バット・サットとヴァン・バンのコミューンは、あらゆるレベルの党大会を歓迎するためのプロジェクトを開始し、発足させた。

8月9日午前、バット・サット村とヴァン・バン村の人民委員会は、2025年から2030年までの任期の各級党大会を歓迎するためのプロジェクトの起工式を開催した。

* 8月9日午前、バット・サット村人民委員会は、第6、7グループの交通・建設工事の起工式と第8グループの文化会館の落成式を開催した。

これらは、2025年から2030年の任期におけるバット・サット・コミューン党委員会の第1回大会を歓迎するためのプロジェクトです。

代表者たちは、バット・シャット・コミューンのグループ8の文化会館の開館式でテープカットを行いました。

グループ8文化会館の建設は2024年7月初旬に始まり、契約よりも約1か月早く完了しました。

このプロジェクトは、地区予算（旧）の土地使用料収入から総額65億ドンを投資し、規模は300席、グレードIIIの土木工事で、1階建てです。付属設備には、入口道路、階段、コンクリートヤード、門などが含まれます。

グループ8の文化会館が予定より早く完成しました。

評価によれば、建設プロセス中、投資家、コンサルタント、請負業者は、現在の基本的な建設手順に従って検査と検収を実施し、プロジェクトの品質、技術、美観を確保しました。

グループ8の文化会館が完成し、利用されるようになったことで、人々のコミュニティ生活のニーズを満たすことに貢献しました。

国道10-10号線の改修・美化プロジェクトの開始。

バット・サット村の10-10号線といくつかの中心道路の技術インフラシステムを改修および改善するプロジェクトには、土地使用料収入からの総投資資本が120億ドンあります。

10-10号線は、長年の開発と使用に加え、気象要因も加わり、路線上の一部の路面が著しく損傷し、完全に剥がれ落ち、路盤が陥没し、排水システムが劣化し、多くの溝やマンホールが破損し、橋台キャップやパネルが倒壊するなど、交通に参加する人や車両の通行に多くの困難が生じ、交通安全上のリスクを引き起こす可能性があります。

起工式の様子。

国道10-10号線改修改良事業は、長さ1.1km（省道156B号線に接続する路線の起点と終点）、路面幅7.5m（三角溝を含む）、歩道幅4.5m、路面構造はアスファルトコンクリート、自動ロック式ブロック舗装、環状下水道の地下排水システム、鉄筋コンクリート箱型溝などとする規模である。

工事は2026年7月に完了する予定です。

プロジェクトが完成すれば、環境衛生の確保、都市美観の創出に貢献するとともに、交通に参加する人々と車両の安全を確保し、同期した近代的な都市交通ネットワークシステムを徐々に完成させることになるでしょう。

* 8月9日午前、ヴァンバンコミューンのナムボ村で、全長300メートルのセメントコンクリート道路建設の起工式が行われた。

組織や個人が建設プロジェクトを支援します。

プロジェクトのすべての資金と建設資材は、組織や個人の参加により、社会化された財源から動員され、セメント40トン、砂30^{立方メートル}、5,000万ドンが含まれています。

さらに、南宝村の人々も自発的に土地を寄付し、労働日に積極的に参加して、建設の進捗を早めるのに貢献しました。

コミューンの指導者、幹部、党員、若者、人々が道路にコンクリートを流し込む作業に参加した。

このプロジェクトは、2025年から2030年までのヴァンバンコミューンの第一回党大会を歓迎する意義深い部分です。

この路線が完成すれば、150世帯以上の旅行、貿易、貨物輸送のニーズをより適切に満たすことができ、生活と生産条件の改善、そして地元の社会経済発展の促進に貢献することになります。

出典: https://baolaocai.vn/xa-bat-xat-va-van-ban-khoi-cong-khanh-thanh-cac-cong-trinh-chao-mung-dai-hoi-dang-bo-cac-cap-post879120.html