베트남 철도 공사는 "베트남 철도 안전 관리 역량 향상"을 위한 프로젝트 관리 센터를 개소했습니다.
한국의 자금 지원을 받아 "베트남 철도 안전 관리 역량 강화" 프로젝트 관리 센터가 설립되었습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 2,530억 VND, 약 1,050만 달러에 해당합니다. 그 중 한국 산업통상자원부가 후원하는 환불 불가 ODA 자본금은 약 135억 원(KRW), 약 2,370억 VND에 해당합니다. 상대방 자본은 베트남 철도 공사의 생산 및 사업 자본에서 160억 VND 이상입니다.
이 프로젝트는 한국의 일부 첨단 철도 유지 보수 장비를 도입하고, 기술을 적용하고, 베트남의 기존 철도 노선에 장비를 도입하여 운영하는 것을 목표로 합니다. 또한 베트남의 철도 운영 상황에 맞게 구축하고 조정합니다.
철도 교통 유지 보수 전문가, 공무원 및 기술 인력을 양성하고, 베트남 철도 교통 시스템의 관리, 운영 및 안전 역량 강화를 위한 사고 예방 시스템을 구축합니다. 이를 통해 베트남에서 약 300명, 한국에서 60명이 교육을 받았습니다.
동시에 선진기술을 적용하여 효과적인 유지관리 체계를 구축하고, 기계화율을 높이고, 유지관리 체계를 개선하고, 운영 효율성을 향상시키며, 현재의 기술 및 경제 기준에 비해 유지관리 및 수리 비용을 절감합니다.
베트남 철도 전문 국가관리기관에 유지보수 프로세스 및 철도 유지보수 기준(있는 경우)의 조정 및 보완을 검토하도록 종합적으로 건의합니다. 디지털 데이터 기반 예방적 철도 유지보수 프로세스를 적용하고, 디지털 유지보수 시스템 접근 및 운영 기반을 마련하며, 활용 및 운영 효율성을 향상시킵니다.
한국 전문가들은 철도 검사 및 건설 분야에서 장비와 기계의 관리 및 사용에 대한 교육을 제공합니다.
베트남 철도 공사의 한 관계자는 프로젝트 관리 센터의 개관과 함께 프로젝트 관리 위원회가 철도 검사를 위한 기계 및 장비 관리에 대한 첫 번째 직원 교육 과정을 개설했다고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 2023년 11월과 12월에 합작 계약자의 회원 사업부인 Twotrack Company와 협력하여 Gia Lam-Hai Phong 및 Hanoi -Ho Chi Minh City 철도 노선의 시범 구간을 건설하는 절차를 수행할 것으로 예상됩니다.
또한, 한국철도공사 권세곤 사업본부장은 이번 사업에서 제공되는 장비는 레일 절단, 레일 용접, 레일 연삭, 레일 결함 검출 등에 활용될 것이라고 밝혔습니다. 이는 고도의 전문 인력이 필요한 철도 핵심 기술입니다.
권세곤 씨는 "이 사업 시행을 통해 베트남 철도 유지보수 관리 역량을 강화하고, 철도 인프라 유지보수 비용을 절감하며, 탈선 사고 감소를 통해 인명 및 재산 피해를 줄일 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-hon-250-ty-dong-nang-nang-luc-quan-ly-an-toan-duong-sat-192231113213603022.htm
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