ホーチミン市は、ドイ運河北岸の改修のため、7兆3000億ドンのプロジェクトを開始する準備を進めている。

ドイ運河北岸（ホーチミン市第8区）の浚渫、環境改善、インフラ整備を目的とした総額7兆3000億ドンのプロジェクトは、2025年9月に最初のパッケージが開始される予定だ。

ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）は、ドイ運河北岸の浚渫、インフラ建設、環境改善プロジェクトの実施状況をホーチミン市人民委員会に報告した。

これは市の主要プロジェクトの一つで、総投資額は7兆3000億ドンを超え、2025年に着工が予定されている。

ホーチミン市第8区ドイ運河沿いの老朽化した家屋数千棟が、プロジェクト開始のため近い将来移転される予定。

このプロジェクトには、運河床の一部浚渫と組み合わせた北岸堤防4.3kmの建設、ホアイタン通りとグエンズイ通りの20mの拡幅、幅16mの新しいグエンズイ延長道路の建設（フンフー通り157番地からY字橋まで）、およびヒエップアン2橋の建設が含まれます。

プロジェクトでは、主要項目に加えて、雨水排水システム、廃水、樹木、照明、乗客にサービスを提供する内陸水路ターミナルの建設などの補助システムにも投資します。

このプロジェクトには、市の予算から総額7兆3000億ドン（敷地整地資本を含む）以上が投資されます。

実施の進捗状況について、ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会は、パッケージ2は2025年9月に着工し、残りのパッケージ（パッケージ1と3）は2025年10月に実施される予定であると述べた。

現在、投資家は建設図面、設計書類、見積書の作成を急いでおり、2028年までにプロジェクトを完了させることを目指しています。

補償および用地明け渡しに関しては、本事業による影響を受けるケースは合計1,617件あり、そのうち1,089件が補償計画に同意し、104世帯が用地を引き渡した。

現在までに、第8地区補償・用地整理委員会は十分な資金を受領し、影響を受ける住民への支払いを実施しています。用地の引き渡しは2025年8月に予定されています。

しかし、現在までに技術インフラの移転方法に関する合意は成立していません。投資家は、プロジェクトが計画通りに進むよう、建設省と農業環境省に対し、技術インフラ工事に対する補償方法について詳細な指示を与えるよう要請しました。

2028年までにプロジェクトを完了するために建設の進捗を加速することで、環境汚染の解決、排水システムの改善、都市の装飾、水路交通の発展が実現します。

出典: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cai-tao-bo-bac-kenh-doi-7300-ty-dong-d308413.html