VIMCはインドでの投資とビジネスの機会を模索している

11月27日、インドのニューデリーにおいて、ベトナム海運会社（ VIMC ）と駐インドベトナム大使館は共催で、「インドの港湾システム、海上輸送、物流におけるビジョンと投資ポテンシャル」に関するワークショップを開催しました。このワークショップは、世界第5位の経済大国インドにおける市場シェア拡大に向けた戦略的方向性を模索し、ベトナムとインド間の貿易協力を促進するための機会となりました。

インド駐在ベトナム大使館とインド海運・物流センター共催のワークショップ「インドの港湾システム、海上輸送、物流のビジョンと投資可能性」

インベスト・インディアの報告書によると、インド経済は2023～2024年度に8.3%という驚異的な成長率を記録し、世界の主要経済国をリードする見通しです。2027年までに世界第3位の経済大国となることを目標に、インドは特に港湾インフラ、海上輸送、物流の分野において魅力的な投資環境を整えています。インドの貿易総額は2023年に7,760億米ドルに達し、2030年には2兆米ドルを超えると予想されており、物流分野に大きな成長余地があることを示しています。これらの数字は、VIMCのような海運企業にとって、自社の優位性を活かし、効率的なサプライチェーンを構築し、14億人を超えるベトナム市場と直接つながる絶好の機会となります。

VIMC副総裁のレ・クアン・チュン氏がワークショップで語った。

ワークショップにおいて、VIMC副総裁のレ・クアン・チュン氏は、VIMCの目標は両国間の輸出入を促進するための包括的なサービスチェーンと効果的な連携を構築することだと強調しました。また、既存の航路を維持するだけでなく、海上航路を拡大し、インドのパートナーと協力して適切な港湾・物流インフラシステムへの投資を行い、包括的な物流エコシステムを構築し、両国間の双方向の物品輸送を促進したいと述べました。VIMCは、2021年と2022年から、ハイフォン（インド）とクアロ（コルカタ）間の直通コンテナ航路を開設する予定です。これらの航路は輸送時間を短縮するだけでなく、サプライチェーンの安定性を高め、両国の輸出入企業を強力に支援します。将来的には、VIMCはインドに「ベトナムハウス」と呼ばれる物流センターを建設することを目指しています。これは、保管、配送、貨物輸送まで、最適なパフォーマンスと競争力のあるコストで統合サービスを提供するプラットフォームとなり、両市場の企業の高まるニーズに応えます。

VIMCラインズ社長 - ド・ティ・ゴック・チャン氏は、ベトナムとインド間の輸送ルートのさらなる開発を提案した。

有利な地理的条件と貿易関係の発展により、ベトナムとインドの海事分野における協力の見通しは非常に明るく、特に両国が二国間貿易額200億米ドルを目指していることを考えると、その見通しは明るいと言えるでしょう。「インドにおける港湾システム、海上輸送、物流への投資のビジョンと可能性」ワークショップは、VIMCにとって多くの機会をもたらし、この潜在的市場における事業拡大だけでなく、持続可能で長期的な協力関係の基盤を築く上でも大きな意義を持ちました。