地方交通橋建設：一連のプロジェクトが遅れている - ランソン新聞・ラジオ・テレビ局

具体的には、2025年3月末までに進捗要件を満たしたのは、ビンジャー県ティエンロンコミューンのコックフォン橋とヴァンラン県タインホアコミューンのタパン橋の2つの橋のみでした。

残りの橋は以下のとおりです: ナルオン橋、ヴーレコミューン、バクソン地区。ナ・ソン橋、イエン・チャック・コミューン、カオ・ロック地区。パックドゥオック橋、トリ・ル・コミューン、ヴァン・クアン地区。ラン橋、クエットタンコミューン、フーロン県。 Ngua Village Bridge、チラン地区、チランコミューン。チャンディン区キムドンコミューンのパンコンストリーム橋。ドアンケット橋、タイビン農村、ディンラップ県。ロックビン県フーラン村のスオイヴァン橋は進捗が非常に遅く、完成量の価値は低いです。

ランソン新聞、ラジオテレビの記者は、2025年4月初旬のある日、イエンチャックコミューンのナスーン橋で現地調査を実施した。プロジェクトの規模は、新しい橋台2基、長さ9メートルの橋体、鉄筋コンクリート構造の幅5メートルの橋床、両側それぞれ長さ10メートルの2本のアプローチ道路の建設などである。建設契約の総額は9億VNDを超える。プロジェクトは2024年12月18日に開始され、2025年6月16日に完了する予定です。投資家はカオロック地区建設投資プロジェクト管理委員会です。しかし、新たな請負業者は現在、橋梁基礎掘削工事を実施しており、建設価値はわずかです。

ランソン市ホアンフー国際投資有限公司建設部門取締役ラン・ヴァン・ホアン氏は次のように述べた。「プロジェクトは2024年12月中旬に開始されましたが、時期が2025年の旧正月に近いため、工事の実施は人々の移動に影響を与えるでしょう。」そのため、請負業者はテトの後、現場で作業するための機械や設備を動員しました。

ナ・スン村の人々によると、ナ・スン橋の建設により近隣3村の人々の移動が容易になり、そのうち120世帯が直接恩恵を受けたという。しかしながら、現場での請負業者の工事実施は非常に遅いです。

同様に、総額40億ベトナムドンを投資したフーロン県クエットタン村のラン橋プロジェクトは2024年12月末に開始されたが、建設部隊が現場での用地整地と機材収集の手順を完了したのは2025年4月末になってからだった。

フーロン県クエットタンコミューン人民委員会のトラン・ヴァン・クオン副委員長は次のように語った。「2025年3月初旬、建設部隊が現場の清掃のために現場に入ったが、理由は不明だが、工事は継続的に中断された。建設現場に関しては、橋に通じる道路を建設するために人々が土地を寄付しました。

了解により、遅延している8つの橋、ヒュールン県クエットタンコミューンのラン橋とトランディン県キムドンコミューンのパンコン川橋。ロックビン県フーラン村のスオイヴァン橋では現在、現場の清掃と機械設備の回収作業が行われている。残りの5橋は橋梁基礎工事が進行中で、推定工事量は契約量の約35%です。

調査によると、進捗が遅い理由は、各地区の人民委員会がプロジェクト文書の完成に遅れていることである。地区予算と社会化からの見返り資金の配分が遅い。いくつかのプロジェクトは計画通り資金提供されているが、請負業者はまだ現場での建設の実施に注力していない。

具体的には、建設局の報告書によると、2024年に実施される総投資額206億ドン超の橋梁プロジェクト10件のうち、省予算が30％、地区予算が30％を負担し、残りの40％は社会資本を備えた地区およびコミューンによって実施される予定である。 2024年8月以来、省予算は2024年度資本計画の30%に相当する60.2億ドンを各県に割り当てているが、2025年3月23日時点で、33億ドンを超える県予算から見返り資本を手配したのは10県のうち7県レベルのみであった。 5/10地区レベルの単位が社会資源から1兆480億ドンを動員した。そのため、多くの地区レベルの部署では、プロジェクトを実行するために見返り資金を手配したり、社会的資源を動員したりするのが遅れています。

それだけでなく、一部のプロジェクトでは資金が適切に配分されているものの、建設の実施が非常に遅いのです。具体的には、パンコン橋、キムドンコミューン、トランディン区人民委員会が、総プロジェクト投資額14億9000万/21億6000万ドンを手配しており、これは資金需要の68.9%に相当します。カオロック県イエンチャック村のナスーン橋については、人民委員会が7億1000万ドン/11億5000万ドンを手配しており、これは資金需要の61.7%に相当する。ロックビン県ヒューラン村のスオイヴァン橋については、人民委員会が9億9100万ドン/13億6000万ドンを手配しており、これはプロジェクトの資金需要の72.4%に相当する。

橋梁プロジェクトは2024年までに完了する必要があるだけでなく、2025年の橋梁プロジェクトのリストの特定と投資および実施の準備も非常に遅れています。建設局からの情報によると、現在、各地区はプロジェクトのリストを建設局に送付し、それをまとめて省人民委員会に報告し、実施のための資本記録の検討を依頼しているところだ。

省人民委員会の2024年～2030年農村交通路橋梁建設、管理、活用、保守プロジェクトによる農村交通橋梁プロジェクトは社会的意義が大きく、貿易の促進、生産能力の向上、遠隔地や恵まれない地域の人々の生活向上に貢献している。したがって、各区人民委員会は速やかに実施状況を確認し、2024年に各部署に断固たる指導を与えて橋梁プロジェクトの進捗を加速させ、2025年には橋梁リストの実施をより積極的に進め、このプロジェクトが真に効果を発揮できるようにすることが非常に重要です。

出典: https://baolangson.vn/xay-dung-cau-giao-thong-nong-thon-tien-do-i-ach-5041373.html