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교통 인프라 보호

Việt NamViệt Nam27/08/2024

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도로 관리 부서는 무옹 레이 마을을 통과하는 국도 12호선의 배수로를 유지 관리하고 준설합니다.

도로 관리 분권화 정책을 시행하여, 성(省) 교통 부문은 총 길이 745km가 넘는 6개의 국도와 총 길이 635km가 넘는 20개의 지방도로 관리를 맡고 있습니다. 이 지역의 도로망은 기본적으로 주민들의 교통 수요를 충족하고 있습니다. 그러나 교통 인프라 시스템의 관리, 유지보수 및 보수에는 여전히 많은 어려움이 있습니다. 제한된 재정 지원과 산악 지형으로 인한 여러 장애물 때문입니다. 많은 도로가 기본적인 건설이나 주요 보수 공사에 투자되지 않아 파손되고 노후화된 상태입니다.

도로를 효과적으로 관리하고 유지하기 위해 교통 부문은 교통 인프라 시스템에 대한 통계를 정기적으로 업데이트하고 수집하여 관리, 건설 및 유지 보수 작업에 활용합니다. 관련 기관 및 지방 당국과 협력하여 도로 양측의 조직과 개인이 도로 인프라 관리 및 보호에 관한 법률 조항을 준수하고 교통 안전 구역을 침범하거나 위반하지 않도록 홍보하고 동원합니다. 동시에 손상된 도로 표지판 및 표지 시스템을 점검하고 보완합니다.

디엔비엔 도로 합작회사 2는 국도 279C의 61+570km 지점에서 산사태를 제거하고 교통 흐름을 확보했습니다.

디엔비엔 도로 주식회사 2는 국도 12호선, 국도 4H호선, 그리고 지방도 143호선, 139호선, 145B호선 등 356km가 넘는 도로 구간의 관리를 담당하는 업체입니다. 이 회사의 응우옌 반 키엔 부사장은 "최근 몇 년 동안 우리 업체는 담당 노선의 관리 및 유지보수에 있어 훌륭한 성과를 거두었습니다. 특히, 정기적인 유지보수, 도로변 제초, 수평 배수로 및 종방향 배수로 굴착, 도로기둥 및 도로표지판 도색 및 보수 등을 통해 원활하고 안전한 교통 흐름을 보장해 왔습니다."라고 밝혔습니다.

디엔비엔로2합작회사는 홍수기에 교통 기반 시설을 보호하기 위해 충분한 물자와 예비 자재를 준비해 왔습니다. 올해 홍수기를 대비하여 다양한 종류의 철제 케이지 1,200개, 자갈 3,000m³, 경유 5,000리터를 확보했습니다. 또한, 굴착기 12대, 차량 7대, 그리고 장비 운전 인력을 배치하여 특히 산사태 위험 지역과 교통 불안정 지역 등 취약 구간에 집중적으로 투입함으로써 사고 발생 시 신속한 대응을 보장하고 있습니다.

디엔비엔 도로 주식회사 I의 작업자들이 무옹녜 지구 중심부를 관통하는 국도 4H의 도로 표면을 재포장하고 있습니다.

교통부는 도로의 정기적인 유지보수 및 보수 외에도, 사고 다발 지역 및 잠재적 교통사고 발생 가능 지역을 점검, 검토 및 관리하는 전문 기관을 운영하고 있습니다. 또한, 좁고 혼잡한 도로에는 차선 표시, 과속 방지턱, 표지판, 주차 금지 표지판 등을 설치하고, 주요 교통로, 급경사 산악 도로, 깊은 계곡, 안개가 낀 도로에는 반사판과 유도 표지판을 설치합니다. 교통부는 2022년부터 현재까지 교통 안전 위험 요인을 해결하기 위한 19개 사업을 시행해 왔으며, 이 중 12개 사업은 완료되어 시행 중입니다. 2023년에서 올해로 이월된 3개 사업은 기본적으로 완료되었으며, 현재 2024년에 착공하여 올해 말까지 완료 및 시행될 예정인 4개의 신규 사업이 진행 중입니다.

현재 이 지역의 국도 및 지방도 교통 통행로 무단 점유 사례가 여전히 빈번합니다. 도로변, 인도, 시장, 도로 및 교량에서의 상업 활동 등이 재침범되고 있으며, 일부 지역의 토지 관리 부실로 인해 교통 통행로 무단 점유 및 위반 행위가 발생하고 있습니다.

위와 같은 상황을 극복하기 위해 교통부는 지방자치단체와 협력하여 도로관리기관의 정기유지보수계약 이행에 대한 점검 및 감독을 강화하고 있습니다. 또한, 순찰대원의 역할과 책임을 강화하여 도로교통법규 위반 행위를 조기에 적발하고 적시에 예방 및 처리할 수 있도록 하고 있습니다.

디엔비엔현 탄쑤엉면을 통과하는 국도 279호선에서 교통안전구역 위반 및 침범 사례가 발생했습니다.

교통국 교통관리부 부장인 부이 탄 히에우 씨에 따르면, 도로 관리 및 유지보수 품질 향상을 위한 여러 방안을 동시에 시행함으로써 원활한 교통 흐름을 확보하고, 도로 및 교량 파손으로 인한 교통사고를 줄였습니다. 도로 관리 및 보수 작업에서 많은 긍정적인 변화가 있었으며, 특히 도로 안전 구역 위반 단속을 통해 '사고 다발 지역'을 효과적으로 해소했습니다. 앞으로 교통국은 적절한 기술 장비에 점진적으로 투자하고 디지털 기술 및 신기술을 도로 관리, 유지보수 및 보수에 적용할 계획입니다.


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출처: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong

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