교통부는 184개 건널목의 신호 시스템 보강을 위해 4천억 VND를 배정할 것을 제안했습니다.

교통부는 부총리에게 제출한 보고서에서 566개 건널목의 보수 및 신호 시스템 설치 사업의 일환으로 교통 안전을 확보하기 위해 보수 및 신호 시스템 설치가 필요한 건널목 목록을 검토하고 파악하도록 베트남 철도청과 베트남 철도공사에 지시했다고 밝혔습니다.

교통부는 안전을 확보하기 위해 184개 건널목에 추가 신호등 설치를 완료하는 데 약 4천억 VND를 정부에 배정할 것을 제안했습니다(이미지: 삽화).

검토 결과, 다른 재원으로 시행되는 투자 사업과 중복되는 건널목, 그리고 운행 속도, 열차 밀도, 도로 교통량이 낮은 지선에 속한 건널목은 목록에서 제외되었습니다.

당국은 또한 확장되었지만 신호가 없거나, 장비가 노후화되었거나, 차량 및 사람의 통행량이 많은 기존 건널목 목록을 업데이트했습니다. 또한 교통사고 위험이 높은 지선 도로 또는 진입로가 있는 건널목도 목록에 포함시켰습니다(이전 목록에서 제외된 건널목을 대체).

이를 바탕으로 교통부는 교통 안전 확보, 투자 효율성 향상, 국가 예산 절감, 국민의 편리한 이동을 위해 보수 및 신호 시스템 설치가 시급한 184개 건널목 목록을 작성했습니다.

교통부는 총 4천억 VND의 예산을 예상하고 있으며, 이 중 3,618억 VND 이상은 184개 유인 건널목의 신호 시스템 보수 및 개선을 완료하는 데 사용될 예정이고, 380억 VND 이상은 2023년 이전에 보수된 건널목의 비용 정산 및 확정에 사용될 예정입니다.

교통부는 2025년까지 건널목 신호 시스템의 보수 및 전면적인 업그레이드를 완료하기 위해 부총리가 재정부에 500억 VND의 예산 배정을 검토하도록 지시할 것을 제안합니다. 2024년 중앙정부 예산의 경제활동예비기금에서 184개 철도 건널목 투자 준비 및 2023년 이전에 완료된 사업의 정산을 위한 자금이 배정될 예정입니다. 2025년에는 철도 경제활동에 추가로 3,500억 VND가 배정될 것입니다. 규정된 대로 566개의 모든 건널목 건설을 완료하기 위해.

2021년, 총리는 566개의 유인 건널목 신호 시스템을 수리하고 완전히 보완하는 프로젝트를 승인했으며, 이 프로젝트는 2022년에 착공하여 2023년에 완전히 완료되었습니다.

2022년과 2023년에 베트남 철도공사는 566개 건널목 중 382개 건널목에 대한 보수 및 신호 설치 작업을 완료했습니다. 나머지 184개 건널목은 예산 부족으로 인해 조치가 이루어지지 못했습니다. 이에 교통부는 정부에 나머지 184개 건널목에 대한 예산 배정을 요청했습니다.

7월 말, 쩐 홍 하 부총리는 교통부에 베트남 철도공사 및 관련 기관에 긴급히 사업 목록을 작성하고 사업 시행 비용을 추산하도록 지시할 것을 요청했습니다. 또한, 재정부에 교통부 및 관련 기관과 협력하여 2025년까지 566개 모든 철도 건널목 보수 공사를 완료할 수 있도록 충분한 예산을 확보하는 데 주도적인 역할을 할 것을 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-nghi-chi-400-ty-dong-bo-sung-he-thong-tin-hieu-tai-184-duong-ngang-192240812223822185.htm