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Cai Mep Gemadept Port - Terminal Link는 최대 232,494.5 DWT 용량의 컨테이너선을 공식적으로 환영합니다.

단 2년 남짓한 시범 운영(2023년 3월~2025년 5월) 동안 Gemalink 항구는 20만 DWT 이상에서 232,494.5 DWT에 달하는 70척의 대형 컨테이너선을 수용하여 입출하량을 줄이고 완벽한 안전 하에 물품을 처리했습니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Gemalink Port는 2024년 1월 17일에 길이 400m, 화물 용량 23,660TEU, DWT 225,000톤의 하파그로이드 초대형 선박인 HANOI EXPRESS를 맞이합니다.
Gemalink Port는 2024년 1월 17일에 하파그로이드의 초대형 선박인 HANOI EXPRESS를 맞이했습니다. 이 선박은 길이 400m, 화물 적재량 23,660TEU, DWT 225,000톤을 자랑합니다. (사진: Gemalink)

건설부는 방금 베트남 해사청, 수로청, 그리고 까이멥 제마뎁-터미널 링크 항만 주식회사에 최대 232,494.5 DWT 용량의 컨테이너선의 감축된 적재량 수용에 관한 공식 공문을 보냈습니다.

이에 따라 건설부는 베트남 해사청과 베트남 수로청, 카이 메프 제마뎁-터미널 링크 항만 주식회사의 요청에 따라 카이 메프 제마뎁-터미널 링크 항만이 최대 232,494.5 DWT 용량의 컨테이너선을 공식적으로 수용하는 데 원칙적으로 동의했습니다.

해양수로청은 기존 운송로, 자연조건, 운항조건 및 기타 관련 내용에 대한 적절한 조건을 확보하여 건설 구조물의 안전, 해상 안전, 해상 보안, 화재 및 폭발 방지, 환경 오염 방지를 보장할 때에만 Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port가 최대 232,494.5 DWT 용량의 컨테이너선을 수용하도록 허용해야 합니다.

Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port 주식회사(투자자)는 베트남 해사청, 붕따우 해사 항만청, 관련 기관 및 단위의 지시와 지침을 준수하고 완전히 이행하여 선박을 항구로 수용하는 과정에 대한 책임이 있으며, 사고가 발생할 경우 선박을 항구로 수용하는 과정에서 투자 효율성과 책임감을 다해야 합니다. 건설부가 해당 지역의 공공 해양 인프라에 투자하고 업그레이드할 것을 요구하지 않습니다.

앞서 2023년 10월 베트남 해사청(현 베트남 해운수로청)은 Cai Mep Gemadept - Terminal Link(Gemalink Port라고도 함)에서 화물 적재량과 입출고 화물 처리를 줄이기 위해 200,000 DWT 이상에서 232,494.5 DWT까지의 컨테이너선 시범 운항을 위한 해상 안전을 보장하는 계획을 승인했습니다.

대형 톤수 선박의 입항을 허용하기로 결정한 직후, Gemalink 항구는 선박 회사들이 Cai Mep에서 유럽, 아프리카, 미국으로 직항 운송로를 개설하도록 마케팅 노력을 기울였습니다. 모선은 20만 DWT가 넘는 대형 컨테이너선으로, Ocean Alliance(CMA, COSCO, EVERGREEN, OOCL), The Alliance(HAPAG LLOYD, ONE, HMM, YANGMING, MAERSK) 등 세계 유수의 해운 동맹이 참여했습니다.

2023년 3월부터 2025년 5월 31일까지 2년 남짓한 기간 동안 Gemalink 항구는 200,000 DWT에서 232,494.5 DWT에 달하는 70척의 대형 컨테이너선을 포함하여 1,055척의 선박을 수용했으며, 승인된 해상 안전 보장 계획에 따라 화물을 절대 안전하게 처리하기 위해 감소된 하중이 입출항했습니다.

대형 선박이 항구로 들어오면서 해운회사는 더 낮은 운영 비용으로 더 많은 상품을 운송하는 데 도움이 되었습니다.

항만 기업들은 더 많은 수익을 창출하여 투자 효율성을 높입니다. 또한, 도선료, 해상 운송료, 해상 지원 등의 기타 수익도 증가하며, 특히 베트남 수출입업체는 싱가포르와 홍콩에서 환적하는 기존 방식에서 벗어나 유럽과 미국으로 상품을 직접 더 빠르고 비용 효율적으로 수출할 수 있게 되어 유리한 고지를 점하게 됩니다.

Gemalink 항만 책임자는 "이것은 또한 Cai Mep-Thi Vai 항만 클러스터를 지역 환승 지점으로 전환하고 세계에서 가장 효율적인 컨테이너 항만 그룹에서 7위를 차지할 수 있는 기회입니다."라고 말했습니다.

출처: https://baodautu.vn/cang-cai-mep-gemadept---terminal-link-chinh-thuc-duoc-don-tau-container-trong-tai-den-2324945-dwt-d321100.html


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