박닌: 평원과 산이 날개를 펼치고 날개를 펼치다

새로운 개발 동력

역사는 박닌성과 박장성이 1962년부터 1996년까지 하박성으로 통합되었음을 보여줍니다. 1963년 10월 17일 박장시에서 열린 하박성 당위원회 제1차 대회에 호찌민 주석이 참석하여 연설했습니다. 그는 다음과 같이 지시했습니다. "오늘 두 성이 하나로 통합되었습니다. 두 성의 당원과 간부들은 지역주의를 절대적으로 배격해야 합니다. 한 성이 다른 성에 통합되었다고 생각해서는 안 됩니다. 사실 두 성은 베트남 민주공화국의 하나의 큰 성으로 통합된 것입니다. 이것은 바람직한 확장입니다. 조직적 통합은 단지 형식적인 절차일 뿐입니다. 생각과 행동과 마음에서 단결해야 합니다."

송케-노이호앙 산업단지에 위치한 바오센 베트남 유한회사의 생산 라인에서 작업하는 직원들의 모습. 사진: 도안 안 투안.

2025년 7월 1일, 박닌성과 박장성이 다시 하나로 통합되었습니다. 호찌민 주석의 가르침이 울려 퍼지며 새롭게 통합된 박닌성은 미래를 향해 "날개를 펼칠" 수 있도록 이끌었습니다. 이번 통합은 두 지역, 두 경제 , 두 문화의 조화로운 결합을 상징하며, 이를 통해 박닌성은 발전을 가속화하고 이중 지방 정부 체계를 구축하여 전국 최초의 중앙 직할시로 발돋움할 수 있게 되었습니다.

1997년 분리 이후 두 지방은 상당한 성과를 거두었습니다. 박닌성은 외국인 투자를 유치하는 산업 중심지로 성장했고, 박장성 또한 최근 몇 년간 경제 발전 측면에서 전국 최고 수준을 유지하며 꾸준히 성장해 왔습니다. 박장성은 탄탄한 농업 기반을 갖춘 산업 중심지로, 관광 및 문화 분야에서도 큰 잠재력을 지니고 있습니다.

새롭게 신설된 박닌성은 4,700km²가 넘는 면적에 360만 명이 넘는 인구를 보유하고 있으며, 99개의 면급 행정 구역으로 구성되어 있습니다. 행정 중심지는 지리적 이점뿐만 아니라 현대적인 행정 건물 등 기존 인프라가 잘 갖춰져 있다는 점을 고려하여 박장시에 자리 잡았습니다. 98%가 넘는 유권자의 강력한 지지를 바탕으로, 이 새로운 성은 단결과 결의를 토대로 건설되고 있습니다.

추진력을 창출하는 플랫폼

과거 면적은 작았지만 인구 밀도가 높고 산업 기반이 강했던 박닌성은 이제 면적이 더 크고 천연자원이 풍부하며 관광 및 농업 잠재력이 큰 박장성과 통합되었습니다. 이러한 통합으로 더욱 다양하고 균형 잡힌 경제가 조성되어 더 많은 투자를 유치할 수 있게 되었습니다.

푸옹선 지역의 과수원. 사진: 비엣 훙.

옛 박닌성은 2024년까지 약 50억 달러의 외국인 직접투자(FDI)를 유치하며 전국 1위를 차지했고, 옛 박장성은 20억 4천만 달러를 유치하며 10위에 올랐습니다. 이러한 두 지역의 결합은 수도권과 북부 핵심 경제권에 새로운 산업 중심지이자 성장 거점을 조성할 것입니다.

옛 박닌성은 하노이로 향하는 관문 역할을 하는 전략적 요충지이며, 하노이-하이퐁-꽝닌 경제 삼각지대에 위치해 있습니다. 옛 박장성은 하노이-랑선 고속도로, 순환도로 4호선, 북부 국제 국경 검문소 등 주요 교통망과 연결되어 교통이 매우 편리합니다. 2024년 박닌성의 총 국가 예산 수입은 33조 VND 이상, 지역 총생산(GRDP)은 221조 VND 이상으로 추산됩니다. 마찬가지로 박장성은 2024년 국가 예산 수입이 약 20조 VND, 지역 총생산(GRDP)은 218조 VND 이상으로 예상됩니다.

합병 이후, 새로운 박닌성은 총생산(GRDP)이 439조 VND를 넘는 경제 주체로 성장하여 호치민시, 하노이, 하이퐁, 동나이에 이어 전국 5위를 차지했습니다. 이는 새로운 박닌성이 강력한 연결성과 발전 잠재력을 갖춘 경제 및 도시 중심지로 발돋움할 수 있는 견고한 기반을 제공합니다.

