ベトナム民間航空局(CAAV)は、暴風雨第3号の動向を受けて、CAAV本部から空港公社(ACV)および北部・中部空港局の連絡橋を繋ぎ、ライブおよびオンライン会議を開催した。
各部隊からの報告を聞いた後、会議は議論を重ね、ベトナム民間航空局の首脳らは合意に達し、2025年7月21日および2025年7月22日(現地時間)にWIPHAの被災地にある空港での航空機の受入および運航を一時停止することを決定しました。具体的には以下のとおりです。
ヴァン・ドン国際空港:2025年7月21日午後11時から2025年7月22日午後12時まで。
カットビ国際空港:2025年7月21日午後11時から2025年7月22日午後12時まで。
ベトナム民間航空局はノイバイ国際空港とトースアン空港に対し、気象速報の監視を継続し、運航計画に適切な調整を提案するよう要請した。

航空会社に関しては、ベトナム民間航空局は、乗客が適切な旅行計画を立てられるよう、航空会社がフライトプランの調整を事前に乗客に通知することを義務付けています。
ベトナム航空交通管理公社(VATM)に関しては、当局はVATMに対し、空港での航空気象予報を確実に実施し、嵐の影響に関する気象予報情報を迅速に提供できるよう、人的資源と設備を100%集中するよう要請した。
当局は、空港/地域航空交通管制会社に対し、暴風雨による港湾の技術インフラや駐機場の航空機への影響を防止および軽減するための対策の実施にあらゆるリソースを集中し、暴風雨時および暴風雨後における大雨による浸水を回避するために空港の排水システムの状態に特に注意し、地方当局が展開する暴風雨防止計画を積極的に調整し、厳格に実施するよう要請する。
北部空港と中部空港については、 建設省とベトナム民間航空局の指示に従った文書を積極的に発行し、空港での防災業務に直接参加し、規則に従って検査と監督業務を行うことを義務付けています。
嵐が過ぎ去った後も、部隊は業務を正常に戻すための迅速な任務遂行に資源を集中させる必要がある。しかし、ベトナム民間航空局は、嵐の循環と長時間にわたる大雨の影響により、嵐の直接の影響を受けていない空港でも浸水が発生する可能性があると指摘している。
したがって、同省は、ベトナム民間航空局が速やかに情報を把握し、さらなる指示を得られるよう、業界内の機関および部署に対し、指示を厳格に実施し、十分な報告を行うことを求めている。
出典: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tu-23h-dem-21-7-tam-dong-cua-san-bay-cat-bi-va-van-don-i775510/
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