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파프반-까우지에 고속도로 12차선으로 확장, 고가도로 건설

TPO - 교통량이 설계보다 거의 두 배로 늘어나 교통 체증이 자주 발생하여, 파프반-꺼우지에 고속도로 관리 부서는 노선을 6차선에서 12차선으로 확장하는 방안을 제안했습니다. 시행 방안과 관련하여, 3월 27일 투자자 대표는 노선 확장을 위해 양측에 고가도로를 건설할 것이라고 밝혔습니다.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong27/03/2025

고속도로 개선이 필요한 이유

3월 27일 티엔퐁 신문 기자와의 인터뷰에서 팝반-까우지에 BOT 합작회사 부사장인 부득년 씨는 팝반-까우지에 고속도로를 6차선에서 12차선으로 확장하려는 회사가 제안한 세 가지 이유가 있다고 밝혔습니다.

첫째, 해당 노선의 교통량은 설계 용량의 거의 두 배에 달합니다. 통계에 따르면 톨게이트를 통과하는 일일 평균 교통량은 8만 5천 대가 넘는 반면, 해당 노선의 설계 일일 교통 용량은 5만 5천 대에 불과합니다.

팝반-까우지에 고속도로는 12차선으로 확장되고 고가교가 건설될 예정입니다(이미지 1).

팝반-까우지에 고속도로는 현재 하루 8만 5천 대 이상의 차량이 통행하고 있으며, 이는 도로 설계 용량의 두 배가 넘는 수치입니다. 사진: 쫑 당.

둘째로, 주말과 공휴일에는 특히 팝반 진입로 부근에서 교통 체증이 자주 발생하여 노선 전체에 걸쳐 장시간 교통 정체가 이어집니다.

셋째, 기존의 4개 나들목 외에도, 이 노선에는 곧 다른 교통 프로젝트와 연결되는 3개의 나들목이 추가될 예정입니다. 여기에는 순환도로 4호선, 순환도로 3.5호선, 그리고 팝반-까우지에 고속도로와 순환도로 3호선을 연결하는 도로가 포함됩니다.

"이러한 사실들을 바탕으로 볼 때, 도로 확장이 제때 이루어지지 않으면 교통 체증은 더욱 심각해질 것입니다. 더욱이, 세 개의 새로운 인터체인지가 연결되면 교통량이 현재보다 훨씬 증가하여 과부하를 초래하고 투자된 교통 인프라의 효율성을 저해할 것입니다."라고 냔 씨는 말했습니다.

팝반-까우지에 BOT 합작회사 부사장에 따르면, 해당 회사는 고속도로를 12차선으로 확장하는 데 필요한 투자에 대한 예비 제안서를 건설부 및 관련 기관에 제출했습니다. 이와 함께, 투자자는 당국이 검토하고 선택할 수 있도록 세 가지 확장 방안을 제시했습니다.

옵션 1: 2030년까지 계획에 따라 고속도로 양방향을 확장하고, 2045년까지의 비전을 제시한다. 이 계획에 따라 팝반에서 순환도로 4호선까지의 첫 번째 구간은 12차선, 순환도로 4호선에서 푸투( 하남 )까지의 구간은 10차선으로 확장하여 총 길이는 약 40km가 될 것이다.

옵션 2: 팝반에서 다이쑤옌까지 29km 구간에 6차선 고가교를 건설하고, 기존 6차선 도로는 그대로 유지한다. 다이쑤옌에서 푸투까지의 구간은 계획에 따라 양방향 모두 10차선으로 확장한다.

옵션 3: 기존 6차선 도로를 지하에 유지하면서 팝반(Phap Van)에서 케호이(Khe Hoi) 고가도로(하노이 트 엉틴 )까지 약 10km 구간에 6차선 고가도로를 건설합니다. 케호이 고가도로에서 푸투(Phu Thu)까지의 나머지 구간은 계획에 따라 지하 도로를 10~12차선으로 확장합니다.

고가교를 건설하여 차선 수를 12차선으로 늘리십시오.

투자자의 제안에 따라 건설부 장관은 베트남 도로청에 투자자 및 관련 기관과의 협력을 주도하여 다음 단계를 진행하고, 규정을 준수하며, 상세한 계획을 신속하게 부처 지도부에 제출하도록 지시했습니다.

팝반-까우지에 고속도로는 12차선으로 확장되고 고가교가 건설될 예정입니다(이미지 2).

이 그림은 투자자가 건설 중인 각각 3차선의 고가도로 두 개와 그 가운데에 있는 기존 6차선 고속도로를 보여줍니다.

최근 중앙분리대 부지가 모두 소진된 확장 및 개선 사업과 관련하여 고가교 건설 계획에 대한 티엔퐁 신문 기자의 질문에 대해, 난 씨는 고속도로 중앙분리대에는 더 이상 부지가 없지만, 제방 경사면과 양쪽 서비스 도로 사이에는 부지가 남아 있다고 밝혔습니다. 따라서 투자자는 고속도로 차선과 평행하게 양쪽 제방 경사면에 각각 3차선씩 총 2개의 고가교를 건설할 계획을 제안했다고 설명했습니다.

투자자는 현장 조사를 실시하고 도로 확장을 위한 고가차선 2개 동 건설 계획을 수립했습니다. 이 계획은 기존 부지에 비교적 적합하며 미관과 운영 안전성을 모두 확보하고 있습니다.

프로젝트 시행 및 완료 일정과 관련하여, 냔 씨는 건설부 및 관련 부서에서 조속히 제안서를 승인하면 사업 주체가 올해 안에 기술 문서 작성 및 투자 준비 절차를 완료할 것이라고 밝혔습니다. 이후 관련 부서와 협력하여 부지 정리를 진행할 예정입니다. 부지 정리가 완료되면 투자사는 2년 이내에 팝반-까우지에 고속도로를 12차선으로 확장하는 건설 및 확장 공사를 착수할 계획입니다.

출처: https://tienphong.vn/cao-toc-phap-van-cau-gie-se-tang-len-12-lan-xe-xay-cau-can-post1728757.tpo


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