ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងត្រូវបានផ្តល់យន្តការពិសេសជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើតកម្លាំងរុញច្រានឱ្យក្លាយជាទីក្រុងមេហ្គា។

(Chinhphu.vn) - សេចក្តីសម្រេចចិត្តថ្មីបានបន្ថែមយន្តការសំខាន់ៗជាច្រើនដើម្បីបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ជាពិសេសក្នុងគំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដឹកជញ្ជូន-តម្រង់ទិស (TOD) ការកសាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTAs) និងការទាក់ទាញខ្លាំងរបស់អ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

Báo Chính Phủ•11/12/2025

TPHCM được mở rộng hàng loạt cơ chế đặc thù, tạo lực bật trở thành siêu đô thị- Ảnh 1. — តំណាង រដ្ឋសភា ចូលរួមកិច្ចប្រជុំ

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១១ ខែធ្នូ រដ្ឋសភាបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចមួយធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨/២០២៣/QH១៥ ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានអ្នកតំណាងចំនួន ៤៣៣ នាក់ក្នុងចំណោម ៤៣៨ នាក់ដែលបានចូលរួមបោះឆ្នោតគាំទ្រ។

បង្កើនស្វ័យភាព និងបង្កើតធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ TOD។

ចំណុចថ្មីគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺថា សេចក្តីសម្រេចនេះអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងហូជីមិញរក្សាបាន 100% នៃប្រាក់ចំណូលដែលប្រមូលបានពីការកេងប្រវ័ញ្ចដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់ TOD (គំរូនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុងដែលផ្តោតលើមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ) និងប្រើប្រាស់ថវិកាទាំងមូលនេះសម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ TOD រួមទាំងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។

យន្តការនេះអនុវត្តចំពោះតំបន់នៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើង ឃ្លាំងថែទាំ និងជួសជុលរថភ្លើង និងតំបន់ជាប់នឹងផ្លូវប្រសព្វតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3។

ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ថវិកាក្នុងស្រុករបស់ខ្លួនដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគឯករាជ្យសម្រាប់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការជួសជុលទីក្រុង និងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍។

ផែនការមេដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ទីក្រុងនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ការអនុវត្តផែនការទីក្រុង និងជនបទលម្អិត។ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញមានសិទ្ធិកែសម្រួលផែនការសាងសង់ (ប្រសិនបើចាំបាច់) ដើម្បីបម្រើផលប្រយោជន៍សាធារណៈ និងធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ការសាងសង់គម្រោងនៅក្នុងតំបន់ TOD ត្រូវតែធានានូវការអនុលោមតាមតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម និងសុវត្ថិភាពបរិស្ថានសម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋាន។

ការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តដ៏លេចធ្លោ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចនេះ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី គឺជាតំបន់ដែលកំណត់តាមភូមិសាស្ត្រ ដែលបង្កើតឡើងដើម្បីសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងខ្ពស់ជាងច្បាប់។ មុខងារសំខាន់ៗរបស់វារួមមាន តំបន់ផលិតកម្ម តំបន់កំពង់ផែ និងភស្តុភារកម្មកំពង់ផែ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម។ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនេះនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកំពង់ផែកាតឡាយ និងកៃម៉ែបហា។

គម្រោងអាជីវកម្មសំណង់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីត្រូវបានលើកលែងពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មរយៈពេល ៤ ឆ្នាំ និងទទួលបានការកាត់បន្ថយពន្ធ ៥០% ដែលត្រូវបង់សម្រាប់រយៈពេល ៩ ឆ្នាំបន្ទាប់។ ចំពោះគម្រោងផលិតកម្ម ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មត្រូវបានកាត់បន្ថយ ៥០% សម្រាប់រយៈពេល ៩ ឆ្នាំដំបូង លើកលែងរយៈពេល ៤ ឆ្នាំ និងកាត់បន្ថយ ៥០% សម្រាប់រយៈពេល ៩ ឆ្នាំបន្ទាប់។

ទំនិញដែលនាំចូល និងនាំចេញនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនឹងត្រូវបានលើកលែងពីការត្រួតពិនិត្យឯកទេស ប្រសិនបើទំនិញទាំងនោះបំពេញតាមស្តង់ដារគ្រប់គ្រងអន្តរជាតិ ហើយមិនស្ថិតនៅក្រោមវិធានការគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្មបរទេស ឬវិធានការចត្តាឡីស័កឡើយ។

ចំពោះគម្រោងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការទាក់ទាញការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រ ពេលវេលាសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមមិនលើសពី 7 ថ្ងៃធ្វើការគិតចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានឯកសារពេញលេញ និងមានសុពលភាព។

