戦略的投資家に5年以内にすべての資本を支払うことを要求することは非常に困難です。

ホーチミン市の戦略的投資家は5年以内にすべての投資資本を支払うことを約束しなければならないという規制は、大規模プロジェクトに参加する投資家の実施に影響を及ぼす可能性があります。

戦略的投資家に5年以内にすべての資本を支出することを要求することは非常に困難です。

ホーチミン市の戦略的投資家は5年以内にすべての投資資本を支払うことを約束しなければならないという規制は、大規模プロジェクトに参加する投資家の実施に影響を及ぼす可能性があります。

11月7日午後の定例記者会見で、ホーチミン市計画投資局計画総合部長のファム・トゥアン・アイン氏は、ホーチミン市の発展に向けたいくつかの具体的なメカニズムと政策の試行に関する決議98号の実施から1年が経過した現在、生じている問題と困難について説明した。

ファム・トゥアン・アン氏によれば、決議98号が発効してから1年が経ち、市は数多くの困難や問題が生じていることを記録している。

ホーチミン市計画投資局総合計画部長ファム・トゥアン・アン氏が記者会見で明らかにした。写真：Trong Tin

一つ目は、戦略的投資家を特定し、優遇水準、優遇形態を享受し、現行規制よりも簡単な規制と手続きに従って投資に参加するという内容に関するものです。

決議98号によれば、戦略的投資家は、投資方針の決定日または投資ライセンスの発行日から5年以内に総投資資本の全額を支払うことを約束しなければなりません。これは、大規模プロジェクトに参加する投資家の実施に影響を与えるでしょう。

「例えば、カンザー国際トランジット港は巨額の資本を必要とします。建設投資に加え、港は設計能力に応じた貨物の積み替えが必要となるため、多くの時間を要します。最近、計画投資省はプロジェクトの審査において、首相にこの困難を報告しました。5年以内に総資本の全額を支出することは非常に困難であり、プロジェクトの実現可能性を低下させています」とトゥアン・アン氏は述べた。

第二に、決議98号は、ホーチミン市の予算を他の地方の地域間プロジェクトや接続プロジェクトを支援するために使用することを認めています。たとえば、環状道路 3 号線、環状道路 4 号線、およびいくつかの高速道路プロジェクトなどです。

市は環状道路プロジェクトの項目を実施するための予算の一部を支援することができます。しかし、他の地方自治体がこの資金源を受け取り、承認するための手続きについては具体的な指示がありません。

トゥアン・アン氏は、この内容は実施時に市や地方自治体に依然として混乱を引き起こしていると述べた。市人民委員会は、ホーチミン市国会代表団と人民評議会に対し、国会が公共投資法にこの内容を更新し補足すること、または決議98でさらに修正、補足、明確にすることを提案するよう提案した。

ファム・トゥアン・アン氏が提起したもう一つの問題は、市内でのPPPプロジェクトの実施を認める決議98号である。 Thu Duc 実はTP。トゥドゥック省は地方分権化され、プロジェクトの手続きを処理する権限が委譲されているが、実施手順の順序は明確にされておらず、補足する必要がある。

出典: https://baodautu.vn/yeu-cau-nha-dau-tu-chien-luoc-giai-ngan-toan-bo-von-trong-5-nam-la-rat-kho-d229471.html