ផ្លូវហាយវេចំនួនបីដែលមានតម្លៃជាង 18,000 ពាន់លានដុងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងខែឧសភា

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Hoa Lien (ពង្រីក) Dau Giay - Tan Phu និង My An - Cao Lanh នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែឧសភា ដោយជំរុញយ៉ាងខ្លាំងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅតំបន់កណ្តាល និងភាគខាងត្បូង។

ស៊េរីនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបំពេញនីតិវិធីជាបន្ទាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនបីក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 រួមទាំងការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Hoa Lien ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Tan Phu និងផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh ។ អង្គភាពត្រូវតែបំពេញការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការកំណត់។

ពង្រីកផ្លូវហាយវេ La Son - Hoa Lien ដល់ ៤គន្លង

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Hoa Lien ឆ្លងកាត់ខេត្ត Thua Thien Hue និងទីក្រុង Da Nang នឹងត្រូវបានពង្រីកពី 2 ទៅ 4 ផ្លូវ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 3.010 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង 65 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son នៅទីក្រុង La Son (ស្រុក Phu Loc, Thua Thien Hue) និងចំណុចបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វ Hoa Lien (ស្រុក Hoa Vang ទីក្រុង Da Nang)។

តាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស គម្រោង​នឹង​ប្រើប្រាស់​ស្ពាន​ចំនួន​១២​ដែលមាន​ស្រាប់​លើ​ផ្លូវ​ដែល​បាន​សាងសង់​រួច​មាន​ទំហំ​៤​គន្លង​។ ជាមួយគ្នានេះ ស្ពានចំនួន ៥០ ផ្សេងទៀត នឹងត្រូវសាងសង់ថ្មី ឬពង្រីកបន្ថែមទៀត ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មទំហំផ្លូវចំនួន ៤ លើផ្លូវទាំងមូល។

ផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Hoa Lien តភ្ជាប់ទីក្រុង Da Nang និងខេត្ត Thua Thien Hue នឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៤ ផ្លូវ។ (រូបថត៖ Nguyen Dong)។

ផ្លូវ Dau Giay - Tan Phu Expressway (ដំណាក់កាលទី 1)

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Tan Phu ចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1 តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយ ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Dau Giay ស្រុក Thong Nhat ខេត្ត Dong Nai ។ ចំណុច​បញ្ចប់​នៃ​គម្រោង​ស្ថិត​នៅ​ឃុំ Phu Trung ស្រុក Tan Phu ខេត្ត Dong Nai។

ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ទី​១ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​នឹង​ត្រូវ​វិនិយោគ និង​សាងសង់​ទំហំ ៤ គន្លង ទទឹង​ផ្លូវ ១៧ ម៉ែត្រ។ ផ្នែកដែលមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងការងារស្ពាននឹងត្រូវសាងសង់ជាមាត្រដ្ឋានពេញលេញដែលមានទទឹងផ្លូវ 24 ម៉ែត្រ។ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងក៏នឹងត្រូវបានអនុវត្តទៅតាមខ្នាតពេញលេញនេះ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺជាង 8,980 ពាន់លានដុងក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

My An - Cao Lanh Expressway

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - My An មានប្រវែងជិត 27 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទីតាំងនៅខេត្ត Dong Thap។ គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមពីការតភ្ជាប់ផ្លូវលេខ N2 នៅទីក្រុង My An (ស្រុក Thap Muoi) ហើយបញ្ចប់នៅផ្លូវប្រសព្វ An Binh ត្រង់ដើមស្ពាន Cao Lanh។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងនេះ បែងចែកជាដំណាក់កាលវិនិយោគ ដែលមានផ្លូវថ្នល់ទទឹង 17 ម៉ែត្រ ផ្លូវ 4 គន្លង ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងចំណតសង្គ្រោះបន្ទាន់ រៀបចំជាបណ្តើរៗ។ ការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​នឹង​ត្រូវ​អនុវត្ត​តាម​ផែនការ​ផ្លូវ​៦ ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​នា​ពេល​អនាគត ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទី ១ មានជិត ៦.១៣០ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះកម្ចី ODA ពីរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េមានប្រមាណ ៤.៤៦០ ពាន់លានដុង និងដើមទុនសមភាគីពីថវិការដ្ឋប្រមាណ ១.៦៦៥ ពាន់លានដុង។

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ។

បន្ថែមពីលើគម្រោងខាងលើ គម្រោងស្ពាន Ninh Cuong ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ninh Co នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 37B ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា។ គម្រោងនេះមានប្រវែង 1.65 គីឡូម៉ែត្រ មាន 2 ផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត និង 2 គន្លងសម្រាប់យានយន្តចម្រុះ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 581 ពាន់លានដុងពីកម្ចី ODA ពីប្រទេសកូរ៉េ។

លើសពីនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានណែនាំដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បញ្ចប់នីតិវិធីអនុម័តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son នៅខែមេសា និងរៀបចំនីតិវិធីសម្រាប់ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្នុងខែឧសភា សំដៅចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៥។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html