ជាពិសេស គោលនយោបាយគ្រប់គ្រងអត្រាប្តូរប្រាក់បរទេសពិសេសមួយនឹងត្រូវបានអនុវត្ត ដែលជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការសម្រាប់សហគ្រាសវិនិយោគបរទេស និងអាជីវកម្មនាំចូល-នាំចេញ ដោយហេតុនេះបង្កើនភាពទាក់ទាញនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងវិនិយោគអាទិភាព វិស័យដែលបានចុះបញ្ជីរួមមាន៖ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការផលិតឆ្លាតវៃ មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ និងឧស្សាហកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ តម្រូវការដើមទុនអប្បបរមាសម្រាប់វិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងវិស័យនីមួយៗក៏ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់ផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ គម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគដើមទុនចំនួន 30,000 ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។

ទីក្រុងហូជីមិញមានស្វ័យភាពក្នុងការជ្រើសរើសវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃភាពបើកចំហ និងតម្លាភាព និងលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចជាដើមទុន បទពិសោធន៍ និងការប្តេជ្ញាចិត្តខាងបច្ចេកវិទ្យា។

មុននេះបន្តិច ដោយបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីការទទួលយក និងការពន្យល់អំពីមតិយោបល់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ហិរញ្ញវត្ថុ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ថាំង បានថ្លែងថា ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍដែលផ្តោតលើការឆ្លងកាត់ (TOD) សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចបានកំណត់ថា គម្រោងទាំងនេះត្រូវតែធានាការអនុលោមតាមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពបរិស្ថានសម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋាន ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។

ទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារនៃការកំណត់គោលការណ៍សម្រាប់បញ្ជីវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ រដ្ឋាភិបាល ស្នើឱ្យបញ្ជាក់បញ្ជីវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រដែលត្រូវទាក់ទាញនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេច ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការអនុម័តសេចក្តីសម្រេច ដោយបំពេញតាមតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ទាក់ទាញការវិនិយោគមកកាន់ក្រុង។

ចំពោះគម្រោងដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្រុងត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិអំណាចក្នុងការសម្រេចលើការកែតម្រូវ និងការបន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជី និងរាយការណ៍ទៅរដ្ឋាភិបាល ដែលបន្ទាប់មកនឹងរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភានៅក្នុងសម័យប្រជុំដែលនៅជិតបំផុត។

ទាក់ទងនឹងការធ្វើផែនការ រដ្ឋាភិបាលបានដាក់បញ្ចូលមតិយោបល់ និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដែលចែងថា ផែនការទីក្រុងទាំងមូលតែមួយគត់គួរតែត្រូវបានគូរឡើងនៅក្នុងព្រំប្រទល់ទីក្រុង ខណៈពេលដែលក៏ផ្ទេរសិទ្ធិអំណាចក្នុងការអនុម័តការកែសម្រួលផែនការទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគពិសេស ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងមានគោលបំណងក្លាយជាទីក្រុងធំមួយ និងជាកម្លាំងចលករមួយសម្រាប់ការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ដូច្នេះ ទីក្រុងត្រូវបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះវិនិយោគិនទាក់ទងនឹងការធ្វើឱ្យនីតិវិធីវិនិយោគមានភាពសាមញ្ញ ដើម្បីទាក់ទាញដើមទុនអន្តរជាតិយ៉ាងខ្លាំង និងប្រកួតប្រជែងជាមួយប្រទេសដទៃទៀតនៅក្នុងតំបន់។

ការអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ ជាពិសេសការសម្រេចបាននូវស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៦ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីវិមជ្ឈការអតិបរមា និងការផ្ទេរអំណាច ស្របតាមគោលការណ៍ "អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានធ្វើ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ" នឹងបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

ទាក់ទងនឹងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី គោលនយោបាយនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានភាពល្អប្រសើរ និងមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ ដោយធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដាណាំង និងហៃផុង ដោយបង្កើតការតភ្ជាប់ដែលជំរុញដោយកំណើន ដែលរួមចំណែកដល់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍រួមរបស់ប្រទេស។

ទាក់ទងនឹងការបន្ថែមខ្សែរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ រដ្ឋាភិបាលទទួលស្គាល់ ហើយនឹងពិចារណាកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមខ្សែរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 188 របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុង ដោយធានាការអនុវត្តស្របគ្នាជាមួយនឹងស្តង់ដារគោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធដូចគ្នា។

ធូ យ៉ាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/tphcm-duoc-mo-rong-hang-loat-co-che-dac-thu-tao-luc-bat-tro-thanh-sieu-do-thi-102251211120244098.htm