1,000대의 모형 자동차를 소유한 남자: '열정은 나를 더 나은 사람으로 만들어준다'

"저는 모형 자동차 수집을 영혼을 치유하는 일종의 치료법으로 생각합니다. 수집은 마치 학교에 가는 것과 같아요. 배우고 연구해야 하고, 내 컬렉션에 추가할 가장 아름답고 놀라운 것들을 찾아야 하죠."라고 응우옌 두이 손 케는 말했다.

"저는 모형 자동차 수집을 영혼을 치유하는 일종의 치료법으로 생각합니다. 수집은 마치 학교에 가는 것과 같아요. 배우고 연구해야 하고, 내 컬렉션에 추가할 가장 아름답고 놀라운 것들을 찾아야 하죠."라고 응우옌 두이 손 케는 말했다.

응우옌 두이 손 케는 수천 대에 달하는 모형 자동차 컬렉션을 소유하고 있다. (사진: 인터뷰 대상자 제공)

현재 달랏에 거주하는 23세의 응우옌 두이 손 케는 베트남 모형 자동차 수집계에서 유명 인사로 자리매김했습니다. 손 케는 현재 1,000대가 넘는 모형 자동차를 소장하고 있으며, 그 총 가치는 약 6억 VND에 달하는 것으로 추정됩니다.

어린 시절부터 품어온 열정

손 케는 모형 자동차에 관심을 갖게 된 계기를 회상하며 "아마도 어린 시절의 영향 때문일 겁니다. 제가 아주 어렸을 때부터 아버지는 제게 금속으로 만든 작은 장난감 자동차를 사주셨습니다. 자라면서 속도에 대한 열정이 생겼고, 그래서 늘 두 바퀴 달린 탈것과 네 바퀴 달린 탈것 생각만 하게 되었죠."라고 말했다.

그 차들은 제 잠재의식 속에 깊이 각인되어 일찍부터 뜨거운 열정을 불러일으켰습니다. 그래서 저는 자라면서 클래식 자동차부터 현대 자동차까지 다양한 모형 자동차를 수집하는 사람이 되기로 결심했습니다."

응우옌 두이 손 케는 아주 어린 시절부터 모형 자동차에 대한 열정을 키워왔습니다. (사진: 인터뷰 대상자 제공)

하지만 케가 본격적으로 모형 자동차 수집이라는 취미에 몰두하기 시작한 것은 고등학교 때였다. 아침 식사비를 아껴 모은 돈으로 시작한 이 취미는 당시로서는 큰돈이었다.

어려운 부분은 모형 자동차가 발명되기 전부터 시작되었습니다.

손케는 수집 활동 외에도 많은 사람들에게 추억을 불러일으키는 상징적인 자동차 모형들을 직접 제작하기도 합니다. 이 젊은이에 따르면, 자신이 원하는 모형을 만드는 데 가장 어려운 부분은 사실 자동차가 완성되기 전이라고 합니다.

"그 단계에서는 직접 관찰할 수 있는 실제 모델을 찾아서 금형을 제작해야 합니다. 모든 차량을 심층적으로 연구할 기회는 없으니까요."

예를 들어, 길을 걷다가 흥미로운 차를 발견했는데 휴대폰으로 사진만 찍을 수밖에 없는 경우가 있습니다. 이 때문에 금형 제작 과정이 평소보다 5~10배 더 오래 걸릴 수 있습니다.

"만족스러운 자동차 모형이 만들어져야 비로소 정확한 색상으로 도색을 시작할 수 있고, 그때 비로소 실제 자동차의 축소판처럼 보이는 걸작을 만들어낼 수 있습니다."라고 케는 말했다.

모형 자동차를 이해하는 과정은 단순히 구조에 관한 것뿐만 아니라 그 안에 담긴 이야기에 관한 것이기도 합니다. 손 케는 "모형 자동차는 생명이 없는 물건이 아닙니다. 열정과 열망이 담겨 있죠. 손바닥 안에 들어갈 만큼 작을지 몰라도, 그 안에는 실제 자동차에 담긴 꿈과 지식이 들어 있습니다."라고 말했습니다.

아이디어를 구체화한 후, 케는 차량의 프레임, 엔진, 그리고 수십 개의 작은 부품들을 제작하기 시작했습니다. 이 과정은 레진을 주재료로 사용하는 3D 프린터를 통해 이루어졌습니다. 3D 프린터는 컴퓨터에 저장된 설계 파일을 바탕으로 대략적인 시제품을 제작했습니다.

자동차 부품이 식으면 도색 및 최종 조립 과정이 시작됩니다. 진정으로 사실적인 자동차를 만들기 위해서는 도색 과정 또한 매우 중요합니다. 원본 차량의 본질을 포착하기 위해 색상을 정확하게 조색하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다.

예를 들어 태국에서 생산되는 혼다 드림의 경우, 완벽한 적갈색을 구현하는 것이 최종 제품의 진위 여부를 결정짓는 요소가 됩니다.

그가 만드는 오토바이 하나하나에는 엄청난 노력과 헌신이 필요합니다. 하지만 가장 만들기 어려웠던 모델을 꼽으라면, 케는 주저 없이 혼다 드림 II(타이 드림)를 떠올릴 것입니다. 왜냐하면 그 모델이 케가 이후 다른 전설적인 오토바이 모델들을 손쉽게 만들어낼 수 있도록 해준 출발점이었기 때문입니다.

