ビンクオイフェリーを復旧し、ビンチュウ1橋と国道13号線の渋滞を緩和
トイチェー紙は、交通状況について、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長が関係者と会談し、交通渋滞の緩和について結論を出したと報じた。

報告書によると、ホーチミン市には国道13号線、ビン・チュウ橋、国道1号線、アンフー交差点、カトライ港などの玄関口ルートで依然として渋滞リスクの高い地点が多数ある。主な原因は、インフラが需要を満たせない中で車両数が大幅に増加していることと、同時に多くの主要プロジェクトが実施されていることである。
ビンチュウ地区の交通渋滞を軽減するため、ブイ・スアン・クオン氏は、人々の移動ニーズに応え、国道13号線とビンチュウ1橋の負荷軽減に貢献するため、2025年10月にビンクオイフェリーの運航を再開するよう指示した。同時に、交通インフラ整備プロジェクトの進捗を加速するよう指示した。
ホーチミン市は30以上の大学、短期大学、中等学校を統合する計画だ。
女性都市新聞によると、ホーチミン市人民委員会は公共サービス部門の再編計画案に基づき、35の大学、短期大学、中学校、センターを統合する予定だという。

大学レベルでは、ファム・ゴック・タック医科大学とトゥー・ダウ・モット医科大学は現状のまま維持される予定です。サイゴン大学は、教育学という主要な教育分野が共通していることから、バリア・ブンタウ教育大学と合併し、再編されます。サイゴン大学の名称は変更されません。
ホーチミン市は、ベトナム・シンガポール大学、ベトナム・韓国ビンズオン大学、バリア・ブンタウ工科大学、トゥドゥック工科大学、ホーチミン市建築建設大学の5校を除く、大学および中等学校を再編します。特に、準公立工科大学・経営学部は、準公立から財政的に自立した公立学校へと転換されます。
さらに、ホーチミン市は、 サイゴンツーリスト観光・ホテル経営大学(サイゴンツーリスト観光・ホテル経営大学から昇格)とホーチミン市ハイテク農業大学(ホーチミン市農業技術大学、農林大学、ハイテク農業職業教育センターの2校を統合)の2校を設立する予定です。
再編後、ホーチミン市には19の大学があり、公立学校はなくなりました。公立の中等学校、小学校、幼稚園、中間教育学校は、教育訓練省の指示に従い、市民と生徒のニーズに応えるため、基本的に現状のまま維持されます。
ホーチミン市、腫瘍学と産科の専門病院を増設へ
VietNamPlusによると、ホーチミン市保健局は、地域間の医療サービスへのアクセス格差を縮小するため、バリア・ブンタウ地域(旧)にトゥズー病院、フンヴォン病院、腫瘍病院の第2、第3施設を建設する政策を市の指導者に承認するよう提案しているという。

市衛生局によると、現地調査を通じて、バリア・ブンタウ省(旧)地域には、保健分野の土地計画に追加できる土地がまだ多くあることが分かった。特に、バリア病院(旧)とレ・ロイ病院(旧)の2つの総合病院が移転した後も再利用されていない不動産施設がある。そこで、衛生局は、これら2つの不動産施設を利用して、腫瘍学と産科の分野の専門病院の建設を優先することを提案した。これらは、バリア・ブンタウ省(旧)の保健分野が長年にわたり人材面で多くの困難に直面しており、効果的に実施できていない2つの専門分野である。
保健省は、市の指導者らに対し、産婦人科の最終段階にある専門病院(トゥドゥ病院やフンヴォン病院を含む)がレロイ病院(旧住所:ブンタウ区レロイ通り22番地)に第2の施設を設置し、腫瘍病院がバリア病院(旧住所:バリア区ファムゴックタック通り13番地)に第3の施設を設置する政策を承認するよう提案した。
ホーチミン市は国立大学に接続する新しいバス路線を開設する計画だ。
ホーチミン市公共交通管理センター(ホーチミン市建設局)は、バス路線の入札について運輸各社に通知し、バスによる公共旅客輸送サービスを提供する団体を選定し、運営資金の支援を受けることになりました。市法新聞のニュース。

