ដំឡើងថ្លៃដើមសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានចេញសារាចរលេខ 34/2023 ដែលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរលេខ 17/2019 ស្តីពីក្របខ័ណ្ឌតម្លៃសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក (ដែនកំណត់តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

Tăng giá trần vé máy bay nội địa - Ảnh 1. — ការកំណត់តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹងកើនឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

ដូច្នេះ សារាចរនេះបានធ្វើវិសោធនកម្មក្របខ័ណ្ឌតម្លៃសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចជាមូលដ្ឋាន។ សម្រាប់ផ្លូវដែលមានចម្ងាយតិចជាង ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃអតិបរមាគឺ ១,៦ លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវតែមួយសម្រាប់ផ្លូវដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និង ១,៧ លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវតែមួយសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀតក្រោម ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវហោះហើរដែលនៅសល់នឹងឃើញការកើនឡើងតម្លៃចាប់ពី ៥០,០០០ ទៅ ២៥០,០០០ ដុងក្នុងមួយសំបុត្រក្នុងមួយជើង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិមុនៗ អាស្រ័យលើប្រវែងនៃផ្លូវនីមួយៗ។

ក្នុងចំណោមតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងអត្រាប្តូរប្រាក់ដែលមានការប្រែប្រួលខ្លាំង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមធំៗ ដោយសារប្រាក់ចំណូលមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការចំណាយ ហើយការងើបឡើងវិញនៃផលិតកម្ម និងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មកំពុងជួបប្រទះនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។

ជាពិសេស សម្រាប់ផ្លូវដែលមានចម្ងាយចន្លោះពី 500 គីឡូម៉ែត្រ និងក្រោម 850 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃអតិបរមាគឺ 2.25 លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រក្នុងមួយជើង។

សម្រាប់ផ្លូវដែលមានចម្ងាយរវាង 850 គីឡូម៉ែត្រ និងតិចជាង 1,000 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃសំបុត្រអតិបរមាគឺ 2.89 លានដុង/សំបុត្រ/មួយជើង។

ជើងហោះហើររវាង 1,000 គីឡូម៉ែត្រ និងក្រោម 1,280 គីឡូម៉ែត្រ មានតម្លៃអតិបរមា 3.4 លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រក្នុងមួយជើង។

ជើងហោះហើរដែលមានចម្ងាយ 1,280 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ ដូចជា ហាណូយ - ភូកុក មានតម្លៃ 4 លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រក្នុងមួយជើង។

តម្លៃអតិបរមារួមបញ្ចូលការចំណាយទាំងអស់ដែលអ្នកដំណើរត្រូវបង់សម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងថ្លៃសេវាដែលប្រមូលបានក្នុងនាមអាកាសយានដ្ឋាន (រួមទាំងថ្លៃសេវាអ្នកដំណើរ និងថ្លៃសេវាសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងឥវ៉ាន់ និងថ្លៃសេវាកម្មសម្រាប់របស់របរបន្ថែម)។

ពីមុន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា ការដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកដែលបានស្នើឡើងគឺដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរកត្តាដែលកំណត់តម្លៃសំបុត្រ ជាពិសេសការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងអត្រាប្តូរប្រាក់។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក៏បានទទួលមតិយោបល់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Pacific Airlines និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ទាក់ទងនឹងការដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក ដោយសារកម្រិតកំណត់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៥។ កម្រិតកំណត់នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាលែងសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពជើងហោះហើរក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នទៀតហើយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមពិតទៅ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកមានតម្លៃខ្ពស់ណាស់ ដែលនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនជ្រើសរើសធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀតនៅក្នុងតំបន់ជំនួសឱ្យគោលដៅក្នុងស្រុក ដោយសារតែតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្លៃហួសហេតុ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព