9月20日、米国ナスダック証券取引所の取引開始前(ベトナム時間9月20日夜)、 VinFast Auto(VFS)の株価は1株当たり17~18ドルで引き続き非常に安定していた。億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の自動車会社の株価は、一連の急落の後、流動性が低いにもかかわらず安定している。
午後6時20分現在9月20日(ベトナム時間)、VFS株価は0.28%下落し、1株あたり17.75ドルとなった。
億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のヴィンファスト・オート(VFS)の資本金は依然、約410億米ドルで維持されている。
過去 9 回のセッションで、VinFast の株価は 1 株あたり 16 ~ 18 ドルの範囲でほぼ変動しました。最近の流動性は、1,000万〜1,500万ではなく、最近のセッションごとに200万〜400万にしか達しておらず、以前の活気のある日々の1セッションあたり1,900万ユニットを超えています。
しかし、これは、8月15日の上場日に予想外の価格であった初値の終値が1株あたり37ドルであったことと比較すると、VinFast株の最低価格帯である。以前、8月28日の取引セッションで、VinFastの株価は1株あたり93ドルに達した。当時のVinFastの時価総額は約2,100億ドルに達した。
最近、安定した資本金を持つVinFastは、中国の自動車メーカーLi Autoを上回り、世界の自動車業界で13位にランクされています。
世界最大の時価総額を誇る電気自動車メーカーは依然として億万長者のイーロン・マスク氏のテスラ(8,480億ドル)で、これに中国最大の電気自動車メーカーBYDが時価総額960億ドルで続いている。
VinFastの時価総額は、中国の別の電気自動車メーカーであるLi Auto(時価総額386億ドル)を上回っている。
最近、VinFast VF6の公式商用バージョンが公開され、9月末の発売日を待っている。
CEOのレ・ティ・トゥ・トゥイ氏による最近の紹介によれば、VinFastは多くの分野にわたる自動車製品を扱う純粋な電気自動車会社である。そして、トゥイ氏によれば、これほど幅広い製品ラインナップを持つ企業は多くないそうです。そして、VinFast はこれを利用するでしょう。
現在までに、VinFast はさまざまなセグメントで 6 つの電気自動車製品を所有しています。 VFe34 の後、VinFast は VF8、VF9、VF5 を発売しました。VF9 は、VinFast の電気自動車ラインナップの中で最も高級なセグメントである E セグメントの電気 SUV です。
これまでのところ、VF6の市販バージョンはBクラスのSUVバージョンであり、KIAセルトスやヒュンダイクレタなど、同じセグメントの競合車と同等です。
投資家たちは現在、ビンファストの今年最初の9カ月間の売上に関する情報を待っている。興味深い情報の一つは、米国とカナダ、そして近々ヨーロッパでも販売される予定の VF8 と VF9 車の台数です。
ビンファストがこれまで提案していた事業戦略は、ベトナム市場を開発の基盤として活用することだった。国際販売は米国から行われ、その後、製品を欧州、ASEAN、中東に展開する方法を模索しています。
VF6 の発売、そしてその後の「ナショナル」バージョンの VF3 は、VF5 バージョンよりも印象的なものになると予想されます。投資家たちは、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏による新製品、技術の進歩、売上の伸びなどについての動向を待っている。
ビンファストは2017年に設立され、2022年から正式に電気自動車に移行する予定だ。ビンファストは2023年に5万台の電気自動車を販売する計画だ。
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