안전하지 않은 도로 및 교량 구조물 위험에 대한 긴급 대응

사진 설명 — 꽝응아이 경찰과 민병대는 홍수로 폐쇄된 짜쿡 1 교량 지역의 교통을 통제하기 위해 밤새도록 작업했습니다. 사진: Pham Cuong/VNA

이러한 위험에 직면하여 도로 및 교량 관리 부대는 현장을 정기적으로 점검하고, 수위 변화, 교각 및 교각 침식 여부를 기록하며, 도로 관리 구역과 베트남 도로 관리국에 지속적으로 보고하여 시의적절한 조치를 취해야 합니다. 교통경찰, 교통 감독관, 민병대 및 지방 당국의 협조를 받아 주야간 모니터링 작업이 수행됩니다.

현재 교통 안전 계획은 건설부 , 베트남 도로 관리국 및 지방 당국 간의 긴밀한 협력을 통해 동시에 시행되고 있습니다.

도로 관리 3구역 국장 응우옌 탄 빈 씨는 "홍수가 교량 거더 바닥까지 차오르자마자 즉시 교량을 폐쇄하고, 경고 표지판을 설치하고, 교통을 우회시키고, 상시 근무 인력을 배치하는 조치를 취했습니다. 이는 프로젝트의 안전을 보호하는 동시에 인명과 차량에 사고가 발생하지 않도록 하기 위한 필수적인 조치입니다."라고 말했습니다.

베트남 도로청은 수위가 낮아진 후 교량 관리 부서가 구조 상태, 특히 보, 교량 지지대, 교각, 기초의 위치를 전반적으로 점검하여 하중 지지력을 평가한 후 교통 재개를 허용할 예정이라고 밝혔습니다. 이 모든 과정은 베트남 도로청과 전문 기관의 감독 하에 엄격한 기술 절차에 따라 진행됩니다.

중부 지역, 특히 꽝찌성, 꽝남성 , 꽝응아이성, 후에성, 다낭성에서 홍수가 복잡하게 전개되는 상황에서, 베트남 도로청은 교통 안전 및 도로 인프라 안전 확보를 핵심적이고 시급한 과제로 지정했습니다. 도로 관리 구역에서는 대응 가능한 병력과 차량을 상시 유지하고, 특히 교량, 암거, 취약한 노반, 그리고 심부 침수나 산사태 위험 지역에서 기상 상황을 면밀히 모니터링해야 합니다.

베트남 도로 관리국은 도로 이용자들이 당국의 지시를 엄격히 따르고, 교통 정지 구역에 자의로 들어가지 않으며, 도로 관리 기관과 지방 당국에서 제공하는 경고 정보를 모니터링하여 복잡한 비와 홍수 시기에는 적절하고 안전한 경로를 적극적으로 선택할 것을 권고합니다.

강수위가 급격히 상승하고 홍수가 교량 거더 바닥까지 도달하는 것은 구조물에 심각한 위험을 경고하는 신호입니다. 강한 해류의 압력과 진흙, 그리고 잔해가 떠다니는 상황에서 차량 통행이 계속될 경우, 교각 침식, 거더 손상, 그리고 교량 붕괴의 위험이 매우 높습니다.

10월 29일, 홍수가 꽝응아이성 빈선읍을 통과하는 국도 1호선 1036+261km에 위치한 차우오 다리 거더 바닥까지 차오르자, 다리 통행 금지령이 공식적으로 시행되었으며, 다리 양쪽 끝에 검문소를 설치하여 멀리서 차량을 통제, 안내, 경고했습니다.

차우오 다리는 꽝응아이성을 통과하는 국도 1호선에 있는 중요한 다리 중 하나로, 짜봉강을 가로지르며 빈손 지구의 산업 개발 지역과 번화한 주거 지역을 연결합니다.

베트남 도로 관리국에 따르면, 최근 몇 년 동안 가파른 지형과 넓은 유역의 영향으로 이 다리는 폭우와 홍수 피해를 꾸준히 입어 왔습니다. 이번처럼 물이 다리 보에 닿을 정도로 높이 차오르는 경우는 매우 드물며, 중부 지역에서 발생하는 홍수의 심각성을 잘 보여줍니다.

현재, 프로젝트와 사람들의 절대적인 안전을 보장하기 위해 장벽이 설치되어 사람과 차량이 차우오 다리를 통과하는 것을 일시적으로 금지하고 있습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm