NDO - 1月8日午後、ベトナム航空交通管制公社（VATM）の2024年の活動を振り返り、2025年の任務と計画を展開する会議で講演したチャン・ホン・ミン運輸大臣は、30年以上の発展を経て、VATMは効果的に飛行を運営し、軍とともに国家 主権空域の安全維持に貢献してきたと強調した。
航空業界は常に安全を第一に考えており、大臣はVATMに対し、規律と秩序を強化し、担当空域で最高効率の飛行業務サービスを提供するよう要請し、関連部署と緊密に連携して絶対的な飛行の安全性を確保するよう求めた。
安全第一
トラン・ホン・ミン大臣は、特に航空業界、そして一般的に運輸業界に積極的に貢献してきたVATMの職員と労働者の努力を称賛し、VATMが昨年、安全なフライトの運航において良好な結果を達成し、フライトの安全事故を最小限に抑え、収益と利益の増加に貢献したことを認めた。
VATMは、中央航空交通管制本部やレーダー調達プロジェクトなど、長期にわたって遅延しているプロジェクトを徹底的に解決する必要がある。同時に、プロジェクト入札から深い教訓を引き出し、遅延や腐敗が見られるプロジェクト管理委員会を厳しく取り締まり、合理化と効率化を確保するための機構を検討・再編し、質の高い人材の育成に重点を置く必要がある。
運輸大臣トラン・ホン・ミン
しかし、大臣は、今後、VATMは 地政学的不安定性、予測不可能な気象展開、フライト数の増加、優秀な人材の不足などの困難な問題に直面することになるだろうとも指摘した。トラン・ホン・ミン大臣は、「航空業界は常に安全を最優先に考えており、VATMの職員は規律と秩序を強化し、担当空域での飛行業務サービスの提供を確保する必要がある。また、絶対的な飛行安全を確保するために関連部署と緊密に連携し、警備と安全を検査・監督し、航空業務を確実に行う必要がある」と強調した。
同時に、VATMはロンタイン国際空港プロジェクトの主要構成プロジェクト2「飛行管理にサービスを提供する工事」とタンソンニャット空港航空交通管制センターの建設の進捗と品質を促進する必要があります。
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| トラン・ホン・ミン運輸大臣。 |
2025年の重点課題と解決策について、運輸部門のトップはVATMに対し、中央航空交通管制本部プロジェクト、レーダー調達プロジェクト、レーダー基地拡張プロジェクトなど、長期にわたって遅延しているプロジェクトの解決に注力すること、プロジェクト入札から深い教訓を得て、絶対に訴訟を起こさないこと、進捗を遅らせ、嫌がらせを引き起こす脆弱なプロジェクト管理委員会を厳しく処理すること、合理化を確保し効率を向上させるために機構を検討および再編し、特に質の高い人材の育成に重点を置くことを要求した。
収益と飛行業務の生産性を向上
VATMのグエン・コン・ロン総裁は、2024年12月31日までに同社の飛行実績は864,725回に達し、2024年計画の108.03％に相当すると述べた。
「2024年の総運航実績は、2023年の同時期と比較して約14.23%増加しましたが、飛行安全に関連するインシデントおよびインシデントは約36.59%大幅に減少しました。これは、VATMの安全管理活動が目覚ましい成果を上げてきたこと、そして現在も達成し続けていることを示しています。VATMの運航サービスプロバイダーは、担当区域内のすべてのフライトにおいて、調整、指揮、そして絶対的な運航安全を確保するために組織化されています」と、VATMのグエン・コン・ロン総裁は述べました。
この結果、VATMの総収入は4兆2,370億ドンと推定され、2024年度計画の108.7%に相当します。税引前利益は1兆4,310億ドンで、2024年度計画の130.2%に相当します。国家予算への拠出額は2兆8,190億ドンで、2024年度計画の116.1%に相当します。2024年度のすべての生産および事業業績目標は計画を上回り、平均給与は昨年、1人あたり月額2,870万ドン（2024年度計画比5%増）に達する見込みです。
VATMは、全体的な容量規模を満たすシナリオとロンタイン空港を運用開始するための初期シナリオに従って、タンソンニャット-ロンタイン-ビエンホア空港クラスターの飛行方法、航空路、空域編成の設計を完了しました。
空域容量を最適化し、航空機の受け入れ能力を高め、航空管制官の作業負荷を軽減し、安全でスムーズかつ効率的な飛行業務を確保するため、VATM はゾーン責任境界の調整を組織し、最小監視分離基準の削減を研究し、実施しました。
過去1年間、VATMは航空会社や軍事機関を主導し、多くの飛行方式、航空路、空域の修正・設計を主導し、管轄当局への承認申請と実施に向けて調整を行ってきました。これらの航空路、飛行方式、空域は、実際の運用要件を満たすように最適化されており、国際民間航空機関（ICAO）およびベトナムの全体計画と方向性と一致しています。
2024年の総運航実績は2023年と比較して約14.23%増加しましたが、飛行安全に関連するインシデントは約36.59%減少しており、VATMの安全管理活動が顕著な成果を上げていることを示しています。VATMは、担当区域におけるすべての飛行において、調整、指揮、そして絶対的な安全運航を確保するための組織体制を整えています。
VATM ゼネラルディレクター グエン・コン・ロン
グエン・コン・ロン氏によると、VATMは2025年に、総飛行回数940,128回(2024年の推定実施回数と比較して8.72%増)、収益約4兆4,780億ドン(2024年の推定実施回数と比較して5.7%増)、税引後利益1兆1,360億ドン(2024年の推定実施回数と比較して1.7%増)、国家予算への納付額2兆9,550億ドン(2024年の推定実施回数と比較して4.9%増)を目指している。
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VATMは、2025年に総飛行回数を940,128回に増やすことを目指しており、これは2024年の実施予定数と比較して8.72%の増加となります。 |
VATMは、課題を完了するための解決策を実行するために、引き続き関連機関と緊密に調整および協力し、担当地域における飛行業務の絶対的な安全を確保し、飛行業務保証サービスの品質を向上させ、新しい並行ルートを適用するための手順を開発および実装しながら飛行ルートネットワークを最適化し、最新のテクノロジーを適用し、安全データをデジタル化および電子化して安全管理システムの運用に役立て、建設投資プロジェクト、特に重要なプロジェクトの進捗を加速することに重点を置きます。
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出典: https://nhandan.vn/vatm-can-tang-cuong-ky-luat-ky-cuong-dieu-hanh-bay-tuyet-doi-an-toan-post855017.html
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