까마우성은 이 지방으로 운항하는 항공사에 매년 약 70억 달러를 지원할 것입니다.

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10월 10일 오후, 제11차 회의(특별 회의)에서 까마우성 인민위원회(제10기, 2021~2026년)는 이 성으로의 항공편을 운항하는 항공사를 지원하는 정책을 공포하는 결의안을 보고했습니다.

까마우성 당위원회 서기이자 까마우성 인민위원회 위원장인 응우옌 티엔 하이(Nguyen Tien Hai) 씨는 현재 까마우로 가는 소형 항공기는 주로 VASCO와 뱀부 항공의 E190(98석)이라고 밝혔습니다. 그러나 까마우 공항에서 운항되는 E190은 공항의 기술 지수가 충족되지 않아 탑승량을 줄이고 비용을 절감해야 했습니다.

Cà Mau: HĐND thông qua Nghị quyết hỗ trợ các hãng hàng không - Ảnh 1. — 까마우성 인민위원회는 이 성으로 운항하는 항공사를 지원하기 위한 정책을 공포하는 결의안에 대해 알렸습니다.

까마우 지방은 또한 교통부 와 협력하여 정부에 까마우 공항을 모든 지표를 충족하도록 업그레이드하여 모든 유형의 항공기가 최대 용량으로 운영될 수 있도록 절차를 긴급히 수행하도록 보고했습니다. 공항은 아직 현대화되지 않았지만, 지방 정부는 카마우로 가는 항공편을 운항하는 항공사가 수용 인원을 줄여야 하는 경우 지원할 예정입니다. "지원을 받으려면 항공사는 연중무휴, 주 6회 운항을 약속해야 합니다. 당국은 지원이 필요할 경우 연간 70억 동(VND)을 넘지 않을 것으로 추산하고 있습니다."라고 응우옌 티엔 하이(Nguyen Tien Hai) 씨는 말했습니다.

이에 따라, 운항정비비용에 대한 지원수준은 실제 운항에 따라 각 항공기 기종별 총 승객좌석수의 10%에 해당하는 항공권 가격과 동일하다. 1,000km 이상 항공편에 대해 좌석당 300만 VND 지원 500km에서 1,000km까지의 항공편은 좌석당 200만 VND, 500km 미만의 항공편은 좌석당 150만 VND입니다.

하이 씨는 또한 "일부 비평가들이 주장하는 것처럼 이는 사치가 아닙니다. 항공로를 포함한 교통로를 정비하는 것은 까마우성의 빠르고 지속 가능한 발전을 되살리는 핵심 과제입니다. 따라서 까마우성은 매년 항공사 지원에 70억 달러를 넘지 않지만, 그 효과는 상당합니다."라고 말했습니다.

응우옌 티엔 하이 씨에 따르면, 까마우의 이점은 관광객 과 잠재적 투자자를 유치하고, 직원들의 운영 비용을 절감하며, 사람들에게 협력, 사업, 여행의 기회를 열어주는 것입니다. 예산 지출과 이점을 비교해보면, 이 결의안은 매우 필요하고 현재 상황에서 매우 적합합니다.

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