ភ្ញៀវទេសចរណ៍វៀតណាម «ញ័រខ្លួន» ពេលជិះរថភ្លើងក្រឡាប់ តាក់ស៊ីគ្មានអ្នកបើកបរនៅទីក្រុង Wuhan

ការជិះរថភ្លើងក្រឡាប់ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាព 270 ដឺក្រេ និងតាក់ស៊ីគ្មានអ្នកបើកបរ គឺជាបទពិសោធន៍ "ប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ" ចំនួនពីរដែលលោក Truong មានក្នុង ការធ្វើដំណើរ នាពេលថ្មីៗនេះទៅកាន់ទីក្រុង Wuhan (ប្រទេសចិន)។

“ចូលឡានតាក់ស៊ី សម្លឹងមើលកាប៊ីនឡានទទេគ្មានអ្នកបើក ខ្ញុំចាប់ផ្តើមមានអារម្មណ៍ភ័យ ខ្ញុំកាន់តែតានតឹង ហើយបេះដូងខ្ញុំលោតញាប់រាល់ពេលឡានជិតដល់ផ្លូវបំបែក។

គំនិតខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ តើវាអាចថារថយន្តមិនអាចឈប់ភ្លើងក្រហមទាន់ពេល ហើយបានបុកចំកណ្តាលផ្លូវប្រសព្វពេញរថយន្តផ្សេងទៀត?» Doan Phuoc Truong (HCMC) និយាយ។

វីដេអូនៃ ការជិះរថយន្តគ្មានអ្នកបើកបរ លោក Truong មានបទពិសោធន៍នៅទីក្រុង Wuhan

កាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន លោក Truong បានធ្វើដំណើរ ទៅរុករក ទីក្រុង Wuhan (Hubei ប្រទេសចិន)។ ថ្វីត្បិតតែលោកបានទៅប្រទេសចិនច្រើនដងក៏ដោយ ប៉ុន្តែនេះជាលើកទីមួយហើយដែលលោក Truong មកទស្សនាទីក្រុងនេះ។

"ខ្ញុំមានគម្រោងទៅទីក្រុង Wuhan ក្នុងឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែការរាតត្បាត Covid-19 ស្រាប់តែលេចចេញ និងផ្ទុះឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជើងហោះហើរទាំងអស់ត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅពេលនិយាយអំពីទីក្រុង Wuhan មនុស្សជាច្រើននៅតែស្ទាក់ស្ទើរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនៅតែសុបិនចង់មកទីនេះ ដោយកោតសរសើរទេសភាពនៅទីក្រុង Wuhan និងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីក្រុងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងវូហានបានបើកដំណើរការឡើងវិញ ខ្ញុំបានចេញដំណើរភ្លាមៗ»។

ក្នុងដំណើរទៅទីក្រុង Wuhan លោក Truong បានទៅទស្សនាកន្លែងល្បីៗជាច្រើននៅទីនេះ ដូចជា Yellow Crane Tower (Hoang Hac Lau) សួន Dong Ho ភ្នំ Linh Son សាកលវិទ្យាល័យ Wuhan ...

ជាពិសេស គាត់បានឆ្លងកាត់រថភ្លើងក្រឡាប់ និងប្រព័ន្ធតាក់ស៊ីគ្មានអ្នកបើកបរក្នុងទីក្រុង។ គាត់បានហៅវាថាជា "ការជិះកាត់បេះដូង" និង "ជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យដូចជាអ្វីមួយចេញពីភាពយន្តប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ"។

លោក Truong ទទួលបទពិសោធន៍ពីការជិះរថភ្លើងបញ្ច្រាស់ទិស។ រូបថត៖ NVCC

ផ្លូវរថភ្លើងចុះក្រោមក្នុងទីក្រុង Wuhan ផ្តល់ឱ្យអ្នកទស្សនានូវបទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យរំភើបជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងទិដ្ឋភាព 270 ដឺក្រេ។ មិនដូចផ្លូវរថភ្លើងធម្មតាទេ ផ្លូវដែកស្ថិតនៅលើដំបូលរថយន្តរថភ្លើង។

ពីខាងក្រោម រថភ្លើងហាក់ដូចជាត្រូវបានព្យួរនៅលើអាកាស។

បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍បុរសបានក្រឡាប់រថភ្លើងព្យួរ

ផ្លូវរថភ្លើងមានប្រវែងសរុបប្រហែល 26 គីឡូម៉ែត្រ ដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាងសង់មានប្រវែង 10.5 គីឡូម៉ែត្រ មានស្ថានីយចំនួន 6 ។ រថភ្លើងនេះមានរថយន្ត២គ្រឿងដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន២២០នាក់ល្បឿន៦០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

រថភ្លើងដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តពេញលេញ មានមុខងារទាំងការធ្វើដំណើរ និងការទស្សនា ដោយសារការរចនាជាន់កញ្ចក់ខាងក្រោម និងបង្អួចថ្លាជុំវិញ បើកទិដ្ឋភាព 270 ដឺក្រេ។

“ខ្ញុំពិតជាភ្ញាក់ផ្អើល ថែមទាំងស្រឡាំងកាំង នៅពេលដែលរថភ្លើងបាតកញ្ចក់នេះអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរាប់រយនាក់។ ពេលឃើញស្បែកជើងកែងចោតរបស់ភ្ញៀវទេសចរណ៍បុកនឹងកម្រាលឥដ្ឋធ្វើឱ្យខ្ញុំស្រក់ទឹកភ្នែក។

ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាដូចជាខ្ញុំនៅលើកប៉ាល់នៃអនាគត ឃើញតែក្នុងខ្សែភាពយន្តបែបប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ»។

វូហាន — កម្រាលកញ្ចក់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរដើម្បីរីករាយនឹងទិដ្ឋភាពខាងក្រោម។ រូបថត៖ NVCC

រថភ្លើងដំណើរការពីម៉ោង ៨ ព្រឹក ដល់ ៨ យប់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយមានការធ្វើដំណើររៀងរាល់ ១០ នាទីម្តង។

លោក Truong បាននិយាយថា ដំណើរការប្រតិបត្តិការទាំងមូល រួមទាំងការស្កែន QR កូដ ដើម្បីទិញសំបុត្រ ការបើកទ្វារ ចាប់ផ្តើម ដំណើរការ និងបញ្ឈប់ គឺដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុង ដោយមនុស្សគ្រាន់តែធ្វើអន្តរាគមន៍ក្នុងគ្រាអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។

លោក Truong បាននិយាយថា "ពីរថភ្លើង ខ្ញុំអាចគយគន់វាលផ្កា បឹង វាលភក់ តំបន់អេកូឡូស៊ី តំបន់លំនៅដ្ឋាន ផ្លូវ... ពីជាន់កញ្ចក់។ ទស្សនៈនេះគឺពិតជាថ្មី និងទាក់ទាញ"។

តម្លៃសំបុត្រគឺ 30 យន់ (ប្រហែល 104,000 ដុង) សម្រាប់ការជិះមួយ (មិនរាប់បញ្ចូលចំនួនស្ថានីយ៍)។ បើតាមអ្នកទេសចរប្រុស ថ្លៃសំបុត្រនេះថ្លៃណាស់ បើធៀបនឹងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុង។

ក្រៅពីរថភ្លើងក្រឡាប់ លោក Truong ក៏មានបទពិសោធន៍ជិះតាក់ស៊ីគ្មានអ្នកបើកនៅក្រុង Wuhan ដែរ។ “បច្ចុប្បន្ន ដើម្បីកក់យានជំនិះនេះ អ្នកដំណើរត្រូវតែជាអតិថិជនតាមទូរស័ព្ទ ប្រើប្រាស់កម្មវិធីអនឡាញ ដើម្បីចុះឈ្មោះកន្លែងទទួលទំនិញ គោលដៅ និងបង់ប្រាក់។

ខ្ញុំនិងភ្ញៀវម្នាក់ទៀតបានទៅជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍ក្នុងស្រុក។ បុគ្គលនេះបានកក់ឡានដោយផ្ទាល់។ នៅពេលដែលការកក់បានជោគជ័យ អ្នកដំណើរនឹងទទួលបានលេខកូដ QR និងស្លាកលេខរថយន្ត។

រថយន្តមកដល់ដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ ស្កែន QR កូដ ប្រសិនបើត្រូវគ្នានឹងលេខកូដនៅលើរថយន្ត ទ្វារនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ចំណាំថាទ្វារនឹងបើកត្រឹមតែ 3 នាទីប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់មកបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

រថយន្តទាំងនេះមានទំនោរហ្វ្រាំងញឹកញាប់ជាងតាក់ស៊ីជាមួយអ្នកបើកបរ ជាពិសេសនៅពេលដែលភ្លើងចរាចរណ៍ផ្លាស់ប្តូរ ឬរថយន្តផ្សេងទៀតផ្លាស់ទីក្នុងគន្លងរបស់ពួកគេ។ ពួកគេរក្សាល្បឿនថេរដោយមិនបានកាត់ផ្តាច់រថយន្តផ្សេងទៀតឡើយ។

"ខ្ញុំឃើញសេវាកម្មប្រភេទនេះកំពុងត្រូវបានទទួលយ៉ាងក្លៀវក្លានៅក្នុងទីក្រុង Wuhan ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេវាកម្មនេះមិនទាន់ពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរទេ ដោយសារពួកគេតែងតែមិនមានលេខទូរស័ព្ទ ឬគណនីធនាគារផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិន...

បន្ថែមពីនេះ រថយន្តនឹងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវពីចំណុចទទួលយកទៅកាន់គោលដៅដោយមិនឈប់។ អ្នកដំណើរមិនអាចបើកទ្វារដោយខ្លួនឯងបានទេ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវការ។ សរុបមក នេះជាបទពិសោធន៍ថ្មី ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែភ័យខ្លាច”។

ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមដែលទៅលេងអនាធិបតេយ្យក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីនមានការភ្ញាក់ផ្អើលពេលឃើញទិដ្ឋភាពនៅតាមដងផ្លូវ ។ ដើរតាមផ្លូវធំក្នុងតំបន់អនាធិបតេយ្យ ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមម្នាក់ឃើញក្មេងៗដេកក្បែរគំនរសំរាម ហើយមនុស្សកំពុងងូតទឹកកណ្តាលផ្លូវ។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/khach-viet-rung-minh-khi-di-tau-tréo-nguoc-taxi-khong-nguoi-lai-o-vu-han-2354522.html