고가도로가 있지만, 보행자들은 여전히 ​​빠르게 움직이는 차량들 사이로 길을 건너고 있습니다.

오후 5시에 5월 4일, 쩐 탄 닷 씨(60세, 하동 반푸)는 빠르게 움직이는 차량들 사이를 비틀거리며 걸어가며 길을 건넜습니다.

그와 함께 7~8명이 있었는데, 노인과 젊은이가 모두 있었습니다. 특히, 닷 씨의 집에서 몇십 미터 떨어진 곳에 70번 고속도로(K 병원-탄 트리우 시설의 입구)를 가로지르는 잘 지어진 보행자 육교가 있지만, 이에 주의를 기울이는 사람은 거의 없습니다.

닷 씨는 보행자 다리가 여행 시 안전을 제공하지만, 도로를 건너는 것이 더 편리하기 때문에 여전히 다리를 이용한다고 말했습니다.

총 84억 VND를 투자하여 2015년에 K병원 지역-탄 트리우 시설의 70번 고속도로를 가로지르는 길이 183m의 보행자 고가도로가 건설되었습니다.

사람들이 K병원-탄 트리우 시설 입구 앞 차선 아래로 걷고 있다.

고가도로가 건설되었지만 사람들은 그것을 이용하지 않고 길을 건너기로 했습니다.

하지만 수년간 운영되어 왔음에도 불구하고, 사람들이 길을 건너려고 줄을 서 있는 모습은 여전히 ​​보기 어렵지 않습니다. 환자를 포함한 많은 사람들은 보행자 다리 바로 아래를 지나 길을 건너는 것을 선택하기도 합니다.

K병원, 탄 트리우 시설 앞 보행자 다리에서만 발생한 일이 아니라, 하노이 의 보행자 육교가 설치된 다른 많은 도로에서도 비슷한 상황이 발생했습니다.

국립 경제 대학교 측문 옆에 있는 쩐다이응이아 거리의 보행자 다리도 거의 사람이 다니지 않습니다. 퇴근 시간대에는 학생 그룹과 버스 정류장에서 온 사람들이 교통 체증을 무릅쓰고 길을 건너곤 합니다.

보행자 다리가 건설된 지 거의 2년이 지났는데도 학생들이 쩐꾸옥호안 거리를 건너고 있다.

마찬가지로, 지아이퐁 거리의 보행자 다리에서도 일부 사람들은 무모하게 울타리와 중앙분리대를 넘어 길을 건너고 있습니다.

꺼우저이 구에서는 쩐꾸옥호안 거리(응우옌빈끼엠 고등학교에서 꺼우저이까지 구간)에 있는 보행자 다리가 거의 비효율적입니다. 많은 학생들이 위험에도 불구하고 길을 건넜습니다.

보행자 육교가 있는 지역에서 VietNamNet이 기록한 이미지:

카우부 거리는 교통 혼잡 시간대에 종종 혼잡한데, 이는 보행자가 도로를 건너기 때문입니다.

불과 수십 미터 떨어진 곳에 보행자용 육교가 있었음에도 불구하고 사람들은 길을 건넜습니다.

교통경찰은 노인부터 어린이까지 많은 사람들이 K병원 정문 앞 카우부우 거리를 건너갈 수 있도록 끊임없이 신호를 보내야 했습니다.

사람들은 울타리를 뛰어넘어 지아이퐁 거리를 건넜습니다.

사람들이 모여서 카우부 거리를 건너 교통 체증을 일으켰습니다.

많은 학생들이 Tran Quoc Hoan 거리를 건너고 있습니다.

응우옌 레 호앙 남

원천: https://vietnamnet.vn/co-cau-vuot-nguoi-di-bo-van-bang-qua-duong-giua-dong-xe-vun-vut-2139632.html