受験者は、ひっかけ問題を勉強したり暗記したりするだけでなく、法律の性質を理解し、それを柔軟に適用することに重点を置く必要があります。 （イラスト写真 - 写真：NLĐ）
交通警察局（CSGT-C08、 公安部）は、6月1日から全国の道路自動車運転免許試験に新たな一連の理論問題が正式に適用されると発表した。これは、運転免許の訓練、試験、発行の管理について、運輸省（現在の建設省）から公安省への重要な移行である。
新しい問題集は、構成単位の変更だけでなく、内容と構造も全面的に改善され、出力品質が向上し、同時に長年続いてきた対処学習とトリック学習の状態に終止符が打たれました。
受験者は、ひっかけ問題を勉強したり暗記したりするだけでなく、法律の性質を理解し、それを柔軟に適用することに重点を置く必要があります。 （イラスト写真 - 写真：NLĐ）
テスト セットには、明確に章に分けられた 600 の質問が含まれており、道路自動車の運転手に必要な知識がすべて網羅されています。
内容は交通法規、標識、運転技術に留まらず、多くの実践的な状況質問や危険対処スキルも追加されており、機械理論をテストするだけでなく実際の能力を評価するための重要な改善点となっています。つまり、受験者は、これまでのように暗記したりコツを学んだりし続けることはできず、知識を真に理解し、実際に応用する必要があるということです。
さらに、テスト セットには、赤信号無視、飲酒運転、逆走、交通警察の指示に従わないなど、重大かつ危険な行為に関連するゼロ ポイント クエリのグループも含まれています。ゼロ ポイント クエリのいずれかに誤って回答した場合、正答の総数に関係なく、受験者は直ちに不合格となります。これは、受験者が注意深く勉強し、ルールをしっかりと把握し、試験のどの部分も主観的にならず、軽視しないことを要求する必須要素です。
試験の構造も、ライセンスレベルに応じて明確に定義されています。クラス A1、A2、B1 自動試験には 25 問あり、受験者は少なくとも 21 問に正しく答え、誤答してはいけません。 B1 と B2 には 35 の質問があり、不合格のスコア条件で少なくとも 32 の正解が必要です。クラス C、D、E、F は 40 問で構成されており、受験者は少なくとも 37 問正解する必要があり、間違った答えは許されません。試験時間はグレードに応じて15分から20分です。
交通警察局の代表者は、この革新は受験者が従来の学習方法を完全に変えなければならないことを意味すると述べた。コツをつかんで学習したり、暗記したり、単に理論を復習するだけでは効果がなくなり、間違った質問をしたり、実際の状況を理解しなかったりして失敗につながることもあります。受験者は、状況に応じた質問と危険物取扱技能の練習に重点を置き、総合的な復習に集中する必要があります。
受験者は、ひっかけ問題を勉強したり暗記したりするだけでなく、法律の性質を理解し、それを柔軟に適用することに重点を置く必要があります。たとえば、信号無視や飲酒運転などのゼロポイントの質問のグループでは、罰金、事故のリスク、法的結果を理解することで、受験者は答えをただ機械的に暗記するのではなく、より深く記憶することができます。
交通警察局はまた、状況に関する質問が現実に近い形でシミュレートされており、受験者が迅速かつ正確に対処し、判断するスキルを練習できる同局がリリースした公式試験ソフトウェアを受験者に使用することを推奨しています。この実践は、これまでの伝統的な理論的な学習とはまったく異なり、受験者はただ暗記するのではなく、積極的に考え、実践的な知識を適用して質問に答える必要があります。
ホーチミン市やフエ市を含む10以上の省や市の交通警察は、運輸部門からの移管を受けて2か月以上を経て、5月中旬以降、運転免許試験の実施を開始した。ただし、6月1日以降に試験が予定されている学生は、新しいセットの問題を使用します。この時期以前に試験を受ける受験者は、引き続き運輸省が編集した 600 問の問題集を使用します。
VTVによると
出典: https://baothanhhoa.vn/tu-1-6-ap-dung-bo-600-cau-hoi-sat-hach-lai-xe-moi-cham-dut-hoc-meo-250359.htm
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