Autoblogの報道によると、メルセデスは、既存のソーラーモジュールのようにルーフや側面だけでなく、車体全体を覆える塗料を開発したという。このソーラー塗料の特長は、厚さわずか5マイクロメートル、1平方メートルあたり50グラムという軽さで、パネルの折り目やフェンダーなどの曲面を含むあらゆる表面に密着できる点だ。
ソーラーペイント技術がメルセデスの電気自動車の明るい未来を切り開く
これらの成果により、メルセデスの電気自動車の太陽エネルギー収集能力が向上し、毎年走行距離を数千キロメートル延長するのに十分な電力を生成できるようになります。
メルセデスの高性能ソーラーペイント
Autoblogによると、メルセデスのソーラーペイントは20%の効率で動作し、これは従来の太陽電池と同等です。しかし、その利点は柔軟性にあり、太陽光がペイントに当たるたびにEVバッテリーを充電できる点です。
具体的には、約11平方メートル（ミッドサイズSUVに相当する）の塗装層で、年間約12,000kmの走行距離を実現できます。さらに、この塗装層から収集されたエネルギーは、双方向充電機能により、停電時に家電製品への電力供給にも利用できます。
電気自動車の充電インフラ整備は、消費者の電気自動車への乗り換えを促進する上で依然として大きな課題です。しかし、メルセデスのソーラーペイントのような革新的な技術は、燃料費やメンテナンス費用の節約だけでなく、環境への配慮という点でも、消費者に電気自動車を選ぶ理由をさらに増やすでしょう。
ソーラーペイントの導入は、環境に優しいソリューションを提供するだけでなく、従来のソーラーモジュールと比較して製造工程における汚染を削減します。これらの進歩により、メルセデスは電気自動車の新たな時代を切り開き、消費者にさらなる価値を提供することを約束します。
[広告2]
出典: https://thanhnien.vn/xe-dien-mercedes-se-co-son-nang-luong-mat-troi-185250102153317475.htm
コメント (0)