
미국 시장에서 한국차 판매는 여전히 긍정적
감세 이전에 한국 자동차 제조업체인 현대는 3분기에만 미국으로 수출하면서 1조 8천억 원의 세금을 부담해야 했습니다. GM 그룹(제너럴 모터스의 약자)도 2025년 세금 영향이 35억~45억 달러에 이를 것으로 추산했습니다. 새로운 무역 협정에 따라 세율이 25%에서 15%로 인하됨에 따라 두 회사는 올해 한국에서 미국으로 약 137만 대의 차량을 수입하는 데 드는 비용을 크게 절감할 수 있게 되었습니다. 현대 북미는 미국 내 유통을 위해 한국에서 95만 1천 대 이상의 차량을 수입할 것으로 예상하는 반면, GM은 약 42만 2천 대의 차량을 수입할 예정입니다. 두 회사 모두 이번 조치가 미국 시장에서의 생산 및 판매 확대 계획을 촉진했다고 확인했습니다.
현대자동차 미국법인은 12월 2일, 미국 시장에서 11월 판매량이 74,289대를 기록하며 전년 동기(76,008대) 대비 2% 감소했다고 발표했습니다. 그러나 하이브리드 차량(휘발유와 전기를 동시에 사용하는 차량) 판매량은 42% 증가하며 월간 최고 기록을 경신했습니다.
모델별로 보면 투싼의 판매량은 18% 증가했고, 산타페와 팰리세이드 등의 SUV는 각각 13%와 10% 증가했으며, 소나타 하이브리드는 12%, 엘란트라 하이브리드는 96%, 엘란트라 N은 45% 증가해 모두 11월 역대 최고 판매량을 기록했습니다.
현대자동차의 올해 1~11월 미국 판매량은 822,756대로, 2024년 같은 기간의 758,304대보다 8% 증가했습니다. 현대자동차는 2025년 누적 판매량이 역대 최고치를 기록할 것으로 예상하며, 소매 판매량도 5년 연속 최고 기록을 경신할 것으로 전망했습니다.
한편, 한국 자동차 회사인 기아차도 11월 미국 시장에서 7만 2천 대를 판매했다고 밝혔습니다. 이는 전년 동기 7만 107대 대비 3% 증가한 수치입니다. 이는 기아차가 11월 한 달 동안 기록한 최고 실적이기도 합니다.
모델별로는 카니발 MPV가 49%의 높은 판매 증가율을 기록하며 역대 최고 월간 판매량을 달성했습니다. 스포티지는 12%, 셀토스는 23% 증가하며 월간 최고 판매 실적을 기록했습니다.
출처: https://vtv.vn/cac-hang-xe-lon-huong-loi-tu-thoa-thuan-han-quoc-my-100251204230204433.htm










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