トヨタは、ジャパンモビリティショー2025において、スーパーラグジュアリーブランド「センチュリー」を独立したブランドとして発表しました。レクサスの上位に位置付け、ロールスロイスと競合する顧客層をターゲットとしています。展示のハイライトは、「One of One」と呼ばれる2ドアクーペのコンセプトカーです。メーカーは市販化ロードマップを発表していません。
センチュリーが分離:レクサスを超える超高級車の野望
センチュリーの独立ブランド化は、クラフトマンシップとパーソナルな体験を重視する超高級車セグメントへのトヨタの戦略的進出を表しています。センチュリーは長年にわたり日本におけるラグジュアリーの象徴であり、トヨタのエコシステムにおいてレクサスの上位に位置することで、伝統的な超高級ブランドの域にまで到達するというトヨタの野心を示しています。
その意味で、「ワン・オブ・ワン」はセンチュリーのデザイン言語と製品方向性を予感させる存在です。2ドアのファストバッククーペでありながら、従来のセダンやSUVとは異なる印象を与えます。トヨタは「ワン・オブ・ワン」の詳細な技術情報は公開していません。

ファストバッククーペのデザインと主な詳細
デュアルヘッドランプ、オープングリル
One of Oneのフロントにはデュアルヘッドライトが採用されており、ロールスロイス・スペクターのビジュアルランゲージを彷彿とさせます。その下にはオープングリルが配置されており、トヨタが将来的にこのモデルに内燃機関を搭載することを検討している可能性を示唆しています。このコンセプトカーでは、具体的なトランスミッション構成については明らかにされていません。

ファストバックのプロポーション、マルチスポークホイール、センチュリーのシグネチャー
傾斜したルーフラインを備えたファストバックシェイプは、エクステリアにスポーティな印象を与えるハイライトです。マルチスポークホイールには、センターにCenturyのロゴがあしらわれ、赤いブレーキキャリパーが装着されています。リアは、フロントライトのデザインと調和したテールライトレイアウトを採用し、フロントからリアまで一貫したデザインランゲージを維持しています。

Bピラーのないドア、リアガラスとトランクのないディスプレイバージョン
コンセプトカーにはBピラーがなかったため、乗降が容易でした。しかし、これは市販化の際に日常的な使用基準を満たすよう再検討されることが多い解決策です。ショーに展示されたコンセプトカーにはリアガラスやテールゲートもありませんでした。これらの要素は量産モデルに追加される可能性が高いでしょう。

テストコックピット:長方形のステアリングホイール、複数のスクリーン
One of Oneのコックピットは、開放的な長方形のステアリングホイールを特徴としています。ドライバーの目の前には、情報を表示する複数の小型スクリーンが配置されています。このアプローチは視覚的に実験的で、テクノロジー志向とインターフェースのパーソナライゼーションを強調しています。トヨタによると、市販バージョンでは多くの細部を調整できるとのことです。

コンセプトからの技術的提案
スペックが不明なため、表面のディテールは製品の方向性を視覚化する上で非常に貴重な情報源となります。オープングリルは、従来型の冷却システムを備えたパワートレインを示唆し、ショーカーには見られないBピラーレスのドアレイアウトとリアガラスは、製品の構造を最終決定するものではなく、形状と初期体験に重点を置いたプロトタイプであることを示唆しています。

センチュリー製品ラインリンク
One of Oneが登場する以前、センチュリーシリーズには、リアウィンドウに目立った改良を加えたスーパーラグジュアリーSUVが既に存在していました。それは、プライバシー向上のために瞬時に調光できる電子ガラスです(2025年6月25日の情報)。SUVの隣にクーペコンセプトが存在することは、センチュリーがスーパーラグジュアリーセグメントで目指す多様な製品イメージを示しています。

概要情報表
| アイテム | 情報 |
|---|---|
| ローンチイベント | 日本モビリティショー2025 |
| 商標 | センチュリー(独立型、トヨタのエコシステムではレクサスの上位) |
| 表示モデル名 | ワン・オブ・ワン(コンセプト) |
| 体型 | 2ドアクーペ、ファストバックスタイル |
| ランプ特性 | デュアルヘッドライト、シンクロテールライト |
| グリル | オープングリル |
| ドアのレイアウト | 列Bなし(概念) |
| コックピット | オープンな長方形のステアリングホイールと複数の小さなスクリーン |
| リムとブレーキ | マルチスポークリム、リム中央のCenturyロゴ、赤いブレーキキャリパー |
| リアウィンドウ、リアトランク | コンセプト展示ではない |
| 伝送システム | まだ公開されていません |
| 商業化計画 | まだ公開されていません |
結論:ブランドのステップを公開し、技術は秘密にしておく
「One of One」は、トヨタの製品ラインナップの中でセンチュリーが「独自の道を歩む」という宣言です。2ドアクーペデザイン、デュアルヘッドライト、オープングリル、そして実験的なインテリアレイアウトは、このスーパーラグジュアリーブランドの新たなアイデンティティを際立たせています。現段階では、仕様や販売計画は未発表です。市販化時には、Bピラー、リアガラス、リアトランクといったディテールが、スーパーラグジュアリーカーの日常的な使用基準に沿って完成すると思われます。

出典: https://baonghean.vn/toyota-century-one-of-one-concept-buoc-khoi-dau-doc-lap-10309588.html






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