「追い越しは軽く、旋回も安定している」
VinFast VF 6、特にPlusバージョンには、通常は上位セグメントのモデルにのみ搭載されている操作機能と安全機能が搭載されており、ユーザーに安心感と運転のインスピレーションをもたらします。
例えば、このB-SUVは最高出力150kW(201馬力)、最大トルク310Nmを誇り、これはC-SUVセグメントのモデルに匹敵する。VF 6のオーナーであるDung氏は、Xe Hayチャンネルの取材に対し、これらのパラメータによってドライバーのあらゆる要求に迅速に対応できると語った。 「他の車を追い越したい時は、アクセルを少し踏むだけで、車は思い切って加速し、追い越しをしてくれます」とDung氏は付け加えた。
装備と操作性に関して、Me Xeチャンネルのレビュアーであるダン・グエン氏は、VF 6はこのセグメントでは珍しいマルチリンク式サスペンションシステムを採用した車で、車両の安定性と振動吸収性の向上に寄与していると評価しました。「このサスペンションシステムは、特に急ハンドルや急旋回時に車両の安定性を維持し、横揺れを軽減するように設計されている」と、レビュアーのダン・グエン氏は付け加えました。

VF 6が同セグメントの競合車よりも優れている点の一つは、その最高水準の安全基準です。BクラスSUVセグメントでは数少ない8エアバッグ搭載モデルの一つであり、6エアバッグ程度しか搭載していない多くのCクラス車と比較して、優れた機能とされています。特にユン氏のような自動車ユーザーにとって、ADASパッケージをはじめとする安全機能は、長距離運転における強力な運転「アシスタント」となります。 「バイクが私の車の前を横切った時、自動緊急ブレーキ機能が私を“救ってくれた”ことが何度かありました」とユン氏は振り返ります。
充電を気にせずどこへでも行ける、コストはガソリン車の1/4
VinFast VF 6は、最新かつ安全な技術に加え、スマートな経済的なソリューションでもあります。運用コストの最適化により、お客様は車をゆったりとご利用いただけます。 「以前は無料充電がなく、電気代は月100万ドン以下でした。しかし今では、燃料費を一切かけずに車に乗っています」と、TrungVlogチャンネルのレビュー担当者は述べています。
多くのオーナーによると、同セグメントのガソリン車と比較して、VF 6の経済的なメリットは非常に大きいとのことです。Me Xeチャンネルの担当者は、電気自動車のメンテナンスサイクルは12,000kmで、費用は約60万ドンだと述べています。「この費用は、同セグメントのガソリン車のメンテナンス費用のわずか3分の1か4分の1です」と、Me Xeのレビュー担当者であるDang Nguyen氏は付け加えました。
それだけでなく、VinFastはベトナムで唯一、全国をカバーするV-Greenネットワークに15万以上の充電ポートを備えた大規模な充電ステーションシステムを備えた電気自動車ブランドです。 ハノイのホアン・フン氏は、VinFastのこの巨大なインフラが自動車オーナーに絶対的な安心感をもたらしていると評価しました。 「私の家の周りには、2~3kmごとにVinFastの充電ステーションがあります。これが、ガソリン車ではなくVF 6を選んだ動機です」とホアン・フン氏は強調しました。
フン氏によると、VinFastの一連の優遇政策のおかげで、現在の自動車所有コストも非常にリーズナブルになっているという。 「登録料が免除され、定価から4%割引され、ガソリン車から電気車への切り替え費用として1500万ドン、ハノイでの登録費用として1500万ドンが加算されます。節約できた金額も数億ドンです」とフン氏は語った。
多くの自動車オーナーにとって、VinFast VF 6はベトナムのユーザーにとって最も重要な基準、すなわち高い操作性、安全性、そしてリーズナブルな利用コストを完全に満たしています。老舗ブランドの競合車種を相手に、電気B-SUVセグメントでNo.1の地位を獲得したことは、消費者が実証済みの品質を備えた電気自動車をますます重視していることを示しています。
出典: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-6-thiet-lap-chuan-muc-moi-cho-phan-khuc-b-suv-manh-me-an-toan-va-tiet-kiem-a194571.html






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