오토바이 및 모터바이크 배출가스 검사 시설은 어떤 기준을 준수해야 합니까?

시설 요구 사항을 명확하게 명시하십시오.

따라서 오토바이 및 스쿠터 배출가스 검사 시설의 기술 인프라는 대기실 및 결과 제공 구역, 검사 구역, 배출가스 분석 장비(자동차 배출가스 측정 장치), 정보 기술 시스템 및 게시된 정보 등을 포함해야 합니다.

교통부는 배기가스 배출 시험 시설의 기술 인프라가 편리하고 안전한 시험 운영을 보장해야 한다는 내용의 규정을 제안했습니다(참고 이미지).

또한, 검사 시설의 기술적 인프라는 검사 활동이 편리하고 안전하며 다른 활동을 방해하지 않도록 구축되어야 합니다.

대기 공간과 검사 결과 수령 공간은 검사 공간과 분리되어야 하며 검사 과정에 방해가 되어서는 안 됩니다.

한편, 점검 구역은 다음 요건을 충족해야 합니다. 각 점검대(배기가스 분석기 1대당)는 최소 6m²의 면적을 확보해야 하며, 지붕이 있어야 하고, 강제 환기 시설이 갖춰져 있어야 하며, 적절한 조명이 설치되어 있어야 합니다. 또한 점검 구역의 바닥은 견고하고 평평하며 미끄럼 방지 처리가 되어 있어야 합니다.

또한, 검사 구역은 바닥에 10cm 너비의 노란색 테두리로 표시해야 합니다.

배기가스 분석 장비의 요구 사항과 관련하여, 규정 초안은 해당 장비가 환경 법규에서 규정하는 배기가스 성분을 측정할 수 있어야 하고, 시험실에 물이 유입되는 것을 방지하기 위한 수분 분리 시스템을 갖추어야 하며, 샘플링 헤드는 배기 파이프에 고정할 수 있는 메커니즘을 갖추어야 한다고 명시하고 있습니다.

배기가스 분석 시스템은 테스트 소프트웨어에 연결될 수 있어야 합니다.

배기가스 분석기 외에도 배기가스 시험 시설에는 엔진 오일 온도 측정 장비, 엔진 크랭크축 회전 속도 측정 장비, 그리고 배기가스 시험을 수행하기 위한 수공구 세트가 갖춰져 있어야 합니다.

장비 제어 소프트웨어는 배기가스 분석기와 연결되어야 하고, 시험 절차에 따라 장비가 정확하게 작동하도록 제어해야 하며, 측정값을 실시간으로 표시하고 검사관에게 필요한 작업을 수행할 수 있도록 지침을 제공해야 합니다. 또한 시험 과정이 끝나면 측정 결과를 읽어 데이터베이스에 저장하고, 시험 완료 후 컴퓨터에 연결하여 검증 결과를 출력할 수 있어야 합니다.

또한, 이 소프트웨어는 차량 검사 관리 소프트웨어와 연동하여 검사를 완료한 차량의 검사 결과 및 검사 시간에 대한 정보를 교환해야 합니다. 이러한 연동 및 정보 교환은 정확해야 합니다.

검사 데이터는 검사 시설의 서버에 백업되어 최소 36개월 동안 저장됩니다.

오토바이 및 스쿠터 배출가스 검사 시설은 검사 라인을 따라 감시 카메라를 설치하고 최소 30일 동안 영상을 저장해야 합니다(예시 이미지).

인증 이미지는 최소 30일 동안 보관하십시오.

이번 규정 초안에 따르면, 배출가스 검사 시설 및 차량 검사 활동 관리를 위한 검사 관리 정보 시스템이 개발되고 있다.

배출가스 검사 데이터베이스에는 최소한 다음 정보가 포함되어야 합니다. 배출가스 검사 시설; 검사 시설의 인력; 검사 장비 관리; 차량 검사; 그리고 배출가스 검사 스탬프의 관리 및 사용에 관한 정보.

배출가스 시험 관리 소프트웨어는 시험 데이터 생성 및 저장, 시험 장비 제어 소프트웨어와의 연동 및 정보 교환, 관리 기관의 시험 데이터베이스와의 연동 및 정보 교환, 시험 활동 관련 검색, 통계 및 보고, 그리고 데이터 보안 및 외부 간섭 방지 기능을 보장해야 합니다.

차량 검사 센터와 마찬가지로 배출가스 검사 시설도 검사 라인에 카메라 감시 시스템을 갖추어야 하며, 이를 통해 라인의 검사 지점에 대한 비디오 클립과 이미지를 관찰하고 최소 30일 동안 저장해야 합니다.

감시 카메라의 영상 신호는 모니터링 및 감독을 위해 베트남 등록청과 지역 교통부에 연결되어야 합니다.

베트남 등록 및 검사국에 따르면, 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제42조는 교통부 장관이 오토바이 및 모페드의 배기가스 배출 시험을 위한 기술 인프라 및 시설 위치에 관한 국가 기술 표준을 제정할 책임이 있으며, 이는 본 법률에 규정된 오토바이 및 모페드의 배기가스 배출 시험 요건을 충족하기 위한 것이라고 명시하고 있습니다.

목표는 운행 중인 오토바이와 스쿠터의 배출가스를 제어하여 차량 품질을 향상시키고, 오토바이와 스쿠터의 배출가스를 줄이며, 환경을 보호하는 데 기여하는 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/co-so-kiem-dinh-khi-thai-xe-mo-to-xe-gan-may-se-phai-tuan-thu-quy-chuan-nao-192240927180336756.htm