ヴァン・ドン地区は、交通網を経済の生命線と認識し、2024年に主要な交通施設を建設するための公共投資資本の支出に特に重点を置き、14の交通施設の建設、修理、アップグレードを開始して、地方地域間の緊密なつながりを構築します。
地区建設投資プロジェクト管理委員会のトラン・クオック・ヴィエット委員長は、「天候、自然災害、建設資材の調達など多くの困難があったにもかかわらず、交通プロジェクトは計画通りに完了し、人々の安全な移動と快適な新年を保障しました。2025年には、地区は引き続き11件の交通プロジェクトを実施し、交通インフラシステムの同期化を推進し、社会経済発展の推進力となるでしょう」と述べました。
2024年、ヴァン・ドンは省内で公共投資支出額が上位の地域の一つです。調整後の各地区投資家に割り当てられた公共投資資本計画の総額は、612,489百万ドンです。計画配分後、地区人民委員会は投資家に対し、移行プロジェクト、新規開始プロジェクト、そして完了済みプロジェクトの進捗を加速するため、機械設備への投資に重点を置くよう要請しました。2024年12月10日までに、ヴァン・ドン地区は約3,500億ドンを支出し、年間計画の56.2%に達しました。
多くのプロジェクトが高効率で運用されており、例えば、ハロン村の移住地インフラ整備プロジェクト（165億4,800万ドン）、移住地の技術インフラおよび社会インフラ整備プロジェクト、 クアンニン空港の土地開墾プロジェクトに携わる行政区域：100億1,100万ドン、バンセン-タンラップ道路の雨水および洪水の影響を改修、改良、克服するプロジェクト（フェーズ2）（324億5,400万ドン）などがある。
引き続き2024年に重点プロジェクトを、2025年に新規プロジェクトを完成し、今後、区は緊急かつ断固として投資手続きを完了し、請負業者を選定して早期建設の規制と手順の遵守を確保し、関係部門、支社、ユニットと積極的に調整して、規制に従って速やかに手続きを処理します。
区人民委員会のヴー・ドゥック・フオン委員長は次のように述べた。「ヴァン・ドンは、プロジェクトの施工品質に対する検査と監督をさらに強化し、投資手続き違反や工事品質の低さを断固として許さない。完成プロジェクトの決済の準備、審査、承認の指導に重点を置き、プロジェクトが規定の期限に違反することを許さず、投資家に完成工事の量と品質を厳密に監視することを要求し、未払いの建設債務を絶対に残さない。同時に、プロジェクトを実施する設計コンサルタント、監理コンサルタント、建設請負業者の品質の審査、分類、評価を指導する。品質が低く、責任感が欠け、威信に欠ける請負業者を断固として排除する。それに伴い、トレーニングを強化し、入札作業の品質をさらに向上させ、問題発生時に迅速に対処するための措置を講じる。」
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