ホーチミン作戦の第2段階が始まる。

1975年4月28日、 政治局は各部隊に対し、ここ数日の偉大な業績を熱烈に称賛する電報を送った。ホーチミン作戦の第2段階が始まる。

1975年4月28日午後、タンソンニャット空港を攻撃した後、タンソン空港（ファンラン）にいるクエットタン飛行隊。 （写真：Document/VNA）

午後10時1975年4月28日、 政治局は「各部隊のこれまでの偉大な功績を熱烈に称賛する」という電報を送り、すべての幹部、兵士、党員、青年組合員に対し、あらゆる戦いに勝利してきた軍隊の強大な精神で敵の最後の隠れ家を速やかに攻撃し、敵の抵抗をすべて粉砕し、攻撃と蜂起を組み合わせてサイゴン・ジャディン市を完全に解放するよう呼びかけた。

東側では、第325師団の先鋒として、1975年4月28日の朝、第46連隊が師団の編隊を率いてロンタンからニョンチャックへの道路に沿って前進し、ベンサン、フーホイ、ロンタンの敵の防衛陣地を継続的に破壊し、国道25号線沿いの村や集落で敵の抑圧組織を一掃しました。

同日午後、戦車と砲兵の支援を受けて連隊は攻撃し、ニョンチャク地区を制圧した。師団はニョンチャック地域で敵の反撃を撃退し、軍団の砲兵が戦場を占領してタンソンニャット空港に砲撃する条件を整えた。

第325師団の砲兵部隊と後方部隊は、川沿いのカットライ基地からの敵歩兵と海軍の反撃を継続的に撃退した。ロンタン・フーホイ地域では戦闘が最も激しかった。多くの戦いは庭や水浸しの野原で起こりました。午後3時、第101連隊は追撃を調整し敵を殲滅するために動員された。

1975年4月28日の夜、第164旅団の130mm長距離砲中隊はタンソンニャット空港と市内の標的への攻撃に備えて射撃陣地を整えるためニョンチャックに入った。第84砲兵連隊の大砲、第120大隊の第37、第57高射砲、第75大隊はニョンチャクに入り、トゥイハー要塞、カットライ海軍基地、サイゴン港などを攻撃する準備を整え、ロンタウ川、 ドンナイ川で敵船を追跡して破壊し、サイゴンから海への水路を遮断して敵機と戦う準備を整え、第325師団の攻撃隊形を守りました。

1975年4月28日、南東部では第341師団が第55砲兵連隊を使って敵の砲兵陣地を抑制しました。第7歩兵大隊は戦車4両で増強され、第4大隊と連携してホナイに突入しようとしたが、敵の激しい妨害を受け、突破を組織するために停止しなければならなかった。我が軍がホナイ1村に到着したのは4月28日の午後になってからだった。町の中心部で多くの激しい戦いが起こりました。

敵は要塞や障害物に頼って猛烈に反撃したが、我が軍は敵と戦って殲滅するとともに人民を守らなければならなかったため、攻撃はゆっくりと展開した。第6師団は目標を撃破できなかったため、敵をロンラックホーナイまで撤退させた。第7師団と第52旅団は、南国道1号線に展開する第6師団と共に前進し、軍団の深部侵入部隊として行動する準備を整えた。

これらの指示により、1975年4月28日から29日の夜に、Z24コマンドーはロンスエン村のラックバ橋を占領し、橋を占拠しました。有利な展開に直面し、Z19は敵船をハイジャックしてラックドゥア港に入港しました...その後、Z24とZ29は、第3師団とブンタウ市チームと協力してヌイロンレーダーエリアを占領し、周囲の村落やコミューンの民衆を動員して敵を一掃し、ブンタウ全体を解放しました。

北側では午後5時。 1975年4月28日、迫撃砲の支援を受けて、320B師団第27連隊の一部がバ・ギア斜面地域で敵を攻撃した。 3時間の戦闘の後、我々は戦場を完全に制圧し、バギア斜面からビン郡までの道路を制圧した。その後、部隊はライチューへの潜入を続けた。 1975年4月28日までに、第320B師団はビンチュアンの北7kmの位置に移動したが、規定の中間線にはまだ到達していなかった。同時に、トゥー・ザウ・モット軍はベン・カット南西部とタン・ウイエン南西部の解放に向けて連携した。一方、第312師団はフーロイを包囲し、国道13号線を封鎖し、ベトナム共和国第5師団の進路を封鎖した。

1975年4月27日と28日、第113特殊部隊連隊は、ジャディン連隊の1個大隊とともにビンフック橋を占領し、ビンフック橋からクアンチェまでのダイハン高速道路を制圧した。第116連隊はビエンホア高速道路橋を占領した。第10グループ、ルンサックがフオック・カン警備所を攻撃し、ニャーベ港に砲撃。 30日にはニャーベ港を占領し、各種船舶126隻を拿捕した。

