トヨタは電気ピックアップトラックを含む3台の新しい電気自動車を発売する予定です。

日本の自動車メーカー、トヨタは、ガソリン車やハイブリッド車での継続的な成功にもかかわらず、ライバルに対抗するために電気自動車の取り組みを強化しているようだ。

トヨタの豊田章男社長は、どれだけ技術が進歩しても、電気自動車が世界の自動車市場シェアの30％を超えることは決してないだろうと予測している。しかし、たとえ彼が正しいとしても、何百万人もの顧客が依然として電気自動車を購入するのだから、なぜトヨタを電気自動車にしないのだろうか？

日本の自動車メーカーがついに電気自動車市場でシェアを獲得しようと動き出した。同社はすでに欧州でC-HR+、アーバンクルーザー、bZ4Xの3つのモデルを展開しており、さらに2026年までに3つのモデルを発売する予定だ。

ベルギーのブリュッセルで開催されたKenshikiフォーラムで、トヨタは新型C-HR+と改良型アーバンクルーザーbZ4Xを発表しました。また、欧州ではトヨタの電気自動車6車種を展開する計画もある。将来の電気自動車がどのようなものかは明らかにされていないが、そのうちの1台がピックアップトラックであることは明らかだ。

推測によれば、これはおそらく EPU コンセプトの生産バージョンであると思われます。このコンセプトピックアップトラックは、全長（5,070）mm、全幅（1,910）mm、全高（1,710）mmの5人乗り、ユニボディ、ダブルキャビンを備えた中型ピックアップトラックとして、2023年10月にデビューする予定です。

新型トヨタ・ハイラックス・レボ BEV はすでにタイを含む一部の市場で販売されているが、これがヨーロッパで導入されるピックアップトラックになる可能性は低い。次期モデルはダブルキャブ車になるようだが、電気自動車のハイラックスはシングルキャブだ。

トヨタもタコマに似た電気ピックアップトラックを発売したが、こちらは米国市場に重点を置く予定だ。この謎の電気ピックアップトラックは、他の2台の電気SUVとともにヨーロッパで販売されることが明らかになった。

2台のSUVのうちの1台はランドクルーザーSeになる可能性がある。このコンセプトは2023年10月に初めて公開されましたが、製品版はもうすぐ登場するようです。

トヨタ アーバンクルーザーや C-HR+と同様に、欧州向けのこれら 3 つの新しい電気自動車モデルは bZ ブランドを避けます。トヨタは、電気自動車の命名戦略「ビヨンドゼロ」の使用をやめると約束した。

ビデオ：トヨタ ハイラックス REVO BEV コンセプト電気ピックアップ トラックの詳細。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-sap-ra-mat-3-oto-dien-moi-co-ban-tai-chay-dien-post265369.html