Dat Bike, InfraCo Asia로부터 400만 달러 대출 지원: 베트남에서 확장 가속화 및 녹색 교통 혁명 선도

베트남에서 가장 빠르게 성장하는 전기 오토바이 브랜드인 Dat Bike는 PIDG와 협력하여 성장하는 시장 수요를 충족하기 위해 생산 능력을 늘리기 위한 견고한 자본을 확보했습니다 .

  PIDG와 Dat Bike의 파트너가 '퀀텀' 전기 오토바이를 탐색합니다 .

베트남에서 빠르게 성장하는 전기 스쿠터 제조업체인 Dat Bike가 Private Infrastructure Development Group(PIDG)의 회원인 InfraCo Asia로부터 400만 달러의 전환 대출을 받았습니다. 이번 투자는 Dat Bike의 여정에서 중요한 이정표로, 시설 확장, 도구 최적화, 자동화 증대를 통해 생산 용량을 두 배로 늘릴 수 있게 되었습니다.

Dat Bike는 고성능 제품 포지셔닝과 합리적인 가격으로 베트남 전기 자동차 시장에서 주목받는 브랜드입니다. 이러한 조합으로 인해 이 브랜드는 투자자와 고객 모두에게 관심의 중심이 되었습니다. Dat Bike는 수직 통합 시스템을 갖춘 베트남 유일의 전기 오토바이 제조업체로서, 연구 개발부터 차량 조립까지 전체 생산 공정을 제어합니다. Dat Bike는 국내 공급망을 구축하고 혁신 지향적인 방향으로 개발하려는 노력을 기울이고 있으며, 이는 90% 이상의 부품을 국내에서 생산한다는 사실을 통해서도 입증됩니다.

Dat Bike는 단 5년 만에 4개의 새로운 모델을 출시했으며, 각 디자인은 소비자에게 실용적인 가치를 제공하고 사업 성장을 이루었습니다. 회사는 끊김 없는 펌웨어 업데이트와 새로운 제품 개선을 통해 독특하고 효과적인 전략을 보여주며, 사용자가 항상 최첨단 기술에 접근할 수 있도록 합니다.

InfraCo Asia로부터 받은 400만 달러 규모의 대출은 향후 2년 동안 30,000대 이상의 전기 오토바이 배치를 가속화할 것으로 예상되며, 이를 통해 연간 약 26,000tCO2e(이산화탄소 톤)의 배출량을 줄이고 베트남의 탄소 감축 노력에 크게 기여할 수 있는 잠재력이 있습니다. 이 거래를 통해 성별 다양성에 초점을 맞춰 단기 일자리 30개와 정규직 일자리 29개가 창출될 것으로 예상되며, 이 중 24%는 여성이 차지할 것으로 예상됩니다. 이 이니셔티브는 유엔의 두 가지 지속 가능한 개발 목표인 SDG 11(지속 가능한 도시와 지역 사회)과 SDG 13(기후 변화 대응)과 일치합니다.

베트남 호치민 시에 있는 Dat Bike의 생산 공장

인프라코 아시아 투자 매니저 카렌 창-하운셀은 이번 파트너십의 전략적 중요성을 강조하며, "기후 변화 대응을 위해 노력하는 기업에 성장 자본을 제공하는 것은 아시아와 아프리카 신흥 시장의 지속 가능한 성장을 촉진하는 것을 목표로 하는 당사의 PIDG 2030 전략의 일환입니다. Dat Bike가 혁신적이고 선구적인 솔루션을 통해 전기 자동차 도입을 가속화하고 더욱 친환경적이고 효율적인 교통 미래를 만들어갈 잠재력을 가지고 있다고 믿습니다."라고 밝혔습니다.

Dat Bike CEO Son Nguyen은 이번 자본금 확보를 통한 성장 전망에 대해 다음과 같이 기대감을 표했습니다. "이번 특별 지원을 통해 Dat Bike는 베트남의 증가하는 전기 오토바이 수요에 대응하기 위해 생산 규모 확장을 가속화할 것입니다. 업계에서 가장 빠르게 성장하는 기업으로서, 우리는 이 지역 전역의 친환경 교통 전환을 선도할 독보적인 입지를 확보하고 있습니다. Dat Bike의 성장은 베트남 전기 자동차 공급망의 잠재력을 입증했습니다."

베트남의 전기 오토바이 시장은 빠르게 성장하고 있으며, 연간 시장 침투율은 2023년 16%로 동남아시아에서 가장 높은 수준에 도달했습니다. 이 수치는 2040년까지 40%에 도달할 것으로 예상됩니다. Dat Bike가 모금한 총 자본금은 현재 2,500만 달러를 넘어섰으며, 이는 회사가 시장을 장악할 수 있는 영향력과 잠재력을 보여줍니다.

전기 오토바이는 운행 중에 배출가스를 전혀 배출하지 않으므로 내연 기관을 사용하는 차량보다 환경 친화적인 옵션입니다. 동시에 Dat Bike 전기 자동차에 사용된 리튬 이온(충전식) 배터리는 이전 세대의 가솔린 ​​및 전기 자동차에서 사용되는 독성이 있는 납산 배터리보다 재활용이 쉽습니다. 이는 베트남에서 지속 가능한 교통수단을 '녹색화'하는 과정을 촉진하는 중요한 요소입니다.

베트남.vn