다른 많은 성 및 도시와 마찬가지로, 옛 박닌성과 박장성의 행정 기구 효율화 과정에서 공익을 위해 기꺼이 자신의 자존심과 개인적 이익을 희생하며 직책에서 물러나는 모범적인 당원들이 많이 나타났습니다. 특히 재임명될 시간이 부족한 기관 및 부서의 핵심 직책을 맡고 있는 동지들이 그러했습니다. 이들은 지도력을 인정받고 업무 역량을 활발히 발전시켜 나가고 있는 시기에 조직이 필요로 할 때 기꺼이 사임하는 동지들입니다. 2025년 6월 30일 새로운 박닌성 설립 선포식에서 응우옌 반 가우 박닌성 당서기는 다음과 같이 말했습니다. "우리는 360만 명이 넘는 박닌 주민들의 강력한 지지를 받고 있기에 확신을 가지고 있습니다. 이들은 항상 확고한 의지를 가지고 각급 당 위원회 및 당국과 협력하여 박닌을 더욱 번영하고 문명화되고 발전된 고향으로 만들어 나갈 것입니다."

두 개 성에 걸쳐 있던 행정 구역을 하나로 줄이는 것은 비용 절감뿐 아니라 조정 기능을 강화하고 중복을 최소화하며 관리 효율성을 향상시킵니다. 이는 효율적이고 효과적인 국가 건설을 목표로 하는 행정 개혁의 맥락에서 특히 중요합니다. 통합 후 새로운 박닌성은 80개의 면급 행정 구역을 줄여 66.11%의 감축률을 달성함으로써 보다 효율적인 관리를 위한 여건을 조성했습니다.

미래로 향하는 문이 열립니다.

국가 핵심 사업인 자빈 공항 건설은 새로 설립된 박닌성의 발전 잠재력을 발휘하는 관문 중 하나입니다. 이 사업은 경제적 중요성뿐만 아니라 국가 안보 및 국방에도 중요한 역할을 하며, 홍강 삼각주 지역에서 박닌성의 위상을 강화하는 데 기여합니다. 사업은 빠르게 진행되고 있으며, 1단계 부지 정리 작업은 예정보다 일찍 완료되었고, 착공도 계획대로 진행되고 있습니다. 2단계 사업은 현재 국제공항으로 확장하는 방안이 검토 중이며, 이를 통해 노이바이 공항의 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 것입니다. 2050년까지 자빈 국제공항은 연간 약 300만 명의 승객과 100만 톤의 화물을 처리할 계획입니다. 이 공항은 B777, B787, A350, A321 등의 항공기와 기타 특수 항공기 및 개인 항공기를 운항할 예정입니다. 자빈 공항은 단순한 인프라 사업을 넘어 박닌성의 포괄적인 발전을 위한 발판을 마련하는 사업입니다.

2024년 박닌성은 국가 예산 수입이 33조 VND 이상, 지역총생산(GRDP)은 221조 VND 이상으로 추산되었으며, 박장성은 예산 수입이 약 20조 VND, 경제 규모는 218조 VND 이상으로 추산되었습니다. 두 지역이 통합되면서 새로운 박닌성은 GRDP가 439조 VND를 넘는 단일 경제 주체가 되었으며, 호치민시, 하노이, 하이퐁, 동나이에 이어 전국 5위의 경제 규모를 자랑하게 되었습니다.

새롭게 구성된 박닌성 인민위원회 첫 회의에서 부엉 꾸옥 뚜안 주석은 관련 부서에 지아빈 공항과 하노이, 하이퐁을 연결하는 교통 시스템 구축 사업과 현대적인 산업 생태계를 조성할 물류 센터 건설 사업을 포함한 성 계획을 시급히 조정할 것을 지시했습니다. 또한 박닌을 박닌-낀박 지역의 문화적 정체성을 반영하고 전통과 현대가 조화롭게 어우러진 친환경적이고 스마트하며 현대적이고 살기 좋은 도시로 만들기 위한 새로운 중심 행정 도시권 계획을 수립하도록 했습니다. 2050년까지 새로운 박닌을 경제 규모 면에서 전국 최고 수준의 지역으로 발돋움시키고, 아시아와 세계를 선도하는 첨단 산업 중심지, 연구 개발 센터, 스마트 제조 허브로 만드는 것이 비전입니다.

박닌성과 박장성이 통합되어 새로운 박닌성이 탄생하면서 홍강 삼각주 지역 발전에 새로운 장이 열렸습니다. 평야와 산악 지대가 조화를 이루는 새로운 박닌성은 경제, 문화, 도시 중심지로서 도약할 준비를 마쳤습니다.

당장

출처: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dong-bang-mien-nui-chap-canh-vuon-minh-postid422324.bbg