"이 모형을 제작하면서 가장 어려웠던 부분은 측면 패널(페어링이라고도 함)이었습니다. 실제 혼다 드림 타이의 측면 패널은 쉽게 탈착할 수 있습니다. 그래서 저도 똑같이 탈착 가능한 모형을 만들고 싶었습니다. 이를 위해 기대에 부응하도록 여러 번 수정을 해야 했습니다. 이 경험 덕분에 실제 오토바이처럼 측면 패널을 쉽게 탈착할 수 있는 모형을 만들 수 있게 되었습니다."라고 손 케는 회상했다.

세심한 노력에도 불구하고 "생산 라인에서 나오는" 모든 차가 완벽한 것은 아닙니다. 손 케는 많은 차들이 커뮤니티의 지원을 필요로 하며, 심지어 "여러 번 시도해도 제대로 완성되지 않는 차들도 있다"고 인정합니다.

단순한 취미가 아닙니다.

실물 모형을 수집하는 취미는 베트남에 오랜 역사를 가지고 있지만, 많은 사람들은 이를 "부자들의 취미", "유치한 놀이" 등으로 여깁니다. 그러나 손케는 이러한 견해에 동의하지 않습니다.

"초보자를 위한 모형 자동차는 수십만 동 정도면 구입할 수 있습니다. 물론, 더 고급 단계에는 수백만, 수천만 동에 달하는 제품도 있습니다. 심지어 실제 자동차만큼 비싼, 1,000동짜리 모형 자동차도 있습니다."

하지만 어떤 취미든 마찬가지로 시작이 있고, 연습 기간이 있으며, 점차 실력이 향상됩니다. 부유한 가정 출신이 아니더라도 충분히 즐길 수 있다고 생각합니다. 스스로 배우고 재정적인 균형을 유지한다면 학생들도 즐길 수 있습니다.

모형 자동차를 만드는 과정은 본질적으로 예술 활동이며, 탐구와 창의성의 과정입니다.

"제 소장품에는 제가 직접 만든 모형뿐만 아니라 베트남의 많은 모형 제작 장인들의 작품도 포함되어 있습니다. 가족 구성원들이 기증한 작품들도 있고요. 금전적인 가치뿐 아니라 정서적인 가치도 매우 큰 소장품입니다."라고 케는 말했다.

그렇기 때문에 케는 가장 좋아하는 차가 무엇인지 묻는 질문에 하나를 고르기 어렵다고 솔직하게 답했습니다.

"이건 단순한 취미가 아니라, 각 자동차에 쏟아붓는 열정입니다. 비록 모형 자동차일 뿐이지만, 제게는 진짜 자동차와 다를 바 없어요. 가만히 전시해 두는 모형 자동차 외에도, 피곤하거나 삶에 스트레스를 받을 때면 원격 조종 자동차를 가지고 숲에 가서 다른 사람에게 피해를 주지 않고 놀곤 하는데, 스트레스 해소에 아주 효과적입니다."

정적인 모형 자동차는 마음을 진정시키고, 속도를 늦추고, 매우 편안한 느낌을 줍니다. 반면 원격 조종 자동차는 스릴을 선사하고, 실제 자동차를 운전하는 듯한 느낌, 다양한 상황을 조종하고, 언덕을 오르고, 길을 찾고, 새로운 것을 발견하는 즐거움을 제공합니다.

많은 사람들이 자동차 운전을 단순한 취미로 생각하지만, 실제로는 매우 유용합니다. 가속 페달을 밟을지, 컨트롤 패널을 통해 핸들을 조작할지 결정하는 것은 우리가 실생활에서 결정을 내리는 방식과 유사합니다. 언제 빨리 가야 하고, 언제 천천히 가야 하는지를 판단하는 것이죠." 손 케는 이러한 오해를 일축했습니다.

특히, 그 젊은이는 "놀이를 통해 배우고, 배움을 통해 놀이하는 것"이 ​​바로 모형 자동차 수집과 같은 건전한 취미 활동을 통해 얻을 수 있는 것이라고 말했습니다.

"사실 이런 모형들을 수집하면서 정말 많은 것을 배웠어요. 여러 가지 교훈을 얻었죠. 가족들이 제 취미를 이해해 주도록 설득하는 데 꽤 어려움을 겪기도 했고요. 이 무생물처럼 보이는 모형들 덕분에 혼자 있을 때 스트레스가 해소되는 느낌이고, 마치 함께 이야기를 나눌 친구가 있는 것 같아요."

어렸을 적 저도 그다지 깔끔한 편은 아니었어요. 하지만 모형 자동차 수집이라는 취미 덕분에 집 안팎 어디든 아주 깔끔하고 정돈된 상태가 되었죠.

"기적적으로 말하자면, 제가 스스로를 가르친 것이 아니라 제 관심사와 열정이 저를 가르쳐 주었습니다. 그것들이 제가 더 나은 사람이 되도록 도와주었죠. 매일 진정한 제 자신이 되려고 노력하는 것, 이보다 더 행복한 일이 있을까요?"라고 손 케는 말했다.

출처: https://tuoitre.vn/chang-trai-so-huu-1-000-xe-mo-hinh-dam-me-giup-ban-than-tro-thanh-phien-ban-tot-hon-20250126182626553.htm