ビエンホア・ブンタウ高速道路は一夜にしてアスファルト舗装となり、2025年の新年を迎える

外では2024年から2025年への転換期を迎え、家族みんなが集まっているにもかかわらず、ビエンホア・ブンタウ高速道路の建設現場では、夜通しアスファルト舗装の作業が続けられ、まだ明かりがついている。

2024年から2025年へと移り変わる瞬間、街角は音楽で賑わい、多くの人が花火を見に車で出かける中、ビエンホア・ブンタウ高速道路の建設現場は依然として仕事熱に満ち溢れている。数百人の技術者と作業員は、家族との再会の喜びを脇に置き、年末年始の休暇も取らず、主要高速道路の建設を加速させている。

ジャオトーン新聞の記者によると、真夜中にもかかわらず、何百人もの人々が寒い天候にもかかわらず懸命に働き、外では人々や家族が幸せに新年を迎えていた。

バリア・ブンタウ省フーミー町を通る高速道路区間を視察した記者は、多くのエンジニア、作業員、バイク、そして機材が休みなく稼働している活気あふれる建設現場の雰囲気を目にした。ソンハイグループ株式会社のドゥオン・ホン・クアン社長は、プロジェクト第3工程ではこれまでに約15kmのアスファルト舗装が完了したと述べた。天候は良好で、請負業者は生産性向上のため、作業員たちに継続的な作業を促すよう促した。

「ビエンホア・ブンタウ高速道路第3区間プロジェクトを2025年4月30日に開通させることを目標としています。そのため、新年も含め、日々の業務を最大限に活用し、一つ一つの項目を順番に完了させなければなりません。アスファルト舗装に加え、縦溝、排水システム、防護柵などの建設も行っています」とクアン氏は述べた。

建設現場では、ローラーやブルドーザーを運転するグループや、アスファルト舗装機械を操作するグループなど、多くのグループが作業を行っています。別の場所では、作業員がシャベルを使って岩をならし、舗装工程における品質と平坦性を確保するために調整を行っています。また、ローラーが路面を前後に走行し、新しく舗装されたアスファルト層を固めています。

夜間工事を円滑に進めるため、照明の移動や調整を担当する作業員もいます。同時に、ダンプトラックの運転手も建設現場へ岩石を運ぶために常に動き回っています。

カイメップ・チーバイ地域交通プロジェクト管理委員会によると、バリア・ブンタウ省を通る高速道路区間の進捗率は51%に達しています。「2025年4月の技術的開通を確実にするため、関係者と常に緊密な連携を維持しています。発生した問題には迅速に対応し、進捗を加速させるために追加の人員と必要な機材を提供します」と委員会の責任者は述べました。写真は、アスファルトを敷設する機械を操作している作業員です。

同様に、ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのコンポーネント1とコンポーネント2でも、技術者と作業員が昼夜を問わず休日も休みなく積極的に作業し、土地と盛土の困難な時期を補って進捗を促進した。

プロジェクト管理委員会85とドンナイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、請負業者に対し、プロジェクトを予定通りに完了させるため、工事のスピードアップを強く求め、厳重に監視しています。写真は、ドンナイ省ロンタン区の区間で、アスファルト舗装の準備として岩盤補強工事が行われているところです。

プロジェクトコンポーネント2では、作業員は主要な交差点、橋梁、トンネル、幹線道路、支線道路の建設に注力しています。特にロンタン県フオックビン村では、路盤工事に注力しています。一方、パッケージ18のプロジェクトコンポーネント1では、主に梁の鋳造、整地、路盤工事が続いています。写真は、パッケージ21の作業員がアスファルト舗装の準備として、基礎石を層ごとに整地しているところです。