제11대 성 인민위원회 제35차 회의는 6월 24일 레두안-쯔엉찐 교차로에서 고속도로 인터체인지까지의 도로 건설 사업과 도로 양쪽 부지 투자 결의안을 승인했습니다. 이 도로의 1단계는 6차선으로 완공될 예정이며, 2단계에서는 나머지 구간에 대한 투자를 지속하고 6차선을 추가하여 총 12차선 도로로 확장할 계획입니다. 판티엣 시내 중심부와 고속도로를 연결하는 이 사업은 지역 주민들의 많은 관심을 받고 있는 사업 중 하나입니다. 현재 다우자이에서 판티엣으로 향하는 남북 고속도로 남부 구간(호찌민 방면) 차량은 약 2.6km 길이의 4차선 국도인 미탄 도로를 이용해야 하며, 오토바이도 같은 차선을 공유합니다. 이후 국도 1호선(약 13km)을 따라 판티엣으로 이동해야 하는데, 이는 상당히 불편합니다. 고속도로 개통 이후 국도 1호선(바바우)과의 교차로는 특히 주말과 공휴일에 교통 체증이 빈번하게 발생합니다. 불과 16km 거리임에도 불구하고 이동 시간은 약 30분이며, 교통 체증이나 사고로 인한 지연 시간을 포함하면 거의 한 시간까지 늘어날 수 있습니다. 북부 지역에서 닌투안 방면으로 빈하오-판티엣 고속도로를 거쳐 판티엣 시내 중심부로 향하는 차량은 차량 전용 2차선 도로인 국도 28호선을 이용해야 하므로 이동 시간이 30분 이상 소요됩니다. 이는 남북 고속도로 투자 효과에 상당한 악영향을 미치는데, 특히 빈투안이 (신) 람동성에 편입되면서 주민과 직장인들의 통행 수요가 증가하고 교통사고 발생률이 높아진 상황에서 더욱 그렇습니다.
빈투안성 교통사업 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회 위원장인 응우옌 후 쭝(Nguyen Huu Trung) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "주요 국가 교통망과 성 중심부를 적극적으로 연결하고, 새로운 공간을 창출하며, 동서 경제 회랑 개발에 기여하기 위해 빈투안성은 판티엣시 중심부와 남북 고속철도 노선을 연결하는 프로젝트를 추진했습니다. 이 프로젝트는 남북 고속도로 고가교 인터체인지와 고속도로 진출입로를 포함하여 약 12.05km 길이이며, 아스팔트 콘크리트 포장 구조로 되어 있습니다." 판티엣시(약 1km)와 함투안박현 함히엡면(약 11.05km)을 통과하는 구간은 두 단계로 개발됩니다. 첫 번째 단계는 0km 지점부터 1km 지점까지의 초기 구간으로, 도로 폭은 37m, 양쪽 차선 폭은 10.5m, 중앙분리대 폭은 4m, 양쪽 보도 폭은 6m이며, 기술 기반 시설 투자도 포함됩니다. 두 번째 단계는 1km 지점부터 종점까지의 구간으로, 전체 도로(12차선, 폭 79m) 규모에 맞춰 토지 수용이 진행되며, 초기 단계에는 차량 통행용 6차선 도로, 폭 10m 보도 및 기술 기반 시설 투자가 포함됩니다. 본 프로젝트는 노선상에 두 개의 새로운 철근 콘크리트 교량을 건설하는 것을 포함하며 (기존 남북 철도를 가로지르는 고가교(약 9km 지점+150km 지점)와 남북 고속도로를 가로지르는 고가교), 각 교량은 두 개의 독립적인 교량 부분으로 구성됩니다.
또한, 본 사업은 도로 양쪽으로 위치에 따라 50~100미터(보도 가장자리에서 측정)에 달하는 토지 수용과, 시립 버스 터미널 부지로 지정된 토지를 투자용 부지로 확보하는 것을 포함합니다. 사업의 토지 정리 규모는 약 242헥타르(도로 구간 및 노선 양쪽 토지 수용 포함)입니다. 총 투자액은 4조 7,123억 2,700만 VND로 추산되며, A급 사업으로 분류됩니다(이 중 보상, 지원 및 재정착 비용은 2조 7,086억 VND입니다). 사업 자금은 지방 예산에서 조달되며, 투자 준비 자금은 2025년에 배정되어 2026~2030년 중기 공공 투자 계획에 이월되어 사업 시행 자금으로 사용될 예정입니다. 사업 시행 기간은 5년입니다.
빈하오-판티엣 고속도로와 판티엣시 중심부를 연결하는 프로젝트가 완료되면, 고속도로는 판티엣시 중심부와 연결될 것입니다. 초기 구간은 함히엡 면에 위치하며, 남북 고속철도 노선은 레두안 거리(쯔엉찐 거리와의 교차점)와 연결됩니다. 레두안 거리와 응우옌탓탄 거리는 고속도로와 함께 판티엣시 중심부를 연결하는 주요 동서축을 형성하여 고속도로, 고속철도역, 판티엣시 순환도로(2호선), 쯔엉찐 거리, 그리고 미래의 시립 버스터미널 등 주요 내외 교통 허브와 연결될 것입니다. 또한 판티엣시를 관통하는 해안 도로와도 연결되어 새로운 개발 기회를 창출하고 지역의 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다. 레두안 연결 도로에서 투코아후안-흥부엉 거리와 같은 주요 도로들이 무이네 국립 관광지구 방향으로 이어집니다. 이 도로들은 도이즈엉-투엉찬 해변으로 가는 응우옌탓탄 도로, 새롭게 떠오르는 관광지인 띠엔탄으로 가는 쩐흥다오 도로, 그리고 라지, 케가, 함투안남 등으로 연결됩니다. 따라서 초기 평가에 따르면, 이 연결 도로는 지역을 연결하여 판티엣의 도시적 위상을 높이고 경제 및 상업 발전을 위한 공간을 창출하여 도로 양쪽의 토지 가치를 상승시키고 다른 상업 지역 건설을 위한 토지 확보에도 기여할 것이므로 매우 중요할 것으로 예상됩니다.
출처: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html






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