中国がスマート水素動力列車を導入

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DNVN - 中国は水素エネルギーを使用するスマート列車「CINOVA H2」を導入したばかりで、これはグリーンエネルギーへの移行、炭素排出量の削減、環境保護に向けた輸送業界における重要な進歩を示しています。

2024年9月24日、ドイツのベルリンで開催された国際鉄道輸送技術展（イノトランス2024）の中国パビリオン。写真：THX/TTXVN

「CINOVA H2」列車は、9月24日から27日までドイツのベルリンで開催された2024年国際鉄道輸送技術展示会（InnoTrans 2024）で発表されました。この列車は、中国鉄道集団（CRRC）の子会社である青島中車四方車両有限公司によって開発・製造された。

このプロジェクトの主任設計者であるルオン・タイ・クオック氏は、この船には水素と酸素の電気化学反応を利用して発電する水素燃料電池が搭載されていると語った。世界中の類似製品と比較して、CINOVA H2 は速度が速く、移動距離が長いです。

この列車は4両編成で、960KWの高出力水素燃料電池を搭載し、最高速度は200km/hです。この列車の航続距離は世界最長で、時速 160 km で 1,200 km、時速 120 km で 2,000 km、時速 80 km で 3,000 km 走行します。水素充填にはわずか15分かかります。この列車は、従来の内燃機関を使用する車両に代わって、非電化鉄道区域でも運行することができます。

特に、搭載されている水素燃料電池の全反応プロセスでは、炭素や大気汚染物質を排出することなく、水のみが生成されます。年間平均航続距離30万キロで、年間約730トンのCO2排出量を削減できる。

さらに、燃料電池の反応プロセスから出る水は浄化され、列車全体の水需要を満たすためにリサイクルされます。水素燃料電池冷却システムからの廃熱も、冬季の冷房や暖房に再利用されます。

カオ・トン（t/h）

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出典: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-gioi-thieu-tau-thong-minh-chay-bang-hydro/20241010090543982