1975年4月28日、第40中隊（第116集団）はベンゴー橋（カットライ）を占領した。第10特殊部隊グループは、フオック・カンとニョンチャックの拠点を攻撃し、川を渡って軍港を攻撃する部隊を組織したが、失敗した。

西と南西では、1975年4月28日の午後、ヒューリエムでの砲撃作戦によりビエンホア空港が麻痺し、ベトナム共和国第3軍団の司令部はゴヴァップへ移転せざるを得なくなった。第232集団の部隊はサイゴン市の直接防衛線を攻撃し、いくつかの目標を占領し、すべての水上および陸上の交通路を遮断し、サイゴンを完全に孤立させました。第5管区はベンルックからロンアンまでの国道4号線を完全に遮断した。

1975年4月28日の終わりまでに、第9歩兵師団といくつかの技術兵器部隊はドンヴァンコー川を渡り、バウコン、ミーハン、ドゥックホアの集合場所に到着しました。第24連隊と第88連隊はカンジュオック北部の拠点を拡大するために基地を占領し、国道5号線を制圧してサイゴン南部への進撃に備えた。

北西方向では、1975年4月28日午前9時、第316師団第174連隊がドン・ドゥ、クチからの敵大隊を破ってチュンフンのフオック・ミを救出し、その後カイ・チョム警備所を占領し、さらにフオック・ミからの別の敵大隊を破って反撃した。

1975年4月28日の午後、第149連隊はトランバンを包囲し、包囲を解除しようとした敵大隊を撃退し、駐屯地、警備集団、民兵、孤立した敵の射撃地点に隣接する地域を破壊した。午後4時までに、私たちはトランバン地区司令部を包囲しました。 1975年4月28日の夜、第149連隊はトランチュア橋（トランバンの東）で敵を破った。

同日、1975年4月28日、バウナウ、トラボで、第148連隊はケンブリッジを占領し、バウナウ、トラボ、ベンケオ、ベンムオンを包囲して砲撃した。

1975年4月28日の夜、調整された計画に従って、第198特戦連隊と第10師団第64連隊の兵士は急速に鳳橋と尚橋に進軍し、指定された時間に秘密で安全な戦場を占領しました。

午後4時40分1975年4月28日、敵から捕獲したばかりのA37航空機5機で構成されるクエットタン飛行隊は、パイロットのグエン・タン・チュン、トゥ・デ、グエン・ヴァン・リュック、ホアン・マイ・ヴオン、トラン・ヴァン・オン、ハン・ヴァン・クアンが操縦し、タンソン空港（ファンラン）を離陸し、タンソンニャット空港に正確に爆弾を投下しました。特殊部隊はタンソンニャット空港に400発以上のDKBを発射し、空港を麻痺させ、敵にパニックと絶望をもたらした。アメリカのヘリコプターは避難民を輸送するためにアメリカ大使館の屋上に直接着陸しなければならなかった。

敵側では、1975年4月28日の午後、歩兵の攻撃と我が軍の砲兵の効果的な支援に直面し、敵はビエンホア空港からタンソンニャット空港へ航空機を避難させざるを得なくなり、ベトナム共和国第3軍団の司令部はビエンホアを放棄してゴヴァップへ逃亡した。

1975 年 4 月 28 日の夜、敵の情報を綿密に監視していた地域の軍事情報部は、作戦司令部に 2 つの重要なニュースを伝えました。その夜、ベトナム共和国の参謀本部は、第 3 軍団およびベトナム共和国軍の各師団との連絡を維持できなくなりました。また、1975 年 4 月 28 日の夜、ドゥオン・ヴァン・ミンはクアンチェ情報センターに対し、4 月 30 日の午前 9 時 30 分まで業務を維持するよう指示した。

1975年4月28日の夜、作戦司令部は全戦線の概況を発表した後、4月29日の朝にサイゴンへの総攻撃を開始するよう全戦線に命じた。また、作戦司令部は第8軍区と第9軍区に、南デルタ地帯を解放するための攻撃と蜂起を調整するよう指示した。

ナムイェト島を解放した後、部隊の一部は島の警備と清掃のために島に留まった。残りの部隊は、ヴー・フィ同志の指揮の下、船673号に乗り込み、シントン島に向かった。 1975年4月28日午前10時30分、673号船はシントン島を解放するために私たちの軍隊を陸地に運びました。シントン島が完全に解放されたことを示す解放旗が島の旗竿に掲げられた。

敵側では、1975年4月28日に、トラン・ヴァン・フオンが傀儡政権の大統領職を「中立的な政治傾向」を持ち「第三勢力を代表する」と評価されたドゥオン・ヴァン・ミンに譲った。

NDO

出典: https://baohanam.com.vn/chinh-tri/ngay-28-4-1975-tong-cong-kich-dot-2-chien-dich-ho-chi-minh-bat-dau-159403.html