폴리테크닉대학교, 도시철도 전공 개설해 지하철 인력 양성

호치민시 공과대학교(베트남 국립 호치민대학교) 교통공학과 응우옌 민 코아 박사는 호치민시 공과대학교가 교통공학과 내에 도시철도공학 전공을 신설하여 현재의 시급한 수요를 충족할 수 있는 인재를 양성할 계획이라고 밝혔습니다.

지하철 직원을 위한 첫 번째 교육 과정은 2026년 9월에 수강생 모집을 시작할 예정입니다. 초기에는 전기 공학, 기계 수리, 열차 운전, 신호, 감독 및 자재 관리와 같은 필수 분야의 인력 채용에 중점을 둘 것입니다.

현재 이 학교는 일본, 한국, 중국, 프랑스 등 도시철도 기술이 선진적인 국가의 교육 기관과 협력하여 전문가를 초빙해 교육을 진행하고 있습니다.

철도 산업 전반, 특히 도시 철도 분야에서는 2025년부터 2030년까지 최소 3만 5천 명의 인력이 필요할 것으로 예상됩니다. (이미지는 예시입니다.)

코아 씨에 따르면, 2025년부터 2030년까지 철도 산업의 인력 수요는 전국적으로 최소 3만 5천 명의 인력 양성이 필요하며, 특히 고속철도, 전철, 도시철도 사업 시행에 필요한 고품질 인력과 교육기관의 교직원 보충이 시급하다고 합니다.

구체적으로, 대학원 과정에는 약 1,000명, 학부 과정에는 약 14,000명, 전문대학 과정에는 약 11,000명, 직업학교 과정에는 약 9,000명이 필요합니다.

분야별로 보면 건설 엔지니어링 분야가 약 16,300명으로 인력 수요가 가장 높고, 철도 운송 운영 분야에 약 6,000명, 철도 건설 엔지니어링 분야에 약 4,700명, 철도 정보 및 신호 분야에 약 3,700명이 필요합니다.

다른 그룹으로는 철도 전기 및 에너지 시스템(약 1,100명), 기관차 및 철도 차량(약 1,700명), 철도 건설 경제 및 운송 경제(약 1,500명) 등이 있습니다.

또한, 기존 철도 노선의 운영, 유지 및 관리에 필요한 요건을 충족하기 위해서는 최소 12,000명의 교육 및 전문성 개발이 필요하며, 이 중 약 4,500명은 국도 노선, 약 7,500명은 도시 철도 노선 담당자가 필요합니다.

인력 수요가 가장 높은 분야는 기관사, 정비공, 운영 관리자, 건설 노동자입니다.

이러한 필요성을 바탕으로 호치민시 공업대학교는 도시철도 인프라 및 건설공학, 신호제어 및 자동화, 전력 공급 및 전철화, 운영 관리, 철도 차량 정비 및 기계, 철도 운송 프로젝트 관리 및 경제, 유지 보수 및 수리 관리, 건설 자재 및 철도 공학, 정보 기술 및 운영 데이터, 철도 운영 자동화, 장비 공급 등 핵심 분야에서 약 1,000명의 학생을 1단계로 모집 및 교육할 예정입니다.

이 인력은 국가 관리 기관, 프로젝트 관리 부서, 운영 부서, 건설 부서, 운영 부서, 설계 컨설턴트, 감리 컨설턴트, 건설 검사 부서, 연구 및 교육 기관 등에 공급될 것입니다.

호치민시 공업대학교에 따르면, 현재 국내 철도공학 교육기관의 수는 적습니다. 철도 전문 교육을 위한 교수진과 시설 또한 초기 단계에 머물러 있으며, 상당한 개발과 투자가 필요합니다.

"도시철도 기계 및 전기 지원 산업" 세미나에서 전문가들은 베트남 철도 및 도시철도 발전을 위해서는 철도 산업의 발전이 필수적이라고 강조했습니다. 구체적으로 말하자면, 이는 철도 차량, 기관차 및 관련 철도 산업 생태계의 생산을 숙달하는 것을 의미합니다.

호치민시 공업대학교의 지하철 직원 양성 교육 과정 첫 번째 채용 시즌은 2026년 9월에 시작될 예정입니다. (이미지는 예시입니다.)

베트남은 2050년까지 25개의 철도 노선을 건설하고 1,435mm 궤간으로 전환하는 것을 목표로 하고 있어 인력 확보에 막대한 어려움을 겪고 있습니다.

릴라마2 국제기술대학의 부교장인 토 탄 투안 박사는 또한 본교가 철골 구조물 설치, 철도 및 열차 차량 설치, 용접 기술, 산업 전기 등과 같은 분야에서 통합 교육 및 이중 교육 방식을 통해 심도 있는 교육을 제공하고 있다고 밝혔습니다.

호치민시 건설국 부국장인 응우옌 빈 토안 씨에 따르면, 새로운 계획에 따라 호치민시는 약 1,012km의 도시철도를 갖게 될 예정입니다. 또한, 투티엠-롱탄 철도 노선(약 42km)은 현재 총리가 호치민시 인민위원회의 관리 하에 호치민시와 동나이 성의 도시철도 계획에 포함시키는 방안을 검토 중입니다.

호치민시는 2035년까지 355km의 도시철도 건설을 완료하여 도시 대중교통 수요의 30~40%를 충족하는 것을 목표로 하고 있습니다.

하린

출처: https://vtcnews.vn/dai-hoc-bach-khoa-mo-chuyen-nganh-duong-sat-do-thi-dao-tao-nhan-su-cho-metro-ar972834.html