
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍សកលរំពឹងថានឹងប្រកាសប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុតនៅឆ្នាំ 2026
គួរកត់សម្គាល់ថាការព្យាករណ៍សុទិដ្ឋិនិយមនេះកើតឡើងទោះបីជាមានបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលកំពុងរារាំងការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ ក៏ដូចជាការពន្យារពេលការដាក់ពង្រាយយន្តហោះដែលសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែច្រើនក៏ដោយ។
អគ្គនាយក IATA លោក Willie Walsh បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចឆ្លើយតបទៅនឹងភាពតក់ស្លុត និងការងើបឡើងវិញនៅក្នុងផ្នែកអាជីវកម្មដែលផ្តល់នូវប្រាក់ចំណេញមានស្ថេរភាព។ លោក Walsh បានបន្ថែមថា ការធ្លាក់ចុះតម្លៃប្រេងយន្តហោះបន្តិច អាចជួយសម្រាលបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយផ្នែកច្បាប់ ជាពិសេសនៅអឺរ៉ុប ក៏ដូចជាភាពមិនច្បាស់លាស់ទាក់ទងនឹងជម្លោះសកលលោក និងឧប្បត្តិហេតុសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ កំពុងរារាំងសក្តានុពលសម្រាប់ប្រាក់ចំណេញបន្ថែមទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
របាយការណ៍ក៏បានចង្អុលទៅចំណុចភ្លឺពិសេសមួយនៅអឺរ៉ុប ដែលតំបន់នេះវ៉ាដាច់សហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីក្លាយជាកន្លែងដែលមានប្រាក់ចំណេញសុទ្ធខ្ពស់បំផុតសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់។
ការព្យាករណ៍របស់ IATA កើតឡើងប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Airbus បានកាត់បន្ថយគោលដៅចែកចាយរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2025 ដោយលើកឡើងពីបញ្ហាគុណភាពជាមួយនឹងបន្ទះតួយន្តហោះ A320 មួយចំនួន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Airbus ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាកម្មវិធីនៅលើយន្តហោះ A320 ចំនួន 6,000 ។
លោក Walsh បាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរមួយ ដោយដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាបានប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ខណៈដែលទំនុកចិត្តលើក្រុមហ៊ុន Airbus កំពុងធ្លាក់ចុះ។ លោកបានសម្តែងការខកចិត្តដែលនឹងធ្វើឱ្យមានយន្តហោះថ្មីតិចជាងការរំពឹងទុក។
ទាំងក្រុមហ៊ុន Airbus និង Boeing បានប្រឈមមុខនឹងការពន្យាពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ពួកគេមិនអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រេងដោយគ្មានយន្តហោះថ្មី និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងនេះទេ។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/nganh-hang-khong-toan-cau-du-kien-dat-loi-nhuan-ky-luc-vao-nam-2026-100251209213032858.htm










Kommentar (0)