同センターによると、ホーチミン市において補助金付きバスによる公共旅客輸送サービスを提供する事業者の選定を組織する計画について、2024年から現在までに運輸事業者各社に書面通知を行い、複数回の会合を開催してきた。このうち、55路線中37路線の入札作業が完了しており、その情報は全国入札ネットワークで公開され、運輸事業者各社にも文書が送付されている。
2025年も、センターは残りの18路線の入札を引き続き実施します。また、規定により実証実験期間が終了したD4電気バス路線の入札計画を補完し、国立大学都市圏を結ぶ新たなバス路線を開設するとともに、契約実施期間が終了した1、4、15、43、65、152番バス路線を含む6路線の入札を再度実施します。
ホーチミン市、V-Greenに地下駐車場の料金徴収地点への電気充電ステーションの設置を許可
VietNamNetは、ホーチミン市建設局がV-Green Global Charging Station Development Joint Stock Companyによる、いくつかの場所に電気自動車充電ステーションを設置するという提案についてコメントしたと報じた。

これを受けて、当局は、市人民評議会の決議第01/2018/NQ-HDND号に基づき、有料駐車場として道路を一時使用することが行われている場所の道路交通インフラの保護区域内に電気自動車の充電ステーションを設置するという政策を承認した。
建設局は、V-Green社に対し、既存の公共照明柱に充電ポストと関連機器を統合した設置計画を検討する必要があると特に指摘しました。この解決策は、歩道への侵入を最小限に抑え、沿線団体や個人の事業活動や生産活動への影響を回避することを目的としています。これらの場所での駐車料金の徴収は、引き続きThanh Nien Xung Phong Public Service Company Limitedが行います。
当面は、電気自動車の充電ステーションと地下駐車場の設置場所として、フエン・トラン・コン・チュア通り(ベンタイン区77番木の前から71番地まで)に3つの充電ステーションを設置し、6つの地下駐車場を配置します。カンホイ公園エリア(ビンホイ区)には、水上音楽噴水の左右2か所にそれぞれ6つの充電ステーションを設置し、地下駐車場を12か所配置します。
ホーチミン市、米国で国際的に富裕な客を「探す」
タンニエン新聞は、ホーチミン市観光局が10月4日から12日まで、米国におけるベトナム・ホーチミン市観光を促進するプログラムを組織したと報じた。そのハイライトは、ラスベガスでのIMEXアメリカ2025フェアへの参加と、ロサンゼルスでのベトナム・ホーチミン市観光紹介ワークショップの2つである。

これは、ビンズオン省およびバリア・ブンタウ省との合併後のホーチミン市初の国際プロモーションプログラムであり、同市の観光産業が東南アジアの主要な観光、貿易、サービス、会議の中心地としての役割に変革を遂げていることを示しています。
ホーチミン市は、2025年に850万人の海外からの観光客を迎えるという目標を掲げ、質の高い観光客を誘致するための重要市場として米国を位置付けています。これにより、ビジネス協力の拡大、収益の増加、そして観光地のイメージ向上が期待されます。ホーチミン市の観光業界は、IMEX Americaへの参加を通じて、多くの米国のパートナーやバイヤーをITE HCMC 2026国際観光博覧会や国内の主要イベントに招待し、観光と並行して投資・貿易促進の効果向上に貢献したいと考えています。
150人の選手が全国ボディビル大会に出場
Nguoi Lao Dong紙によると、2025年全国ボディビルディング選手権が10月9日午後、ラックミエウスタジアムで正式に開幕し、150人のトップアスリートが参加した。これは、ベトナムボディビルディング局の年間競技会システムの中で最も重要なイベントであり、特に省や市が1年後に開催される全国体育祭に向けて精力的に準備を進めている時期である。

大会は4日間にわたって開催され、男子ボディビルディング(10階級)、女子ボディビルディング(5階級)、混合ダブルスボディビルディング(4階級)、アブソリュートボディビルディング選手権(男女総合)、混合クラシカルボディビルディング(8階級)、男女フィットネス(6種目)の合計35競技カテゴリーが行われる予定です。
8月の東南アジア選手権とアジア選手権での好成績に続き、今回の全国大会は、11月にインドネシアで開催される世界選手権に向けてベトナムチームの実力を再確認する機会とみなされている。
出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/tong-hop-thong-tin-bao-chi-lien-quan-den-tp-hcm-ngay-9-10-2025-1019730.html
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