トヨタ・ハイラックス2026年モデルが発表、12.3インチの「超大型」フローティングスクリーンを追加

新型トヨタ・ハイラックスが徐々に明らかになりつつあり、最初に流出した画像では内装に多くの大きな変更が見られ、よりモダンで高級感のあるスタイルがもたらされている。

Driveによると、トヨタのスペアパーツ関連資料から流出した技術図面（@cars_secretsアカウントが共有）から、新型トヨタ・ハイラックス2026の、SUVプラドに似た多層構造のダッシュボードデザインが明らかになったという。大型のシフトレバークラスター、高く設置されたエアコン吹き出し口、そしてすっきりとしたデザインスタイルは、重厚で男性的な印象を与える。

9代目ハイラックスは、現在のトレンドである縦長のスクリーンではなく、12.3インチのフローティングタッチスクリーンと、同サイズのデジタル時計クラスターを採用しています。インターフェースと操作ソフトウェアは、2026年型RAV4に搭載予定の新型Areneオペレーティングシステムではなく、プラドから流用されると言われています。

インテリアには、助手席用の2つの収納コンパートメント、中央のエアコン吹き出し口下の携帯電話トレイ、そしてシフトレバー前の傾斜したエリア（収納コンパートメントかエアコン操作パネルのどちらか）など、便利なディテールも備わっています。プラドに忠実であれば、エアコンのコントロールパネルは中央のエアコン吹き出し口のすぐ下に、伝統的なボタン式で配置されます。

外観の図面も公開され、以前の非公式レンダリングと同様に、一体型の「眉毛」型 LED ポジショニング ライト、三角形のフォグランプ、スリムなグリルを備えたスリムなヘッドライト クラスター デザインが明らかになりました。

注目すべきハイライトは、フォード レンジャーからインスピレーションを得たリアバンパーに組み込まれたステップと、車体の両側に大きく突出したリアライトです。これは、以前の世代には見られなかったディテールです。

パワートレインに関しては、第9世代ハイラックスは現行のシャシープラットフォームを引き続き使用し、2GD-FTV 2.4Lと1GD-FTV 2.8Lという2つのおなじみのディーゼルエンジンオプションを搭載すると予想されます。

両モデルとも48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載すると予想されています。この技術は一部の市場では既に導入されていますが、ハイラックスにはまだ搭載されていない国が多くあります。さらに、レベル2の先進運転支援機能（ADAS）をサポートする、全く新しい電動パワーステアリングシステムも搭載される可能性があります。

第9世代トヨタ・ハイラックスは、2025年に世界デビューし、2026年に発売される予定です。今、最大の疑問は、この新型が純粋な電気自動車ハイラックスのデビューとなるのかということです。それはまだ謎に包まれています。

ビデオ：新型トヨタ ハイラックス 2026 公開。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-lo-dien-them-man-hinh-noi-123-inch-sieu-to-post2149043359.html