호치민시 중심가에서 칸조까지 지하철 노선 투자 프로젝트가 새롭게 시작됩니다.

호치민시 재무부는 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 시내 중심가와 칸지오 지구를 연결하는 도시 철도 프로젝트를 연구한다는 제안에 대한 보고서 제2654/STC-PPP&QLN을 호치민시 인민위원회에 보냈습니다.

재무부는 호치민시 인민위원회에 보고하기 전에 투자자와 해당 프로젝트가 통과하는 부서, 지사, 지방 자치 단체 간 회의를 조직하여 의견을 제시한 후, 이를 시 인민위원회에 제출하여 심의하도록 했습니다.

Can Gio까지 가는 지하철 노선은 현재 Rung Sac 노선을 따라 운행될 것으로 예상됩니다. - 사진: Viet Dung

호치민시의 관련 부서와 지부의 의견을 종합한 결과, 그들은 모두 빈 그룹이 제안한 내용에 동의했으며, 이 프로젝트에는 도시 교통 부문의 정책, 계획 및 개발 방향에 따라 투자가 필요하다고 평가했습니다.

일부 부서와 지부는 투자자들에게 프로젝트 연구 과정에서 일부 문제에 주의를 기울여 줄 것을 요청했습니다.

특히 건설부는 대중교통(TOD)과 관련된 도시 복도 개발의 방향을 명확히 할 것을 제안했습니다. 철도 복도를 따라 TOD 모델에 따른 노선을 따라 도시 개발의 효율성을 개선하기 위해 4구, 7구, 냐베, 칸지오 구에 역 연결 지점을 추가하는 것이 필요합니다.

한편, 7구 인민위원회는 2025년에 부지 정리를 하는 것은 법적 준비가 아직 완료되지 않아 시간적으로 실행 불가능하다고 보고 있으며, 2026년에 부지 정리를 하는 것이 더 실행 가능할 것으로 보고 있습니다.

투자 형태와 관련하여, 빈그룹(Vingroup Corporation)은 공공-민간 파트너십(PPP)-BOO 계약(건설-소유-양도) 형태의 투자 연구 프로젝트를 제안했습니다. 투자자들은 규정에 따라 자체 자본과 조달된 자본으로 프로젝트 건설에 투자하게 됩니다.

이러한 내용과 관련하여 호치민시 재무부는 투자자의 프로젝트 제안이 PPP법이 규정한 공공-민간 파트너십 방식에 따른 투자 시행 분야와 일치한다고 판단했습니다.

호치민시 인민위원회가 빈그룹(Vingroup Corporation) 에 해당 프로젝트에 대한 투자 제안서를 연구하고 준비하도록 위임하는 데 동의할 경우, 재무부는 적용될 예상 계약 유형을 고려하지 않고 PPP라는 예상 투자 유형에만 동의할 것을 제안합니다.

재무부는 적용될 것으로 예상되는 계약 유형에 대해 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 평가하는 단계에서 관련 부서와 협력하여 세부적으로 조사, 검토 및 평가를 실시합니다.

재무부는 또한 Vingroup Corporation에 법적 규정에 따라 조건을 충족하기 위해 프로젝트 투자 제안서를 준비하는 과정에서 관련 기관의 의견을 지속적으로 조사하고 충분히 수용할 것을 요청했습니다.

출처: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-metro-tu-trung-tam-tphcm-den-can-gio-d273465.html