があることで、観光客が事故の危険を避け、土砂崩れから遠ざかることができるなど、多くの利点がある」と語った。

ソントラ半島を訪れる観光客のほとんどは、景色を楽しんだりチェックインしたりするためにバイクでの移動を好みます。雨季には、道路上の土砂崩れや岩崩れがいつでも潜在的な危険や事故を引き起こします。

タイビン省からの観光客、ヴー・ハイ・イェンさんは次のように語った。「ソントラ半島を旅行する際の私の経験では、土砂崩れ危険標識の指示に従い、低速で運転し、適切なスロットルとギアを使用して、ソントラ半島を旅行したりバックパッキングしたりする際にリスクと事故を回避することが重要です。」

これまでのところ、土砂崩れは基本的に修復されましたが、依然として潜在的なリスクが存在します。

現在、ソンチャ半島へは、イェットキエウからバンコーピーク、レ・ヴァン・ルオン交差点からバイバック交差点、そしてスオイダ支線を通る3つのルートで人々や観光客が訪れています。ソンチャ半島では土砂崩れの危険性があるため、ソンチャ半島およびダナン観光ビーチ管理委員会は、バンコーピークからバイバック、バイバックからカイダ、ティエンサを含む、修復・復旧中のルートを通行しないよう観光客に勧告しています。

ソントラ半島とダナン観光ビーチ管理委員会の副委員長、ファン・ミン・ハイ氏によると、同部隊は定期的に土砂崩れの状況を調査し、速やかに警告を発し、ソントラ半島を訪れる人々や観光客の安全を確保しているという。

「住民の皆様と観光客の皆様には、大雨の間はソンチャ半島への訪問を控えていただくようお願いいたします。半島を移動する際は、ゆっくりと慎重に走行してください。住民の皆様と観光客の皆様には、当局と協力して安全な交通を確保していただければ幸いです。私たちは訪れ、楽しみ、そして人々を楽しませますが、安全は最優先事項です」とハイ氏は強調しました。

調査の結果、ソンチャ半島へ通じる道路に42箇所の土砂崩れ箇所が確認されました。ダナン市運輸局は、ステップ1の復旧と交通の確保のため、速やかに人員と車両を派遣しました。

ダナン市運輸局副局長のグエン・チュン・ギア氏は、「現時点では、土砂崩れは基本的に解消されています。今後、ソンチャ半島地域の道路における土砂崩れを積極的に防止するため、運輸局は市人民委員会に対し、雨季や暴風雨期における土砂崩れを抑制するため、ソンチャ半島地域の道路を強化するための政策と計画を策定するよう勧告しました」と述べました。

長期的には、各ユニットは、ホアンサ-ソンチャ半島道路の補強、ホアンサ-チュオンサ-ヴォーグエンザップ海岸道路沿いの盛土システムの補強投資プロジェクト、および自然災害の影響を克服し、ソンチャ山頂への第2道路の交通を確保するプロジェクトという3つのプロジェクトの実施を検討するため、ダナン市人民委員会に提出しており、推定総費用は1,770億ドン以上である。

ダナン市は、修復と補強に加え、対応計画を展開し、今年の暴風雨シーズン中のソントラ半島の土砂崩れの監視と迅速な対応と克服を継続した。