中国はEUに対し公式に「報復」したが、これは27カ国からなるEUの行動と同等である。

中国商務省は7月10日、世界第2位の経済大国である中国の企業に対する欧州連合（EU）の調査に関連した貿易・投資障壁の調査を開始すると発表した。

EUが電気自動車に追加関税を課したことを受け、中国は反発した。（出典：AFP）

同省は、調査はアンケート、公聴会、現地調査を通じて行われ、2025年1月10日までに完了する予定だと付け加えた。

中国商務省の当局者は、全国機械・電子機器輸出入商工会議所からの苦情を受けて調査を開始することを決定したと述べた。苦情には主に「機関車、太陽光発電、風力発電、セキュリティ検査機器などの製品」が挙げられていた。

北京の動きは、EUが中国の電気自動車に対する追加関税を発表した後に起こった。

7月4日、EUは貿易戦争を引き起こすとの警告にもかかわらず、「不公平な政府補助金」を理由に、 世界第2位の経済大国から輸入される電気自動車に一時的に38％の追加関税を課した。

これを受けて、27カ国からなるEUは中国の電気自動車メーカーに対し、BYDに17.4%、Geelyに19.9%、SAICに37.6%の暫定関税を課した。

関税は7月5日から発効する。

EUと提携している中国の電気自動車メーカーには20.7%の関税が課せられ、非提携メーカーには37.6%の関税が課せられる。

「われわれの調査は、中国で生産された電気自動車がEUの電気自動車メーカーに経済的損害を与える不公平な補助金の恩恵を受けていると結論付けている」とEU貿易委員のヴァルディス・ドンブロフスキスは述べた。

出典: https://baoquocte.vn/trung-quoc-chinh-thuc-xuat-chieu-dap-tra-eu-tuong-duong-cach-khoi-27-thanh-vien-tung-lam-278193.html